Beiträge von franz5744

Würde behaupten dass nach 3 Jahren dir jede Versicherung (Garantie) behaupten würde "hier liegt ein Gewaltschaden vor"
und Gewaltschäden sind von der Garantie ausgenommen.

Ich verwende auch SD Karten (da ich über 30 herumliegen habe). In meinen Astra verwende ich dafür einen Adapter (kostet nicht die Welt).

Zitat von mastrah

Kann die Batterie den so einfach gewechselt werden oder muss sie durch den FOH angelernt werden?

Würde sagen sollte kein Problem sein so eine Batterie selbst zu wechseln.
Fensterheber müssen neu angelernt werden (siehe Opel Bedienungsanleitung).
Diverse Fehler (Unterspannung) werden wohl in den Steuergeräten als flüchtige Fehler gespeichert, wird dann halt bei der nächsten Inspektion ausgelesen und gelöscht.

Zitat von Cinios

Ich bezweifle auch stark, dass du eine AGM Batterie für 140€ bekommen wirst, rechne mal mit dem Doppelten

So teuer ist eine AGM Batterie auch wieder nicht.
Bei Ebay Varta Silver Dynamic AGM E39 12V 70Ah Start Stop VRLA 570901076 Autobatterie für 133 Euro incl. Versand.

Vielleicht ein Fehler am Bremslichtschalter bei Opelfahrer1988.
Bremslichtschalter hat ja inzwischen mehr Kontakte 1x schalten von Bremslichter und noch mindestens 1 Diagnosekontakt für diverse Steuergeräte (dieser schaltet vermutlich bei leichten tippen nicht)

Zitat von Quartzmaus

Im Kofferraum steckt nichts, nur in der Mittelkonsole bzw. Armlehne ist dauerhaft ein Kabel für das Handy (wegen Android-Auto) angesteckt, aber dann nach Fahrtende natürlich ohne Handy.

Das hatte ich auch im Verdacht, aber bei der Ruhestrommessung war das eigentlich unauffällig.

Heißt das dann, Opel verbaut .... sagen wir mal .... nicht so gute Batterien?
Ist das Problem dann nach einem Einbau einer neuen (guten) Batterie dann behoben oder macht der Opel die Batterien einfach nach 2 Jahren..... wieder fertig?

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Also das kann man glaube ich definitiv verneinen. Ist kein Opelproblem. Die kaufen die Batterien beim Zulieferer genauso wie andere Autohersteller auch.
Bei meinen Mercedes war die erste Batterie nach 3 Jahren platt. Die 2te hielt 13 Jahre.
Liegt vielleicht eher damit zusammen wie die Neuen Batterien vor Einbau und nach dem Einbau des Neuwagens gelagert werden.

Zitat von UHM1

Hatte hier vor einigen Seiten den Auszug aus meiner Rchnung betreffs der Zündkerzen reingehängt: Serviceplan Astra K - Inspektionen und Kosten

Da können wir froh sein keinen Doppelzünder zu fahren, meine alte Mercedes C Klasse 12 Iridium Zündkerzen und 3 Stunden Arbeitszeit.

Ich habe andersherum gerüstet weil ich ein Reserverad möchte, und mir die Reifenflicklösung zu unsicher ist.
Eine richtige Verkleidung für den Kofferraum gibt´s meines Wissens nicht, nur den kleineren Styroporeinsatz.

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Hast du das gemeint?

Zitat von Wolfgang S.aus E.

Was testen die 2,5 Stunden?
Und wer sagt dass der Schaden nicht noch später eintritt.

Gute Frage, hat mich auch schon gewundert, weil dadurch auflösende Dichtungen vom reinen testen und spülen ja nicht getauscht werden,
oder wird mit anderer Bremsflüssigkeit gefüllt?

An meine Bremse kommt seit Jahrzehnten kein Fett,
bei mir wird geschmiert mit Kupferpaste. Fette und Öle binden nur Schmutz und Staub und lässt bewegliche Teile festgehen (meine Meinung, und damit bin ich 38 Jahre gut gefahren)