Unglaublich wo überall gespart wurde, Dämmung Motorhaube, Verkleidung unter Handschuhfach, Dämpfer Handschuhfach, Steckdose Kofferraum,.... hab bestimmt noch einiges vergessen.
Du hast noch die Zylinderanzahl an den Motoren vergessen 
Beiträge von franz5744
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Die hier wäre vielleicht einen Versuch wert.
Die Version hat mir auch eine gewisse Zeit geholfen, nun lässt sich die Version bei mir nicht mehr starten, bzw. beim starten von Androidauto aktualisiert sich die Software automatisch trotz deaktivierter Aktualisierung. Hatte den Wagen bereits beim FOH, angeblich aktuelle Software im Radio vorhanden. Schalte nun mit der Taste der Lenkradsteuerung ein. Ist etwas umständich aber funktioniert
Danke nochmal an Mattes 1.6, mit der Sprachsteuerungstaste wär ich nie drauf gekommen . -
Was möchtest du beim aus und einbauen des Federbeines an der Achsgeometrie verstellen?
(selbe Querlenker und Spurstangen) -
Sehe ich auch so,
bei der Laufleistung
Automatikgetriebeölwechsel
Da Direkteinspritzer, Ansaugtrakt Verkokungen entfernen (Nussschalengranulat)
Einspritzdüsen verkokt?Meiner, (instandgesetzter Unfall) hat als 11 Monate alter mit guter Ausstattung und 4000km gelaufen gerade mal 2500 Euro mehr gekostet
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Moin,
meiner ist nun aus der Garantie raus und ich sehe dadurch keinen Bedarf mehr, eine Inspektion nach Opel-Vorgaben in einer Vertragswerkstatt durchführen zu lassen.
Ölwechsel, kurze Durchsicht von unten, Bremsen begutachten. Mehr braucht es doch fürs Gewissen nicht, oder? Das Keropur hab ich schon da und würde ich selber einfüllen. Zündkerzen sind letzten Sommer neu gekommen.
Nimm dir doch einfach den Serviceplan zur Hand und arbeite ihn nach Herstellervorgaben ab. Dauert mit Sicherheit keine Stunde und hast alles gemacht was die Werkstatt auch machen würde. Kannst dann auch selbst entscheiden ob alle 2 Jahre die Bremsflüssigkeit raus muss (ich verwende ATE Bremsflüssigkeit die alle 3 Jahre gewechselt werden muss). Meine Iridium Zündkerzen werden nach 4 Jahren und 16Tkm
mit Sicherheit noch nicht getauscht (ausbauen, säubern und Sichtprüfung). -
Ja, heute hat wie in vielen Bereichen hat erst der Designer das sagen, der Techniker muss sich überlegen wie er das ganze noch funktionell gestalten kann
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Die 75kg gelten während der Fahrt.
Nur im Stand sind für üblich andere, wesentlich höhere, Dachlasten erlaubt. So erklären sich auch die Bilder. Das kann locker in die mehreren hundert Kilo gehen.
Wie hoch die maximale statische Dachlast beim Astra ist kann ich aber leider nicht sagen.
Deshalb würd ich auch im Stand nicht großartig über die 75kg gehen, da die tragende Dachkonstruktion nicht für Kräfte von oben konstruiert wurde
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Zulässige Dachlast beträgt 75kg, kann vielleicht mit einer Person noch klappen
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Ebend nicht dexos 1 war angekreuzt nicht dexos 1 gen 2
Naja der Händler hat den Service ja nach Hersteller Vorgaben zu machen.
Wenn im Schadensfall alle Stricke reißen und die Garantie wegen dem Öl nicht zahlt, zahlt halt der Händler.Grüße Mue
Nur halt Folgeschäden in 3-4 Jahren nicht
. Da ist ein Verschulden schwer nachzuweisen.
Ich mach meinen Öwechsel selbst dann weis ich welche Plörre drin ist (die richtige) . -
Wenn das Fahrzeug eine einwandfreie Werkstatthistorie hat und einwandfrei läuft warum nicht?
Der geht wenn ihn keiner kauft in den Osten und kommt 2 Monate später mit 130Tkm auf der Uhr und wesentlich teuerer wieder.
Nichts für ungut aber solche Fahrzeuge werden in der Regel von den KM manipuliert um sie zu verkaufen.
Da sind mir ehriliche 330Tkm lieber.
