Alles anzeigenAuf welcher Felge fährst du Allwetterreifen? Klingt für mich nach Druckverlust über einige Tage.
Wie kann man die alten Werte löschen? Habe ich noch nie gemacht, muss man auch nicht. Die Sensoren müssen beim Radwechsel angelernt werden
und danach korrigiert man ganz normal den Luftdruck. Unterschiedliche Werte während der Fahrt können, wie auf den vorigen Seiten schon gesagt,
durch den Fahrstil kommen, Sonneneinstrahlung, morgens kalt, Mittags warm, usw. Unterschiede von 0,1 bar oder 0,2 bar während der Fahrt sind völlig normal.
Sollte sich der Druck nach ein paar Tagen oder Wochen verändern, dann bin ich der Meinung, dass es irgendwo ein Leck gibt. Reifen undicht, oder was ich immer noch vermute,
Korrosion an der Felge (falls es eine Alufelge ist!) bzw. am Ventilschaft der Alufelge.
Hi ultimate 88, ich habe die original Felgen von Opel und wenn du den reifendruck sehen willst drückst du den hebel im blinker und drehst am kleinen hebel dann siehst du den Reifen druck, wenn du den Button am Ende des blinkers drückst dann steht etwas mit "Werte neu berechnet" dann fährst du ein Stück und hast den neuen Reifen Druck, mein "Problem" ist die Werte stimmen von vornherein nicht immer vor 2tage habe ich erneut die oben erwähnte Schritte gemacht und dann waren die Werte abzüglich von 0.2 bar fast identisch in allen 4 und das ist komisch