Beiträge von franz5744

Erstmal hallo hier im Forum.

Kein eingebautes Navi somit keine GPS Antenne.

Glaube zu erkennen an der Haifischflosse oben statt Antenne.

Zitat von cit1966

und: wie lange bleibt das sauber? Und was kann man tun, einer schnellen wieder-Verkokung vorzubeugen?

Damit haben "alle Direkteinspritzer zu kämpfen. Nach einer Reinigung des Ansaugtraktes sollte für 60-100tkm Ruhe sein, Vorbeugen kann man nicht.

Da ich mit erfahren des VAG Konzerns (VW T5) meine Erfahrungen gemacht habe glaube ich kaum das die Verkokung schuld an häufigen Dpf Reinigungen ist.

Ausschlaggebend für das auslösen einer Dpf Reinigung ist:

1. Betriebswarmer Motor

2. Große Abweichung der Differenzdrucksensoren (Ursachen können hierfür ein defekter Differenzdrucksensor sein oder eben eine Abweichung aufgrund zu vollen oder verstopften Dpf).

Umsonst gibt es nicht so viele Firmen die sich auf Dpf Reinigung spezialisiert haben.

Reinigung in Eigenregie mit irgend welche Chemikalien zerstören den Dpf in der Regel dauerhaft.

Zu beachten ist das bei laufenden Dpf Reinigungen es zu Ölmehrung (Dieseleintrag im Motoröl) kommt was bei Ignorieren zu kapitalen Motorschäden führen kann.

Ein dauerhaft zu hoher Differenzdruck (Abgasgegendruck) verringert stark die Lebensdauer des Turboladers.

Diese Erfahrungen kann ich von dem VAG Konzern berichten, muss ja nicht unbedingt auf den Opel 1:1 Übertragbar sein.

Beim T5 ist der Dpf zwischen 160 und 220tkm je nach dem Verwendungszweck des Fahrzeuges zu tauschen ist (billigere Variante reinigen lassen).

Zitat von Zastra

Hallo, eine Frage zu diesem Thema. Ich habe hinten keinen USB-Anschluss bzw. 12V-Steckdose. Erlischt eigentlich die Garantie, wenn ich da eine 12V-Steckdose oder einen usb-Anschluss für hinten nachrüste? Vom FOH heißt's bei solchen Fragen meistens, geht nicht.(frühere Erfahrungen mit meinem Zaffi).

Würde behaupten das ein Nachrüsten einer USB Steckdose keinen Einfluss auf deine Garantie hat. Wenn du allerdings den Saft aus dem Komfortsteuergerät holst und das dir abraucht wird dir das auf alle Fälle nicht auf Garantie ersetzt. Im Zweifelsfall immer einen Fachmann für solche Arbeiten hinzuziehen. Es sind schon mehrere Fahrzeuge abgefackelt, auch 12 Volt sind nicht ungefährlich

Da die Abgasrückführung beim Opel nicht über ein AGR sondern Zylinderkopfintern verbaut ist hast den Schmodder so oder so an den Ventilen hängen

Zitat von mapfi

Nur eine Vermutung:

Das einzige das der FOH da einfüllen kann ist das

ORIGINAL OPEL BENZIN-ADDITIV VENTIL- & EINSPRITZDÜSEN-REINIGER

Teilenummer

95599923

Und natürlich das Dexos 1 Gen 2 Motoröl

95599877

Alles anzeigen

Auch Liqui Moly hat Opelfreigabe

Pro-Line Direkt Injection Reiniger

Zitat von Hilikusrt

Das Spritadditv, das der FOH beim Service reinkippt (FL Benziner), ist das entsprechend bei Liqui Moly der Injektoren Reiniger oder der Systemreiniger?

Ich verwende Liqui Moly 21281

Zitat von 2019-Astra-1.6

Sag mal franz5744 was ist denn dir über die Leber gelaufen? Mit unserem 2014er Sport Tourer mussten wir gar nichts machen ... der hatte auch nur alte Stahlfelgen drauf.
Wir kauften neue Felgen & Reifen, ließen die installieren, und der ging Allglatt vor 2 Wochen als wir den verkauften über den TÜV.
Wieso warum ??? Keine Ahnung !!! (Aber Reifendruckanzeige hatte der auch).
Ich weiß nur das wir keine Sensoren kaufen mussten.
Nun probiere ich also das gleiche eben nochmal mit dem 2019er welcher auch Stahlfelgen hat.

Wenn es klappt, dann wunderbar. Wenn nicht, dann kaufen wir eben die Sensoren. Unsere Meisterwerkstatt im Ort wird uns schon richtig belehren.

Deine Sprüche von "Unbelehrbar" kannst du dir gefälligst sparen. Es geht auch mit ein wenig mehr Vernunft / Respekt / Einsicht .....

Ist nunmal so, du fragst Leute die es wissen. Die antworten dir und du machst trotzdem deinen eigenes Ding. Daher mein Kommentar "unbelehrbar".

Kauf deine Reifen ohne Sensoren, sparst dir 35 Euro pro Reifen. Zahlst dann kurze Zeit später 70 Euro Pro Reifen (RDKS Sensoren+Montage+Wuchten).

Wie die Autodokoren immer sagen wer 2x kauft kauft ofters.

Unbelehrbar???

Ohne Sensoren bekommst du Fehlermeldungen am laufenden Band. Spätestens beim ersten TüV Termin ist Feierabend.

Ich denke mal da handelt es sich um das nenne es mal "Rasselupdate". Da wurde doch was hinsichtlich der Ölpumpensteuerung geändert.

Die andere Software dürfte der Händler sehen, und ja ich würde sagen du hast keinen Garantieanspruch mehr da in das Motormanagement eingegriffen wurde.

Hallo, war der meinung das bereits dein 2014er (Astra J) ein RDKS System verbaut hatte.

Wo ist das Problem? Felgen raussuchen, Reifen und RDKS Sensoren vom Reifenhändler installieren/aufziehen lassen und gut is.

Vom Gesetzgeber ist ein Reifnedruckkontollsystem nunmal vorgeschrieben. Opel hat sich halt für ein aktives System entschieden.