Abgesehen vom erhöhten Verbrauch, was gibt es gegen Räder auf dem Dach einzuwenden?
schon zuviel erlebt was Ladungssicherung angeht.
und an neuen Autos bekommt man schon den Grundträger oft nicht sicher fest.
bei der Tour de France fahren sie ja auch mit 6 Rädern auf dem Dach
könnte man jetzt sagen
ja, aber das sind Profis...die Wissen was sie tun
und dieses Wissen traue ich dem Alltagsfahrer leider nicht zu..
jeder Baumarkt und Ikea Parkplatz gibt Einblicke davon...
Räder gehören meiner Meinung nach
weder aufs Dach noch auf die hintere Scheibe..
Anhängerkupplung mit einem vernünftigen Träger und gut ist..
Also an Felgen wird definitiv nicht gefräst. Ich zweifle auch daran, dass man die Muttern kürzen darf. Sowas kenne ich nur von Stehbolzen.
Mein Tipp: Lass es besser sein.
alleine die Idee ist schon absurd 
bei dieser Laufleistung wäre Taxi fahren die billigere Variante gewesen
wenn ich das runter rechne ist er im Monat 241km gefahren 
das fahre ich in 3 Tagen 
ansonsten haben meine lieben Mitforisten schon alles gesagt.. 
Puh, Glück gehabt
meiner ist Baujahr 12/2015
aber der läuft so gut
denn werde ich sicher nicht verkaufen
und er hat in den letzten 3 Jahren nichts
von seinem Wert verloren...
ich fahr auch den NexenNfera Sport
und bin eigentlich Michelin Fan
und Hankook ist bei manchen AUDI und BMW Modellen Serie
also können die soo schlecht nicht sein..
Aber nicht das aus dem Bild.
doch es schaut so aus und nennt sich
ich fahre nen Astra mit dem Navi900
und meine bessere Hälfte nen Grandland mit dem NaviPro...
da ich beide Systeme kenne
würde mir im Traum nicht einfallen da was verändern zu wollen...
es sind beides tolle Systeme
die auch noch richtig gut klingen
für Serienausstattung.
und nur weil die Symbole bei einem etwas runder sind
ansonsten nehmen die sich nix...
bei mir war mal mit diesen Fehlercodes
der ABS Sensor kaputt
mit dem dazugehörigen Multipolring
der ja mit dem Radlager verbunden ist.
ergo brauchte ich auch ein neues Radlager
Hi, ich sortiere gerade meine Rechnungen und kann es nicht fassen. Ich hatte vor der Inspektion im Mai extra vorher einen Voranschlag bekommen wo noch Dexos 1Gen 2 drin stand und das Öl besorgt. Nun steht im Serviceplan Mai ein OV Öl drin....
Also wieder ein anderes Öl und keines mehr mit GM Zulassung...
Wie sehr Ihr das was würdet Ihr nun in Zukunft machen weiter das Dexos nehmen welches nun die dritte Generation hat oder dieses OV Öl G30 nehmen......Die erweiterte Garantie wird sicher auf das neue Öl bestehen wenn ein Schaden auftritt...
Cologne16v
ich würde das selbe Öl weiter verwenden
das jetzt auch drinnen ist...
Never Change a Running System
