Beiträge von Jim Knopf

Da ich keinen Schaltplan habe, kann ich dir da nicht weiterhelfen wo genau. Alle Sicherungen überprüfen,ist wahrscheinlich eine mit Erhaltungsspannung für die entsprechenden Steuergeräte. Im verbotenen Buch schauen, manchmal steht da nur Spannung für BCM oder Steuergerät ohne den Kreis genau zu bestimmen.

Sicherung geschossen.

Du betrachtest doch eh nur einen Spiegel wenn du davor stehst. Die Details,falls sie etwas unterschiedlich wären sieht man von vorne oder hinten eh nicht.

Nicht das die dir dein Kühlergrill wegbrennen!!!

Kenne diese Art von Leuchten aus dem Rallye-Sport,die sind nicht ohne. Es gibt bestimmt eine Möglichkeit die in die Boardelektronik einzubinden ohne Error. Denke aber da muss man sich in die Schaltpläne rein denken und auch bestimmt einiges probieren. So etwas kann man nur für sich selber machen und brauch auch den technischen Background. Ist nix für zwischen durch. Gruß Mario 👋

Zahnriemen bei dem Motor ist unauffällig,die Problematik bezieht sich auf PSA Motoren.

Kurbelwellen Axialspiel ist relativ einfach nach zu messen. Nicht jeder Motor ist betroffen,zieht sich aber durch alle Modelljahre durch.

Gruß Mario 👋

Opel schickt die PSA intern nach Clarion und da wird dann ein neues Display eingearbeitet.

Gruß Mario 👋

Wenn du beim angehen der Öldrucklampe direkt abgestellt hast kannst du Glück haben und es funzt noch alles. Viel Glück 🤞 🍀

Keine 5 Posts und schon Freunde fürs Leben gewonnen. Respekt 👍

Der "Knubbel" ist ein Sensor der die Sonneneinstrahlung misst und die Temperatur( gefühlt) der ECC eingestellten Temperatur anpasst. Alle Informationen der vorigen Posts sind richtig,jetzt müsst Du nur noch deine Ausstattung heraus finden. Schau mal.

Einen beim Tank.

Gruß Mario 👋