Beiträge von franz5744

Zitat von Hilikusrt

Es duftet jetzt ganz wunderbar….

Was für eine Duftrichtung ist es denn geworden?

Zitat von Fresch

Hallo zusammen

Danke an Firebird1234, Scholi, Denman. Bei mir ist auch das blaue Kabel ca. 2 cm nach dem Dämpfer gebrochen. Nach weniger als 5 Jahren und rund 40tkm. Sehr schwach von Opel bzw. dem Zulieferer.

Hab's jetzt mal mit Zwischenstück verlötet, mal schauen wie lange es hält. Nächstes mal werde ich das Teil ausbauen und versuchen komplett neu zu verdrahten.

Kommst halt stark darauf an wie oft man die Heckklappe öffnet und schließt (km und altersunabhängig).

Mein Schwiegervater hatte ein problem mit seinen Meriva (Sicherungsauslösungen, Zentralverriegelungsstörungen usw.)

Ich hab ihn beobachtet, er sperrt sein Auto auf Hut und Tasche auf die hintere Sitzbank. Kabeltülle zurückgeschoben, was soll ich sagen hinten links alle Kabel plank. Wer viel betätigt hat auch viel Verschleiß

Zitat von Baumbart

Mönsch, hab ja immer noch keinen, deshalb mal wieder hoch die Suche...

Was erwartest du? Das jemand seinen seltenen AGR Beifahrersitz ausbaut ihn dir verkauft und sich einen Standard einbaut

Im Grunde wollte ich auch darauf hinaus, knappe 90tkm bei einem Direkteinspritzer (hat nix mit Opel zu tun). Einspritzdüsen ausbauen und prüfen lassen. Gesamten Ansaugtrakt auf Verkokungen (Ablagerungen) prüfen.

Macht er das schon immer? Oder erst seit ein paar Tkm?

Vermute mal das man davon ausgeht wer die km in 4 Jahren nicht erreicht fährt viel Kurzstrecke .

Zitat von Mizubandit

Öltemperatur auch?

Kann ich mir nicht vorstellen. Was nicht verbaut ist kann auch nicht abgefragt werden

Von der Ferne schlecht zu beurteilen, hört sich nach einer nicht 100%tiger trennenden Kupplung an . Wo kommt die Kupplung (eher am hinteren oder am vorderen Pedalende?) Eventuell die Kupplungsleitung zu entlüften.

Versuch mal einlegen des ersten Ganges mit Kupplungshebel nicht komplett betätigt (so 10mm davor). Noch hackeliger oder gleich?

Sieht mir schwer nach Rückstände eines Reinigers aus, einfach mal drüberwischen

Ich fahre unter anderem einen 2,5L VW T5 Bus der eine bessere Motorbremse hat. Aber Bremsen tut der auch nicht. . Schalte das Automatikgetriebe im Gefälle mit Wählhebel herunter, wenn die Drehzahl zu hoch wird schaltet er automatisch Hoch. Dann ist auch nix mit Motorbremse. Wird natürlich mit einem Spielzeugmotor (fahr solche Hubräume in Motorrädern ) noch gravierender.