Genau genommen gibt es 3 Steuergeräte.
Das große untere ist für Abblendlicht, das hintere große für Fernlicht und dann noch das kleine für Tagfahrlicht/Blinker. Deshalb finde ich es wichtig das man in der Datenliste genau nach dem Fehler schaut um zu wissen was gemacht werden muss.
Datenliste_1_SW.jpgDatenliste_2.1_SW.jpgDatenliste_2.2_SW.jpgDatenliste_LWR.jpg
Den Scheinwerfer kann man selbst wechseln. Ist eine kleine Fleißarbeit mit den ganzen Schrauben, aber es geht. Die Schrauben auf dem Karton sind nur die für die Stoßstange (oben, seitlich, unten). Angelernt werden muss da nichts. Nachdem die Stoßstange abgebaut ist muss man noch einen Halter entfernen der auch mit Nieten befestigt ist. Ich habe anschließend Spenglerschrauben in (fast) Wagenfarbe dafür genommen 
Kann man dann einfach so reinschrauben. Schließlich steht zu befürchten das man da mehr als einmal ran muss.
Wenn keine Meldung vorhanden ist sollten die Scheinwerfer normal funktionieren. Wäre interessant zu erfahren was genau der Fehler ist.
Der Defekt kann ein schlechter Kontakt im Scheinwerfer sein. Wenn der Kontakt da ist funktioniert alles und wenn nicht kommt die Fehlermeldung und eventuelle Gegenmaßnahmen. Z.B. bei (eingebildeter) Überhitzung werden die entsprechenden LED gedimmt.
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Ohne irgendwelche Erfahrungen auf dem Gebiet von Chiptuning würde ich davon generell abraten. Heutzutage sind viele Komponenten bereits auf Kante genäht um die Emissionen zu senken, da kann eine Mehrbelastung (höheres Drehmoment) schnell zum frühen Verschleiß führen. Warum nicht ein Fahrzeug mit einer entsprechenden Motorisierung kaufen?
Schuss ins Blaue wäre das der Thermostat nicht mehr richtig funktioniert. Wird er denn in der üblichen Zeit warm oder dauert es länger? Läuft auch im kalten Zustand Kühlwasser durch den Kühler, also den großen Kühlkreislauf?
Man kann die Tasten problemlos von der Blende trennen. Ist alles nur gesteckt. Ich habe die Operation schon mehrmals hinter mich gebracht.
Stimmt. Habe mich eben nochmal damit beschäftigt und Zahnstocher unter die Klipse geschoben. So ging es ganz gut. Im zweiten Bild sieht man die 4 Klipse.
Müsste auch gehen. Ich weiß jetzt auch gar nicht wann mit Softlack und wann nicht. Mein Astra ist ein Innovation(+) und lief als einer der Ersten vom Band. Und da ist kein Softlack.
Schau mal HIER, da solltest du die Opel - Teilenummern für die Rahmen und die Bedieneinheiten finden.
Man kann auch auf der originalen Seite ganz unten auf deutsche Sprache umstellen.
@GerorgW
Das wäre mir ja fast noch lieber wenn man die Tasten und die Blende gesondert bekommen könnte.
Hauptsächlich geht es mir um die Blenden ausen rum da hat sich bereits zu 70% die Soft beschichtung gelöst und von den tasten her würde ich nur die + - Einheit fürn Tempomat brauchen. Was das so kostet beim Händler im ungefähren kannst du mir nicht sagen zufällig?
Lg
Also die komplette Tasteneinheit links wie in meinem AliExpress link kostet dort 25€, die Blenden original (Für Farbdisplay) kosten original ca. 11€, sind aber vermutlich nicht mehr lieferbar.
Blende rechts 13469264
Blende links 13469265
Im übrigen denke ich nicht das man die Blende zerstörungsfrei von der Schaltereinheit abbauen kann da wirklich ringsum mit Clips gehalten. Die alle gleichzeitig zu lösen ohne etwas abzubrechen dürfte eine Herausforderung sein.
Ich kann dir nur sagen das es die neu so nicht komplettiert geben wird sondern die Tasteneinheit und die Blende darüber sind unabhängige Ersatzteile. Nur die Tasteneinheiten habe ich auch bei AliExpress gesehen, ca. 25€-30€ pro Stück. Darüber hinaus gibt es auf ebay auch Lenkräder mit diesen Schaltern. Für links gibt es 4-5 Varianten je nach Fahrzeugausstattung. Nach Entfernung des Airbag gehen die so raus.
Als konstruktive Antwort hier mein Vorschlag:
Also gerichtlich wird da schon mal nichts mehr zu holen sein. Der Kauf war vor 4 Jahren. Thema durch. Und wer das letztendlich da zugeschmiert hat wird sich gar nicht mehr klären lassen. Jetzt kann man sich aufregen und stundenlang aus dem Fenster brüllen, davon wird der Motor nicht wieder dicht. Ich persönlich würde mich um die Schadensbeseitigung kümmern wenn es mich stört und/oder notwendig ist. Frag dich halt selbst was es dir persönlich bringt jetzt Lebenszeit damit zu verschwenden wen man da eventuell haftbar machen könnte. Oder sag dir das dies nun eben die Situation ist und was dich konstruktiv weiter bringt. Du bist hingefallen. Kannst jetzt Tage damit verbringen liegen zu bleiben und überlegen wer schuld sein könnte oder aufstehen. Ich würde aufstehen.
