wird immer besser.... jetzt noch p2452 p244a und p0106
Der Mapsensor/ladedrucksensor sitzt ja wohl ziemlich beschissen an dem motor....
So langsam glaube ich das isn z19dth 
Naja egal..... wenn der zweitwagen wieder rollt wird der astra auseinandergerissen.... solange muss ers noch ertragen
AU ? Kann ich dir nicht sagen.... meine AU's kommen immer übers telefon
ja hab mir erstmal nen neuen orginal sensor bestellt....
Turbo habe ich nochmal separat angeschaut....die klappe hat spiel (bzw die buchse is eirig..... bin grade mit kollegen dran ne gute reparaturmethode zu "entwickeln".... quasi ausbauen/ausbohren/neue bessere buchse rein und fertig
Im gleichen zug wird der opf einen unfall haben und leider nen dickes loch in der mitte erleiden.... ka wie das passieren konnte
Und falls es jemanden juckt.... nen d16sht läuft auch mit nem b16sht steuergerät ganz toll
Wenn noch wer braucht... hab noch 2 leder AGR rumstehen.... hab auf gsi umgebaut
die automaten sind halt gm eigenentwicklung.... also amischrott
Für verbesserungen kann ich sonnax.com nahelegen
so seit neustem kommt der p2463 dazu....sehr interessant.....
Also ein grund mehr ein vker selber zu "bauen"
wie wäre es mit der doppelhupe vom insi b ?
macht meiner mittlerweile auch....
Obenrum kommt nix mehr dann.... der macht bei 210 de arsch zu und "wackelt" rum....
Alles ausgelesen und geprüft an sensoren usw.... lalusystem abgedrückt
Keine auffälligkeiten
Wir wissen momentan nicht weiter....
Werde wohl mal de turbo ausbauen und nach nem riß am wastegate schauen
über die letzten 40tkm 8.2
Wenn ich ihn auf der AB laufen lasse bei 100 bis 110 5.6
bei ebay gibts nen simulator dafür..
Einfach umstecken und die teure reparatur sparen....
