Beiträge von UHM1

Zitat von wurststurm

Moin Leute,

ich habe einen 1,4er mit 125PS aus Mitte 2016. Laut Wiki wäre das der Motor B14XFL. Da ich aber die Plakette in meinem Motorraum nicht finde, kann ich das nicht 100%ig sagen.

Kann mir jemand sagen, welches Öl ich genau da mittlerweile zu verwenden habe? Das geht ja heillos durcheinander und ich bin echt ratlos.

Danke schon einmal und wenn mir ihr einen Tipp habt, wo diese Plakette zu finden ist, dann nehme ich den gern auch

Grüße

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Hallo @wurststurm,
@Jaypeekay hat bzgl. des Öls Recht, hier (https://www.motor-talk.de/foru….html?page=1#post59390572) eine Übersicht dazu.
Bzgl. Daten Deines Motors: https://www.opel-infos.de/modelle/astra_k5t.html
Welche Plakette meinst Du?
Allerkürzestes googlen brachte zB diese Info: https://www.sonderstore.com/fr…ums-auto/opel-motor-code/
Gruß Uwe

Zitat von AlphaBandit

ja, sorry. Baujahr 2018. Erstzulassng 06/2018
Einer der ersten mit OPF und Euro6 d temp. Also genau 2 Jahre Garantie vorbei....

Hallo,
klingt also eher nicht nach dem Problem mit dem Nehmerzylinder (auch) der frühen Benziner.
Ist immer blöd mit einmalig aufgetretenen Dingen, aber wenn es noch kurz nach Garantie (=noch hohe Kulanzmöglichkeit) aufgetreten ist, dann würde ich da zumindest mal zum FOH hingehen und dafür sorgen, dass da was in dessen Computer zu der Sache steht.
Gruß Uwe

Zitat von AlphaBandit

wir hatten mit dem Astra nun auch die erste Panne.

Meine Frau war unterwegs und konnte dann irgendwann nicht mehr schalten. Sie hat die Gänge nicht mehr reinbekommen. Hatte zwar versucht Telefon-Support zu geben, aber eine wichtige Info kam im Telefonat nicht rüber: Das Kupplungs-Pedal hing ganz unten fest und kam nicht mehr zurück.
Ich bin dann zu Ihr gefahren und habe mir das dann aus der Nähe angeschaut. Als ich gesehen habe, dass das Kuppungspedal unten festhing, habe ich es vorsichtig (war nur ein kleiner widerstand zu spüren) wieder hochgezogen. Danach lief alles wieder normal.

Das ist jetzt 4 Tage her. Bin danach den Astra jeden Tag ca. 50 km gefahren ohne dass es nochmal passiert ist.

Am Tag der Panne stand meine Frau recht lange im Stau und es war verdammt heiss (über 30 Grad). Sie hatte selten ausgekuppelt und stattdessen "dauerhaft" auf der Kupplung gestanden.

Meint ihr das war ein "einmaliger" Umstand, den äusserlichen Bedingungen geschuldet? Andererseits denke ich mir,dass dies trotzdem nicht auftreten darf.

Glaube, dass ich sowas auch mal im alten Astra J hatte, aber auch nur einmalig.

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Leider nicht ersichtlich, aber -wie aus den vorangehenden Diskussionen ersichtlich- von Relevanz: Wie alt ist der Wagen?

Zitat von Wolfgang S.aus E.

Hallo,
ich machte den Ölwechsel auch selber,den Dichtgummi gibt es seperat.Den wechseln und die Schraube weiterverwenden.

Hallo,
ganz böse Ignoranten -wie ich- verwenden die Schraube MIT Dichtung auch gerne öfter...
Gruß Uwe

Zitat von Sysop

...

Wo bekomme ich so eine "Kunststoff- Ausbau- Besteck" her?

Z.B. Hier: https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2054436.m570....
Gruß Uwe

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Zitat von DiWie

Am Wochenende gehen wir uns mal das Starthilfekabel vom Schwiegervater holen und versuchen es mal mit der ganz altmodischen Starthilfe. Auf die paar Tage kommt es ja jetzt auch nicht mehr an.
Wobei ich mir das mit der Starthilfe genau aufschreiben muss bevor ich da noch was falsch mache und alles Abfackel.

Nachdem ich mir wirklich viel durchgelesen habe gehe ich mittlerweile echt davon aus, dass die Batterie es wirklich total hinter sich hat. Er stand halt ewig nur rum und an die Batterie hat nun wirklich keiner mehr gedacht. Naja so teuer war das Ladegerät nun nicht und irgendwann braucht man es garantiert mal.

Hallo @DiWie,
gibt es schon erste Erfolgsmeldungen?
Gruß Uwe

Zitat von Ronnos

Einmal hatte ich davon gelesen. War glaube ich bei Motor talk. Da hatte das Problem auch jemand.

Na dann suchen wir doch mal bei MT im Astra k-Forum nach dem Wort "Rost": https://www.motor-talk.de/such…titleAndPosts&stf=1&suf=1
Gruß Uwe

.. Hab jetzt leider nicht mehr die Größen im Kopf, aber bei mir sowohl metrische Nuss als auch Imbus/Torx

Zitat von Spardynamiker

...

Was die Umsatzsteuer angeht, wüsste gar nicht wie man das initiativ machen müsste. Hätte es auch gezahlt.

Hallo @Spardynamiker,
genau so geht es mir auch.
Ausserdem: Es scheint ja auch Trick mancher Versender zu sein das als Muster, Geschenk usw.. zu deklarieren oder schlicht aussen auf dme Paket auf dieser Erklärung (C23?) schlicht einen wesentlich kleineren warenwert anzugeben. Vielleicht ist es bei Dir auch der Fall gewesen. Oder der Zöllner hat geschätzt. Wenn man dann auf E.Umsatzsteuer <10€ kommt, dann ist das die Bagatellgrenze unterhalb der nix erhoben wird.
Gruß Uwe

Zitat von opelgtcturbo

gibt es auf eBay Kleinanzeigen gerade auch einige hab ich gesehen, dann ist der Kofferraum besser zu nützen und nicht mehr so tief mit dem doppelten Boden

https://www.ebay-kleinanzeigen…s&utm_content=app_android

Zitat von towilicious

Besten Dank dafür.
Hat jemand dazu Bilder im Forum gefunden, wie das aussieht?
Habe die Suche gestartet, aber nichts gefunden oder nichts korrektes eingegeben.

... die Ebay-Kleinanzeige enthält doch drei Bilder dazu ...