Ich hatte schonmal den Sommermix auf das Winterwasser gekippt. Das ist dann schön ausgeflockt und hat ziemlich eklig gerochen.
Ich ziehe deswegen zum Wechsel immer das alte Wasser leer oder halt versprühen.
und man hat es doch auch im Gefühl
wann es wieder leer wird,
dann macht man halt im März nicht mehr
voll mit Winterspritzwasser
was für ein schönes Wort
Kann dir da leider auch nicht helfen.
Aber: Warum willst du das tun??
ich denk mal
er möchte
das Winterspritzwasser
gegen die Sommervariante austauschen..
ich würde es leer spritzen und gut ist
ich hab bei mir noch ein Liter destilliertes Wasser rein
und damit die Leitung sauber gespritzt...
bevor ich neue Ware eingefüllt hab.
google sagt
das Käufer von weit her anreisen
und dann Mängel zum Vorschein kommen
die auf den Bildern und im Angebot nicht vorhanden waren..
wenn man aber jetzt die Reise auf sich genommen hat
dann kauft man halt das Auto notgedrungen..
scheint wohl ne Masche zu sein
Danke es lag an der Batterie ein Bekannter hat eine große Batterie angeschlossen an meiner und da konnte ich ihn starten aber das die Batterie so Leer war verstehe ich nicht kann nichts an gewesen sein und die Batterie ist 4 Jahre alt
Meiner war nach Sprunggelenk OP 8 Wochen gestanden...
Batterie war auch tot
Batterie wurde 5 Jahre alt..
laut Werkstatt fast normal
bei der ganzen Komfortelektronik im Auto...
Kann mir jemand eine gute Opel Werkstatt/ Opel Händler in Hamburg nennen? Ich muss Anfang Juni das erste Mal mit meinem Astra 1.4 zur Inspektion, werde dann so ca. 69.000 km runter haben. Danke
da wird wenigstens das Öl schön warm...
hab mal erlebt da wollten die bei nem
kalten Auto nen Ölwechsel machen
diese Werkstatt hatte sich dann
schon für weitere
Aufgaben disqualifiziert...
im Angebot steht was von Navi
dabei ist nur das kleinere R4 verbaut...
Sitzheizungsschalter hab ich auch keine gesehn..
für ein "Kassengestell" zu teuer...
Parksenoren vorn + Rückfahrkamera nachrüsten Astra K Dynamic
ich könnte noch 10 Links anhängen
gefunden in 5 Sekunden
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HIER IM FORUM
das sind denk ich die "Schmalsten" für den K...
schaut halt bescheiden aus
Zum Inhalt des Links kann ich zumindest aufgrund meiner Erfahrungen bestätigen,das Originalteile wesentlich länger durchhalten als die Teile aus dem Zubehör. Unsere Kunden kommen mit ca. 50,60 tausend Kilometer zur ersten Bremsenreparatur. Dann möchten sie Geld sparen, und verlangen Beläge und Scheiben aus dem Zubehör ( ate usw.) In diesen Fällen sind sie nach der Hälfte an Kilometer wieder zwecks Bremsenreparatur in der Werkstatt. Hinzu kommt das die Originalteile von ihrer Bremswirkung aufeinander abgestimmt sind und auch den bestmöglichen Bremsweg garantieren. Gerade bei der Sicherheit sollte nicht gespart werden. Daher kann ich dem Inhalt des Links nur vollkommen zustimmen. MfG
Gute Werbung für Original Teile
aber für dessen Preis kann ich zweimal ATE Teile einbauen.
die sind in meinen Augen besser wie die Originalteile
egal von welchem Autohersteller.
Seat Leon den ich vorher hatte...
alle 150.000km neue Scheiben und alle 75.000km neue Beläge..
mit ATE
die Originalbremse von Seat war nach der Hälfte der Laufleistung runter..
beim K hab ich jetzt bei 80.000km vorne auf ATE umgerüstet
für die Hälfte vom Preis was Opel wollte...
und ich bin mir sicher die halten jetzt wieder länger...
und hier gibt's im Baumarkt
20%auf alle Bosch Wischer
da müsste ich ja bescheuert sein
sowas bei einer FOH Aktion machen zu lassen...
