Beiträge von UHM1

  • Welches Motoröl verwendet Ihr im Astra K

    Zitat von marco neu

    Hallo Waldlaeufers
    LSPI, die Eigenschaften sollten zu googeln sein. Viele Schrauber mit denen ich sprach, meinten auch, es kann nicht am Öl liegen, einige haben sich dann damit beschäftigt und gaben mir dann recht. Wie gesagt meiner ruckelt bei 2200 Touren im hohen Gang, gerade, lockere Anfahrt. Vielleicht sind doch einige dabei, die diese Umdrehung nicht fahren und somit vielleicht das erst gar nicht merken. Ich habe mich hier hin gewandt, um eventuelle Hilfe zu bekommen, wie man sich an Opel wendet ohne "abgewimmelt" zu werden..sorry, vielleicht hätte ich mich besser ausdrücken sollen...

    Hallo,
    LSPI ist nicht "Ruckeln", sondern zB "metalische Geräusche aus Richtung Motorraum" die dann in der Folge mit einem starken Leistungsverlust einhergehen weil die Motorelektronik wegen Früh-/Fehlzündungs-/Klopferkennung die Leistung zurücknimmt. Der Effekt ist dann so als ob man komplett vom Gas gehen würde und nicht ein irgendwie geartetes Ruckeln. LSPI bringt man u.a. mit dem Kalziumgehalt im Motortöl in Verbindung ...
    Das "Ruckeln" wird eigentlich eher auf verkokte Brennräume zurückgeführt und deshalb von vielen mit Benzinadditiven bekämpft.


    Bzgl. "an Opel wenden": Wegen Ruckeln gibt es da keine weitergehenden Massnahmen als

    • Ölsorte und Motorsteuergerätupdate (schrieb ja Potter schon), danach habe ich selber eine signifikante Verbesserung wahrgenommen, einige sagen dass gerade nun in den Beschleunigungsphasen etwas stärker angefettet wird (siehe Momentanverbrauch beim Beschleunigen) und so das (Mager-)Ruckeln verhindert wird.
    • gelegentliche Zugabe von Benzinadditiven. Der FOH schüttet da bei Reklamation gerne mal was in den Tank.


    Gruß Uwe


    P.S.: Vielleicht ergänzt Du mal ein paar Informationen über Deinen ASTRA in der Signatur ...

  • RDKS ReifenDruckKontrollSystem meldet ständig zu geringen Reifendruck


    Zitat

    ebnerjoh schrieb:Das beantwortet aber leider noch immer nicht meine Frage:


    +18 Grad ist ja fast +20 Grad.


    Dh. laut BA sollte ich für ECO 2,7 Bar in allen Reifen haben. Wem soll ich mehr glauben, dem Reifenfüller, welcher fast 2,8 bar anzeigt oder den Sensoren, die nur 2,5 bar anzeigen...

    Hallo,
    m.E. bist Du mit dem Unterschied 2,8 - 2,5 schon in dem Differenzbereich, der durchaus durch die Summe von

    • ungenaue Messungen ( sowohl Sensor als auch das Gerät an der Tankstelle sind ja keine Sensoren aus der Weltraum-oder Reaktortechnik da herrscht Ungenauigkeit...). Das merkt man auch daran, dass im Astra die Anzeige der Reifendrücke nicht in 0,1 bar Schritten geht sondern in deutlich größeren Intervallen
    • Druckverlust bei Abziehen der Ventilverbindung des Reifenfüllers
    • systematische Messung/Anzeiger von immer etwas weniger Druck durch die Reifensensoren (meine das wurde hier im Forum auch schon mal erwähnt und ich beobachte das auch bei meinem Wagen)
    • weniger Druck durch einige Grad kältere Umgebungsluft als beim Auffüllen (vielleicht war an der Tanke der Reifen auch selber noch etwas warm (Bremsscheibe ...)

    erklärbar ist.


    Zum Thema "Reifendruck kalt oder warm auffüllen: Ich halte es so, dass ich bei kalten Reifen auffülle. Das heisst bei mir, dass ich mehrfach übers Jahr (und damit bee unterschiedlichen mittlerern Aussentemperaturen) verteilt den Solldruck bei nicht warm gefahrene Reifen auffülle. Das heisst dann automatisch dass ich im Winter bzw. Sommer nicht überraschend niedrige bzw. hohe Drücke habe.


    Gruß Uwe


    EDIT: Ich schreib einfach immer zuviel und damit zu lang :)
    Einige der von mir genannten Punkte sind zwischenzeitlich auch schon oben von anderen aufgeführt worden.

  • Problem Matrix LED Scheinwerfer Opel Astra K - Höheneinstellung + Abblendlicht automatisch

    Zitat von TigerClaw33

    Baujahr ist 05/2018. Mit Fotos brauche ich zum Händler gar nicht erst gehen. Er gibt darauf nichts und möchte sich immer selbst davon überzeugen ... eventuell suche ich mir einen anderen Händler.

    ... Im Zeitalter wo selbst die Mitarbeiter des FOH Handyphotos benutzen um Sachverhalte zu dokumentieren solltest Du tatsächjlich darüber nachdenken den Händler zu wechseln.
    Diese Masche mit dem "sich selbst überzeugen" ist doch nur eine Ausnutzung des Vorführeffektes ...
    Und nochmals zum Themaq sich selbst überzeugen: Mein FOH hat damals ein spezielles Steuergerät der Lampen ausgelesen ... da war ein Fehler hinterlegt ... wenn Du also wiede ne Meldung hast und zeitnah zum FOH gehst sollte die Meldung ja noch im Steuergerät zu finden sein, auch wenn das Lämpchen im Amaturenbrett schon wieder aus ist.
    Naja, bei dem Baujahr hast DU ja noch ein bisschen garantier ;) und nun kommt die dunkle Jahreszeit in der die Lampen öfter benutzt werden...
    Gruß Uwe

  • Problem Matrix LED Scheinwerfer Opel Astra K - Höheneinstellung + Abblendlicht automatisch

    Zitat von TigerClaw33

    ...


    Da der Fehler nur sporadisch Auftritt, werden sich die Händler wohl dumm stellen und erst etwas wechseln, wenn es wirklich kaputt ist und vorzeigbare ist. Funktioniert hat es gut, aber sie Fehlermeldung nervt.

    Hallo,
    mach Photos und geh zeitnah hin. Zwar sagt Deine Signatur nix über das Baujahr Deines Wagens (noch Garantie?), aber nur so hast Du was bei OPEL in der DB dokumentiert.
    Ausserdem kann das Steuergerät (der Scheinwerfer) ausgelesen werden ..,.
    Gruß Uwe