Ist ja Gewährleistung.
Beiträge von GeorgW
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Wenn du ihn bei einem Händler gekauft hast und der in der Nähe ist fahr mal da hin. Ansonsten in eine andere Werkstatt. Die wollen aber oft Geld fürs auslesen, ist ja auch eine Leistung.
Kannst dir aber auch einen Bluetooth OBD-2-Adapter kaufen und mit einer entsprechenden App (gibt kostenlose) selbst auslesen. Aber bis der Adapter da ist dauert ja auch ein paar Tage.
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Kann ich dir nicht sagen. Ich persönlich fahre immer wenn der Wagen ansonsten normal fährt. Falls einer von euch im ADAC ist kann er den ja rufen und der liest das aus. Ich gehe jetzt nicht von einem gefährlichen Defekt aus. Die gelbe Lampe (Motorblock) ist für abgasrelevante Fehler.
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Dann sollte man das Motorsteuergerät auslesen was da an Fehler hinterlegt wurde.
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Kam keine Meldung im Tacho-Display? Schreib doch mal ein paar Infos zu dem Wagen in deine Signatur.
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Ein weiterer möglicher Vorteil ist das sich der Heizungskühler nicht so schnell zusetzt wenn er ständig durchflossen wird.
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Bei mir (und anderen) sah das so aus: RE: 1.4 Turbo 150PS Leistung fehlt
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Madsnowdevil Du hast doch den 4-Zylinder B14XFT oder? Da würde ich je nach Kilometer eher auf ein mechanisches Problem mit der Wastegateklappe schließen.
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Yoyo Viel Öl am Ladeluftschlauch hat meist eine der folgenden zwei Ursachen. In selteneren Fällen ist der Ölrücklauf am Turbolader zu. Dann fließt das Öl nicht mehr richtig ab, der Turbo läuft quasi über und das Öl findet sich im Ansaugtrakt wieder. Eher wahrscheinlich ist eine defekte Kurbelgehäuseentlüftung. Dadurch kommt vermehrt Öl über die Kurbelgehäuseentlüftung in den Ansaugtrakt. Auch der Ölrücklauf am Turbo wird durch den nicht abgebauten Überdruck quasi zugehalten und eventuell läuft auch da der Turbo über. Ist aber konstruktionsabhängig.
Zieh mal den Ölmessstab raus und prüfe ob da bei laufendem Motor Unterdruck (wäre gut) oder Überdruck (wäre schlecht) anliegt. Entweder mit einem Manometer oder einen kleinen Ballon oder abgeschnittenen Finger vom Silikonhandschuh drüber ziehen.