Beiträge von GeorgW

Sorry, hab das mit einem anderen Fall verwechselt.

Dann sind 20.000km vielleicht doch zu viel für die 4 Liter Öl. Gegebenenfalls den Intervall verkürzen?

Also vor ca. 15.000km? Da ja viel Kurzstrecke gefahren wurde ist da sicher viel Kondenswasser drin. Ich würde es inklusive Filter wechseln.

Kommt auf den Fehler an. Also bringt jetzt nichts die Pferde scheu zu machen. Erstmal hinfahren und sehen was tatsächlich los ist. Falls Du dazu weiterhin Rat brauchst lass dir bitte die ausgelesenen Fehlercodes geben.

Ist ja Gewährleistung.

Wenn du ihn bei einem Händler gekauft hast und der in der Nähe ist fahr mal da hin. Ansonsten in eine andere Werkstatt. Die wollen aber oft Geld fürs auslesen, ist ja auch eine Leistung.

Kannst dir aber auch einen Bluetooth OBD-2-Adapter kaufen und mit einer entsprechenden App (gibt kostenlose) selbst auslesen. Aber bis der Adapter da ist dauert ja auch ein paar Tage.

Kann ich dir nicht sagen. Ich persönlich fahre immer wenn der Wagen ansonsten normal fährt. Falls einer von euch im ADAC ist kann er den ja rufen und der liest das aus. Ich gehe jetzt nicht von einem gefährlichen Defekt aus. Die gelbe Lampe (Motorblock) ist für abgasrelevante Fehler.

Dann sollte man das Motorsteuergerät auslesen was da an Fehler hinterlegt wurde.

Kam keine Meldung im Tacho-Display? Schreib doch mal ein paar Infos zu dem Wagen in deine Signatur.

Ein weiterer möglicher Vorteil ist das sich der Heizungskühler nicht so schnell zusetzt wenn er ständig durchflossen wird.

Madsnowdevil

Bei mir (und anderen) sah das so aus: RE: 1.4 Turbo 150PS Leistung fehlt