Beiträge von GeorgW

Zitat von skyengine

Da mein Astra seit dem Kauf immer wieder Probleme mit dem Matrixlicht angezeigt, sich dann immer wieder selbst repariert hat

Ich hab mir einen OBD scanner und Lectüre über Automotive Electronic Diagnostics gekauft, um mir mein eigenes Bild machen zu können. (kommt aber erst am Wochende an)

Beim Matrixlicht hatte ich das gleiche Problem. Bei mir war es ein Temperatursensor der wohl einen Wackelkontakt hat(te). Mit einem entsprechenden Gerät kann man sich ja die Live-Daten anzeigen lassen, alleine beim Scheinwerfer sind das zwei lange Listen.

Da Du dich ja belesen hast weißt Du auch das der Standard OBD nur für abgasrelevante Fehler steht. Alles andere ist Sache der Hersteller, auch wenn die die freien Pins des vorhandenen OBD-Stecker nutzen. Darum gibt es sehr billige Adapter die aber auch nur die abgasrelevanten Sachen können da dies ein festgelegter und offener Standard ist. Da muss man nichts über das Fahrzeug wissen. Alle anderen Probleme lassen sich nur mit besseren Adaptern oder Software auslesen. Hier muss man wissen was der jeweilige Hersteller implementiert hat. Darum muss man dafür auch ein wenig mehr Geld hinlegen.

Ich denke die eingebaute eSIM hat nur eine wenige feststehende Nummern die das System anrufen kann. Mit einer normalen SIM funktioniert das dann ähnlich wie ein Handy??

Zitat von Xeviltan

Mikey

Danke für den Schaltplan. Welche Funktion nun das gelbe Kabel für das Motorsteuergerät übernimmt, sieht man daraus halt leider auch nicht.

Ich sehe das so:

Über das gelbe Kabel wird der Schalter mit Spannung versorgt. Geht ja auch über den Sicherungskasten. Im Schalter sind 3 Widerstände. Ist die Haube geschlossen sieht es aus wie auf dem Plan. Der Strom kommt vom gelben Kabel und geht nach dem rechten Widerstand mit 887 Ohm an Masse. Dadurch hat man einen Spannungsteiler mit dem rechten und den beiden Widerständen links vom Taster. Dadurch fließt ein Teil des Stroms nach dem rechten Widerstand gegen Masse und der Rest über die anderen Zwei, die addiert 4807 Ohm ergeben. Das dritte Kabel (BN/GN) geht zum Steuergerät das den Strom oder die Spannung (technisch gibt es beide Möglichkeiten) auswertet.

Wird die Haube geöffnet wird der Schalter betätigt und der Strom vom gelben Kabel fließt nun auch über den mittleren Widerstand mit 3920 Ohm gegen Masse ab. Hier ändert sich dadurch das Verhältnis im Spannungsteiler und das Steuergerät erkennt einen geringeren Strom oder Spannung und meldet Haube offen.

Das Kabel von AliExpress setzt nun den Widerstand von 2,4 KOhm parallel zu den Widerständen im Schalter auf die Leitungen BK (Masse) und BN/GN. Dadurch verändert sich wiederum das Verhältnis im Spannungsteiler. Könnte man ausrechnen aber das ist bei mir zu lange her. Der dadurch erreichte Wert scheint das Steuergerät noch immer als geschlossene Haube zu interpretieren, setzt aber wohl auch die Schutzschaltung. Dazu müsste man mehr über die Werte wissen mit denen das Steuergerät Karosserie arbeitet.

Ich hoffe das war so ausführlich das alle verwirrt sind

Dieses Video?

Ich habe ein Autel MaxiTPMS TS408. Ein Gerät in der Art kann das. Gibt inzwischen auch Kombigeräte die Diagnose und TPMS können. Alles nur eine Geldfrage

Also ich habe mir nochmal Bilder angesehen. so wie ich es erkennen kann brauchen die Facelift-Scheinwerfer zumindest ein Steuergerät für die Blinker. Beziehungsweise wie bei den Matrix-Scheinwerfern kommt an die gleiche Stelle wie das Blinkersteuergerät auch ein Steuergerät. Ob nur für den Blinker/TFL weiß ich nicht, aber vom Stecker her der aus dem Scheinwerfer kommt würde ich sagen ja.

Subway1974 Nee, das ist das Steuergerät Fernlicht vom Intellilux (Matrix). Auf Bildern der Facelift-Scheinwerfer sehe ich auch nicht das dort irgendwo ein Steuergerät hinkommt.

Der AGR-Kühler (bei dem Preis von 1500€ gehe ich davon aus das der gemeint ist) gibt es online erheblich günstiger. Müsste die Nummer 55492788 hier sein. Oder ebay.

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Subway1974 Ich habe ja geschrieben das ich die nicht kenne. Wenn die keine Steuergeräte haben ist es ja gut. Nur in der Anzeige steht ja "ohne Steuergerät".

Subway1974 Bei deinem Beispiel fehlen dann noch die Steuergeräte. Kenne die LED-Scheinwerfer vom FL nicht, beim Matrix sind es 3 Stück pro SW (Abblendlicht, Fernlicht, Blinker).