Hallo Mikey
Nicht, dass es bekannt wäre. Der FOH hatte auch nichts erwähnt. Ich habe die Türdichtung mit dem Gummipflegezeug eingeschmiert, da sah alles soweit gut aus.
Was mir aufgefallen ist: In dem Türspalt kann man ein Stück Schaumstoff richtung Radkasten ertasten - wenn man da mit dem Finger gegen kommt, macht es genau das quitschige Geräusch, was ich beim Fahren hören kann. Kann man das irgendwie von außen befestigen oder muss dafür die Verkleidung ab?
Hallo liebes Forum,
mein Astra gibt ein Fahrgeräusch von sich, was mich kirre macht.
- Ab ca. 55-65 km/h, bis dahin nichts. Dann fängt es leise an
- Klingt schon fast, als würde etwas quietschen/schleifen gleichzeitig
- Nur Beifahrerseite
- Unabhängig von Motor, Getriebe und Bremse. Es ist also egal, ob ich beschleunige, schalte oder abbremse.
- Auch wenn die Lüftung aus ist
- Bremsscheibe & Bremsbeläge wurden im März beim FOH neu gemacht
Es kommt irgendwo aus dem Bereich zwischen A-Säule und Tür. Die Tür selber wurde von innen gedämmt, sollte also nicht daher kommen. Leider nimmt es mein Handy nicht richtig mit auf und ab ca. 120 km/h wird es überwiegend von den Windgeräuschen übertönt.
Ich hatte es vor der Inspektion angesprochen, aber der FOH hat nichts gemacht. Habt ihr vielleicht Ideen, bevor die Suche teuer wird?
Das Bild ist so ein bisschen zum Verständnis, wo ich mir einbilde, dass es herkommt.
Hallo UHM1
- Laut dem FOH ja.
- Wurde von der Werkstatt durchgeführt. Alles i.O.
- Die Dashcam geht nach dem Ausschalten immer mit dem öffnen der Fahrertür aus - sicherheitshalber stecke ich sie aber inzwischen ab
- Wird mit der Zündung geschaltet
-
- So auch meine Hoffnung
Der Händler hat Ruhestrom gemessen, den Zustand der Batterie überprüft und wohl die Batterie geladen.
Heißt für mich, dass ich mir wohl eine größere Batterie zulegen sollte? Wobei UHM1 schon angemerkt hat, dass die vielleicht nicht voll geladen wird.
Das Auto ist ohne Start-Stopp, sollte also eine 50Ah Batterie verbaut haben. Welche Optionen habe ich hier? Gehen Batterien für S/S-Autos auch? Oder würde mir hier die Ladefähigkeit der Lichtmaschine ein strich durch die Rechnung machen?
Hallo liebes Forum,
ich habe mit unserem Astra ein kleines Problem: Das Auto ist jetzt zum zweiten Mal nach längerer Standzeit nicht angesprungen. Im Januar war es nach 3 Wochen, da dachte ich, dass es am sehr kalten Wetter liegt. Jetzt diese Woche stand das Auto 14 Tage und musste wieder mit einer Starterbatterie gestartet werden. Hier hatte sich zusätzlich die Lüftung aufgehangen, sodass ich 450km ohne Lüfter fahren musste (wird erstaunlich kalt in so nem Auto).
Laut der Werkstatt, die sich das Auto gestern angeschaut hat, sei wohl die Batterie nicht mehr die ab Werk. Daher würde ich ja meinen, dass sie noch nicht zu alt sein sollte.
Mir bleiben zwei Vermutungen:
1. Die Dashcam hatte ich bisher immer im Zigarettenanzünder gelassen, weil sie nach dem Ausschalten des Autos immer ausgegangen ist. Könnte die über die Tage Strom ziehen?
2. Ich habe einen Reserverad-Subwoofer nachrüsten lassen - der wurde zwar von einer professionellen Firma verbaut, aber könnte er hier strom ziehen? (Modell Audio System SW11 Active, lt. beschreibung geht er mit der Zündung an und aus)
Habt ihr sonst noch Ideen? Oder kann man ein Auto inzwischen nicht mehr 2 Wochen stehen lassen, weil so viel Elektronik verbaut ist?
Der Wagen wird zwar selten Bewegt, aber wenn dann auch 200 oder 400km am Stück. Kaum richtige Kurzstrecke.
Ich danke im Voraus!
Kleiner Nachtrag:
Ich habe einen FOH in der Nähe aufgesucht. Den Fehlerspeicher löschen hätte nichts gebracht, aber nach dem Abklemmen der Batterie war alles gut. Das Steuergerät hätte sich wohl aufgehangen.
Hallo,
Ich habe eine ähnliche Situation. Beleuchtung am Bedienteil geht an, aber Lüfter ohne Funktion. Nur die Lenkradheizung funktioniert. Jemand eine Idee?
Hallo Erika,
über die Dichtmasse hatte ich mich auch gewundert, aber das ist wohl normal 
Wir haben unseren (77tkm / 2018 / Schalter) für 13.500 Euro vom Opel-Händler bekommen. Vielleicht bekommst du ja noch ein paar Euro verhandelt, aber generell würde ich das Angebot auch interessant finden. An Ausstattung hat er ja auch das meiste, außer vielleicht das große Radio-Display.
Hallo,
wir durften unseren jetzt beim FOH abgeben:
Inspektion + Bremsbeläge hinten soll 320€ kosten, da gäbe es wohl "Big Deal Rabatt" . Zusätzlich werden die Bremsen vorne komplett als Gewährleistungsfall gemacht, da die wohl beim Kauf im Oktober schon ein bisschen zu sehr runter gewesen sein sollen.
Hatte zudem noch erwähnt, dass die Schaltung zwischen 1. und 2. Gang ein bisschen hakelig ist, danach möchte man wohl noch schauen. Mal sehen, was bei rumkommt.
Das Fahrzeug hat 84.000km auf der Uhr.
Auto war jetzt beim AudioMann und dieser hat das Audio System Xfit - Set verbaut sowie die Türen gedämmt. Der Experte erzählte mir von Anpassungen, dass er was mit der Polung gemacht hat und die Frequenzweichen wohl etwas anders als im Set geplant angeklemmt habe, aber da war ich technisch raus. Es ist kein extra Verstärker verbaut worden, die Lautsprecher hängen also am IL900 und der Subwoofer hat einen integriert.
Musik hören macht jetzt unglaublich viel Spaß!!! Im Gegensatz zu vorher spielt der Subwoofer nicht mehr sein eigenes Ding im Kofferraum, sondern ergänzt die Tiefmitteltöner perfekt. Was mich besonders beeindruckt hat:
- Die neuen Hochtöner klingen nicht nur viel besser, sondern machen eine "Soundstage" - als könnte man Unterschiede in der Entfernung erkennen.
- Die Tiefmitteltöner sorgen für wesentlich mehr Bass als ich gedacht hätte. Ich glaube, wenn man nicht so viel EDM Krach und Dubstep hört, hätten die alleine mit der Dämmung schon genug geleistet.
- Das Auto ist auf der Autobahn ein gehöriges(heh) Stück ruhiger.
- Man kann jetzt auch leise Musik hören. Die Werkslautsprecher neigten da m.E. immer zu dröhnen.
Wir haben auf dem Heimweg ne Extrarunde gedreht und wollten gar nicht mehr aus dem Auto raus 
Dazu sei gesagt, dass der Spaß insgesamt mit allem drum und dran jetzt 1.600€ gekostet hat und ich auch auch noch nie im Leben eine Soundanlage dieser Güte hatte. Ich hoffe, dass der Astra uns noch lange Jahre treu bleibt. Diese Prozedur gehört wohl ab jetzt zum Autokauf dazu.
sehr engagiert diskutiert ... such mal ...
Ich habe jetzt nicht zu viel dazu gefunden, aber das Bild eines Users, der bei 90tkm getauscht hat, sprach dann doch Bände. Dann lass ich das mal mitmachen. Insbesondere, wenn man von der Ersatzteillage hier liest.
Das Auto soll im Idealfall plattgefahren werden.
Wie viel Km hat deiner runter? So nach 100k km würde ich das in jedem Fall mal empfehlen zu machen.
Vielen Dank, auch für die Preiseinschätzung. Dann werde ich das wohl mitmachen lassen. Das Auto hat 83tkm auf der Uhr.
