Beiträge von Fatalyty

AU ? Kann ich dir nicht sagen.... meine AU's kommen immer übers telefon

ja hab mir erstmal nen neuen orginal sensor bestellt....

Turbo habe ich nochmal separat angeschaut....die klappe hat spiel (bzw die buchse is eirig..... bin grade mit kollegen dran ne gute reparaturmethode zu "entwickeln".... quasi ausbauen/ausbohren/neue bessere buchse rein und fertig

Im gleichen zug wird der opf einen unfall haben und leider nen dickes loch in der mitte erleiden.... ka wie das passieren konnte

Und falls es jemanden juckt.... nen d16sht läuft auch mit nem b16sht steuergerät ganz toll

Wenn noch wer braucht... hab noch 2 leder AGR rumstehen.... hab auf gsi umgebaut

die automaten sind halt gm eigenentwicklung.... also amischrott

Für verbesserungen kann ich sonnax.com nahelegen

so seit neustem kommt der p2463 dazu....sehr interessant.....

Also ein grund mehr ein vker selber zu "bauen"

wie wäre es mit der doppelhupe vom insi b ?

macht meiner mittlerweile auch....

Obenrum kommt nix mehr dann.... der macht bei 210 de arsch zu und "wackelt" rum....

Alles ausgelesen und geprüft an sensoren usw.... lalusystem abgedrückt

Keine auffälligkeiten

Wir wissen momentan nicht weiter....

Werde wohl mal de turbo ausbauen und nach nem riß am wastegate schauen

über die letzten 40tkm 8.2

Wenn ich ihn auf der AB laufen lasse bei 100 bis 110 5.6

bei ebay gibts nen simulator dafür..

Einfach umstecken und die teure reparatur sparen....

kann nur immerwieder sagen....-> astra k mit b12 prokit ist ein komplett neues auto das nicht mehr versucht einen umzubringen ab 150kmh.... absolut sichere und "satte" straßenlage... ja kein "in der eifelkurveporschekiller" aber in verbindung mit michelin ps4/5 in der fahrzeugklasse ein echtes ballereisen..... (leider fehlen zum wirklich spaßhaben die richtigen motoren so ab 2 liter turbo aufwärts)

So nen Astra K OPC mit zwo lidda turbo und 300+ ps wäre schon nen geiles gerät gewesen...

Die basteleien mit der insi gsi maschine stocken leider grade gewaltig