Passiert das denn eigentlich dauern/jedes mal/öfters oder nur vereinzelt?
Und bzgl. Lenkrad drehen: wichtig wäre da weniger ein konkretes drehen um einen bestimmten/größeren Drehwinkel, sondern nur eine minimale Entlastung der ggf. klemmenden Teile...
Der 200 PS Astra hat mit ziemlicher Sicherheit schon ab Werk die großen Scheiben drauf.
Einfaches Wechseln der Scheibengröße ist eh nicht so ohne Weiteres möglich, der Rest müsste dann ebenfalls angepasst werden.
Aber der Durchmesser steht eh auf den Scheiben drauf.
Gruß Uwe
Hallo probert,
bist Du sicher, dass es sich bei Deiner "Clarion-Lösung" nicht um einen österreichischen Sonderweg handelt?
Gruß Uwe
Die SPORT-Taste ist meines Wissens unabhängig vom Dynamic Paket. Bei meinem Astra ist sie im Rahmen des "Sport Pakets" dabei. Ist ganz links an der Mittelkonsole (neben ESP Off, Einparkhilfe Off, etc.)
Tja früher war halt alles besser 
Hier ein Screenshot von der Dynamic Ausstattung Anno 2015 - das Relevante hab ich gelb unterlegt:
Die letzte Dynamic Version (mit Facelift ist die ja irgendwie wegrationalisiert worden) listet noch den Sport Modus auf:
Danach war dann Schluß mit Dynamic
Gruß Uwe
es ist schon auffällig das dieser Ölverschleiß nach dem Softwareupdate kommt.
... ja aber allein die offensichtlich bei dem Update vermehrten Regenerationen gehen doch bekanntermaßen deutlich auf die Öllebensdauer...irgendwie nicht so ganz überraschend ...
ich habe jetzt dem Thema entnommen, dass man den genauen Wartungsplan nur mit der Fahrgestellnummer bekommt.
Gibts da ein Tool dafür, das mir das ausspuckt?
am besten inkl. korrekter Ölsorte.
Das "Tool" ist der Zugang des FOH zum OPEL-Server.
Also ansonsten eher nix ... es sei denn man kennt da jemanden o.ä.
Gruß Uwe
Hallo,
bevor seinerzeit mein HMI Modul (im wahrsten Sinn des Wortes) abrauchte hatte ich gelegentlich Aussetzer bei der Sprachausgabe und manchmal auch ein "nicht funktionieren" der Favoritenleiste (ob das generell ein Verlust der Touchfähigkeit des Monitors war erinnere ich leider nicht mehr).
Gruß Uwe
Hallo,
nun seid doch nicht so schlechtlaunig 
- es kommt doch das Wochenende und es haben sich hier doch schon ganz andere mehr als knapp und ungeschickt eingeführt ...
Zur Sache selbst / Para a coisa em si:
Zum Beispiel hier (Umbau auf Rahmenlosen Innenspiegel) hat @Rico76 doch mal ein paar Bilder und eine Beschreibung gemacht wie die Verkleidung abgeht.
Por exemplo aqui (Umbau auf Rahmenlosen Innenspiegel) @Rico76 tem algumas fotos e uma descrição feita como o disfarce sai.
Gruß Uwe
Nachtrag:
1.2 , 130 Ps, Benziner, 3 Zylinder, EZ 05/21.
Hallo Uli,
aufrichtig freundlich gemeint:
Gruß Uwe
Also, der Hin- und der Rückweg waren ein und die selbe Strecke nur halt in entgegengesetzter Richtung.
auf 450 km glaube ist das schon vergleichbar.......
Nur wenn Du in der Ebene fährst oder Dein Weg bzgl. der Höhendifferenzen und Steigungen wirklich symetrisch ist.
Es ist ein Unterschied ob Du zB auf dem Hinweg ständig eine leichte Steigung (zB. in/über die Alpen als Reiseziel) bergan gefahren bist und dann zum Schluß einmal recht steil wieder "ins Tal" und auf dem Rückweg dann nur einmal recht kurz steil bergan und dann sehr lange mit leichtem Gefälle wieder bergab. Da kommt nicht das Gleiche raus .
Aber das hängt von der tatsächlichen Reiseroute ab.
Gruß Uwe
