Du meinst den 1.6T im Astra K?
Ich war mit ihm Stammkunde bei LM - eben aus diesen Gründen.
ich bin auch mit dem 1,4er 150PS Stammkunde bei LM![]()
Du meinst den 1.6T im Astra K?
Ich war mit ihm Stammkunde bei LM - eben aus diesen Gründen.
ich bin auch mit dem 1,4er 150PS Stammkunde bei LM![]()
Sorry Leute aber das stimmt nicht! Mein Astra ist aus 2015, also einer der ersten und letztes Jahr habe ich beim Händler ein Update durchführen lassen und seitdem habe ich Android Auto. Es ist also definitiv möglich, lasst euch da nichts einreden, die meisten Werkstätten haben da nur leider keine Erfahrung drin. Ich müsste auch 5-7 Werkstätten abklappern und am Ende hat es mich dann faire 120€ gekostet. Es hat aber auch den ganzen Tag gedauert, da jedes einzelne Steuergerät vom Auto auch geupdatet werden musste laut Werkstattleiter.
Also nochmal in kurz, es ist definitiv möglich. ?
meiner ist 12/2015 und das Update konnte ohne Probleme aufgespielt werden...
bei manchen Mitfahrern hätte ich auch gerne ne Box![]()
gibts sowas...Menschenbox!
Guten Abend..
bei mir ist auch der Nehmerzylinder fällig...![]()
Auto war EZ 12/2015 mit aktuell 95000km
Kulanzantrag gestellt
beim ersten Versuch sagte Opel 20%
nach einem weiteren Telefonat wo ich ziemlich pampig wurde
erhöhte Opel seinen Anteil auf 30%
das Auto sei ja schon alt und hat viele Kilometer..blabla
und nicht alle Kundendienste bei Opel...
darauf meinte ich es gibt Firmen die geben sogar 7 Jahre Garantie
lange Rede..es muss gemacht werden
ich bin mehr am Kupplungspedal zurück holen
wie das ich die Kupplung trete..
so macht der K keinen Spaß
obwohl er ein toller Wagen ist...
so beiß ich jetzt mal in den berühmten Apfel und lass es machen
meine Werkstatt die sich auch sehr für mich eingesetzt hat
gibt ja auch 20% dazu...
Alles anzeigenHallo,
Bin neu hier
Ich fahre zurzeit einen Vectra B Facelift von 2001 mit 230.000 Km auf der Uhr. Der soll nun langsam mal ersetzt werden. Ich hätte interesse an einem Astra K Kombi.
Da mein Vectra das bisher beste Auto ist das ich bis heute hatte, hoffe ich das sich die Qualität von Opel nicht verschlechtert hat. Leider ist ja auch Opel vom Downsizing nicht verschont geblieben. Daher meine Frage:
Taugen die Motoren noch was? Ich suche einen Benziner.Tendenziell eher einen 4 Zylinder.(den 3 Zylindern traue ich irgenwie nicht, vielleicht zu Unrecht) Meistens werden die 1.4l mit ca. 140 PS. angeboten. Wie sieht es da aus mit Schwachstellen? Habe gehört das die Direkteinspritzer mit Verkokungen an Kolben, Eispritzdüsen und Ventilen zu tun haben. Spezielles Aschearmes Öl und Kraftstoffaditiv notwendig.
Könnt Ihr da eine Empfehlung geben und was zur Haltbarkeit der Motoren sagen. Und auf was muss man beim Gebrauchtkauf achten? Manchmal sollen die wohl ruckeln.
Gibt es irgendwo eine List der Motoren? Manche sind ja Direkteinspritzer, manche Saugrohreinspritzer. Und bei einigen steht was von SIDI dabei. Ist das ein spezieller Motor?
Ich denke Ihr wisst was ich meine und worauf sich meine Fragen beziehen.
PS: Kann man irgendwo Peislisten und Ausstattungslisten vom Astra K runterladen? Würde mich gerne über die verschiedenen Austattunglinien schlau machen. Die von 2016 und 2017und 2018. Älter sollte er nicht sein.
Das sind viele Fragen. Ich hoffe Ihr könnt ein bisschen Licht ins dunkel bringen.
Mfg
Forum lesen würde 99,9% deiner Fragen beantworten...
aber das wäre ja zu einfach....
Vielleicht hab ich da jetzt auch nen Denkfehler...
aber warum sollten die Sensoren Saft brauchen
wenn sie noch gar nicht benutzt werden...
bei normalen AA Batterien weiß ich ja auch nicht
wie "alt" die schon sind...da steht auch ein Datum drauf..
meist so 8 Jahre die volle Leistungsfähigkeit...
da würde ich mir jetzt nicht so viele Gedanken um die zwei Jahre machen
noch dazu wenn der Preis gepasst hat...
Turbo läuft...Turbo säuft...
für die Autobahn mit Vollgas gibts Diesel...
ich schaff es auch
von mir zum Frankfurter Flughafen
einen halben Tank zu verblasen..![]()
das sind 130km ...
aber da steh ich dann auch eine Stunde permant auf dem Gaspedal...
selbst wenn ich wüßte
wie es günstiger zu reparieren wäre
würde ich es IMMER über die Versicherung laufen lassen.
angenommen du verkaufst das Auto mal
die Bude brennt ab wegen Kabelbrand
weil selbst repariert...
Du wirst deines Lebens nicht mehr glücklich!
dieses "Problem" wird sich in Zukunft eh erledigen
wenn nur noch Fzg. mit LED Licht zu haben sind...
mir kommt keine Halogen Funzel mehr in die Garage![]()
bei meinem Reifenhändler werden die Batterien der Sensoren ausgelesen
und wenn die noch halb voll sind kommen keine neuen rein...
hab ein Angebot für Michelin Reifen 120€ komplett
werde die auch heuer noch ordern
weil die Gummipreise am Weltmarkt stark steigen werden...
und warum Spur einstellen..
wenn die alten Reifen gleichmäßig runter sind
seh ich da keine Notwendigkeit dafür...