Unfortunately, that's how I see it too.
You don't get far enough during dismantling.
It would be different if you had several (defective) lifters to experiment with, but in reality you only have the one example that you actually want to repair and not to destroy.
My lifter had been working for a few months after I had it repaired by soldering, but unfortunately it is now defective again. 
I don't really feel like having to solder the already bad cable stubs again, but I can hardly see any alternatives to buying a new one.
On the other hand, my car is already 8 years old....
Beiträge von UHM1
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sind Glasschäden nicht ein Fall für die Teilkaskoversicherung?
aber nicht Vandalismus.
Wenn Dir einer den Spiegel abtritt und der baumelt dann nur noch am Kabel rum => Vandalismus => nicht TK-versichert
Wenn Dir einer den Spiegel abtritt und dann mitnimmt = Diebstahl => TK-versichert
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Wenn also jemand die Heckscheibe eingeschlagen hätte und dann irgendwas aus dem Wagen geklaut hätte => Versicherungsschaden.
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Hallo, jetzt zu meinen Problem!
Habe über 1,5 stunden jetzt in forums gelesen und werde nicht ganz schlauer!
...Es wurde 2017 der kettenspanner bzw irgendein blatt installiert da der astra am anfang ja immer beim starten geklappert hat, war bei einer rückholaktion gemacht worden!
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Mmh, 1,5h Stunden Suche ... also hier -genau in diesem Thread- findet man deutlich schneller zB ein Bild des berüchtigten Blattes:Wenn man weitersucht gibt es darüber noch viel mehr Infos.
Was mich allerdings wundert ist Deine Zeitangabe 2017 ... das mit dem "Blatt war eigentlich nach meiner errinnerung später ...
Uwe
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Das ist bei meinem ST zwar auch so, wurde aber später mal geändert. Einfach mal eine spätere Bedienungsanleitung anschauen. Müsste rechts im Seitenfach sein.
Stimmt, in der Anleitung 8/2017 steht schon:
Stellt sich mir die Frage, was dieser tolle Koffer alles so enthält. Ist da die gesuchte Abschleppöse (um die es ja weiter oben mal ursprünglich ging) enthalten oder ist die woanders?
EDIT: Beantworte mir mal die Frage schnell selber;
pasted-from-clipboard.pngEigentlich kann doch jeder da mal VOR Fragestellung hier in seiner eigenen für sein Fahrzeug passenden Betriebsanleitung schauen (ob als Papierversion aus dem Wagen oder halt online) und solche Infos fahrzeuggenau finden ...steht mehr drin als so mancher unterstellt ...
Gruß Uwe
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Hallo zusammen, ich schreibe aus Italien, um Informationen über den 1,5-Liter-3-Zylinder-Motor mit der Bezeichnung f15dvh zu erhalten… es gab mehrere Fälle von Ölpumpenversagen mit Motorschaden und einige Fälle von Kurbelwellenbruch. Einige Besitzer haben eine Rückrufaktion wegen niedrigen Öldrucks erhalten… gab es ähnliche Fälle? Danke.
.. .es gibt ja das Thema des zu geringen Öldrucks, der dann natürlich zu Folgeschäden führt...
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Falsches Forum.
Der Astra ist kein Luxuswagen
... vermtl. ist so etwas wie ein Window-/Fensterairbag gemeint.
Aus der Rettungskarte geht aber der Kabelverlauf leider auch nicht belastbar hervor: https://www.ifz-berlin.de/ret_…pelvauxhall_astra_k_9.pdf -
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Wegen Fotos kannst dich mal durch die Galerie klicken. Vielleicht findest du da auch was ansprechendes.
Das wird schwer werden, weil:
Hallo ans Forum.
Ich bin neu hier.
Ich muss gestehen dass ich zu faul bin mir das ganze Forum durchzulesen.🤗
Ich habe mir jetzt einen ST ohne Sommerschlappen geholt für kleines Geld.
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Nein der Kombi aka ST hat NICHT zwangsläufig die große Bremsanlage.
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Ich habe ein Reserverad aber ich habe noch nie einen Wagenheber oder Radmutterschlüssel gesehen... hab auch noch nie danach gesucht um ehrlich zu sein. Dass ich zum Reifenwechsel einen solchen benötige, ist mir schon klar... hab aber z. G. noch nie ne Reifenpanne gehabt mit diesem Auto.
... na gut das Du noch nie ne Reifenpanne hattest, aber ein Ersatzrad ohne Schlüssel und Wagenheber macht irgendwie nur begrenzt Sinn - dann musst Du ja trotzdem jemanden (ADAC...) zu Hilfe rufen ....
