Der Link oben ist doch für das IL900 und nicht für das (Multimedia) Navi Pro!
Beim Mulitimedia Navi Pro gibt es ja eigentlich die Option des over the air Update ... aber das nutzt beim Problem mit den Geschwindigkeitsdaten nix, einfach mal schauen, alles schon beschrieben: https://www.motor-talk.de/foru…7106731.html#post61838456
Stimmt. Hab ich überlesen... sorry.
98% Nutze ich auch Google Maps, aber vor allem die Verkehrszeichen nerven nur noch. Innerorts 60, Autobahn 80. So ein Quatsch!
Vllt. weiß hier je jemand wo man das Update umsonst bekommen kann bzw. ob der Händler einem das Umsonst im Rahmen des Leasing/Garantie/Kulanz was weiß ich macht.
Mach dir nicht zu viele Hoffnungen. Hab grad mal geschaut... im HERE Webshop kostet das Update für meinen gar nicht mehr so viel: https://opel.navigation.com/sk…26814O/de_DE/OpelEMEA/EUR
99 EUR... find ich jetzt nicht sooo wild. Hab ich schon teurer für andere Marken gesehen.
Mit Wetter etc. hat das bei mir nichts zu tun.
Ist bei mir auch schon seit einem Jahr so. Auf der ersten Landstraße von Zuhause aus will er partout nicht das Fernlicht anschalten, erst so 200m vor dem nächsten Ortschild. Da aber immer an der gleichen Stelle.
Die zweite Landstraße wird perfekt ab Ortsendeschild erkannt und beleuchtet.
Blöde Frage... hast du da Geschwindigkeitsbegrenzung? Das Fernlicht geht erst ab etwa 60km/h an. Und schaltet sich aus wenn die Kamera regelmässige Lichtquellen (Strassenbeleuchtung) erkennt.
Die kann auch auf einer parallel verlaufenden Quartiersstrasse sein... die Kamera wird es als zur Fahrbahn gehörig interpretieren.
Bei meinem Multimedia Navi Pro im Astra K Facelift finde ich nirgends die Option ein Kartenupdate über WLAN zu machen.
OnStar usw. gibt es ja ab Facelift nicht mehr. Oder macht das der Händler?
Sehe nicht ein, 100 bis 200 € zu bezahlen, nur damit die alten Kartendaten nicht ständig in die Verkehrszeichenerkennung pfuschen.
Am Ende ist es immer deine Entscheidung... ich hab es aufgegeben, das integrierte Navi für die Navigation zu nutzen.
Und nur um die 3-4 falsch angezeigten Geschwindigkeitsbegrenzungen zu eliminieren, werde ich kein Geld ausgeben und dafür lieber noch etwas besser aufpassen.
Mich hat das Thema auch schon ab und zu geärgert. Und erst recht dann, wenn alle schneller fahren, du aber der Meinung bist, dass immer noch 80 gelten und eeeewig kein neues Verkehrszeichen darüber aufklärt.
Gibts am Dreieck Spreeau zum Beispiel... und der Blitzer steht da öfter...
Huch, 150€ mittlerweile aus den Staaten. Was verlangt Opel denn hier mittlerweile? 350?
ich hab bei Opel nicht gefragt, da mir das von vorn herein als am teuersten vorkommt.
Warum hast du dann nicht die günstigere Variante mit dem SD-Karten Slot bestellt? Da ist es noch einmal eine Ecke weniger und laut Bender667 funktioniert diese ebenfalls ohne große Probleme.
weil ich nur die beiden Parts mit 135... auf dem Schirm hatte. Bin über die "Sammlung nützliche Tools und sinnvolles Equipment" (Sammlung nützliche Tools und sinnvolles Equipment (2. Eintrag ist aktuell!)) gegangen und da war die von dir bzw. Bender667 erwähnte Buchse nicht enthalten.
hey crypt
Danke für den Hinweis. Leider hab ich mittlerweile schon in der Bucht eine Buchse aus den Staaten bestellt... die war nur leider ein vielfaches teurer. alles in allem bei knapp 150 EUR 
Aber wenigstens mit der richtigen Teilenummer. Bei der 13519224 hab ich die Befürchtung, dass da kein Datenaustausch stattfindet. Anders kann ich mir den Unterschied nicht erklären.
Hallo zusammen
Da sich bei meiner Buchse ein PIN verbogen hat, muss ich jetzt wohl auch einen Austausch vornehmen.
Ich finde in der Bucht aktuell nur diesen hier 13519224
https://www.ebay.de/itm/403849417065?hash=item5e074d1169:g:mjAAAOSw...
Passt der ebenfalls?
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
Seit ich ihn das erste mal gesehen habe, möchte ich eine 300C Limo mit 5.7l V8 HEMI in schwarz. Aber bisher stand immer der weite Anfahrtsweg zur Arbeit dem entgegen.
der ist von aussen schon brachial. innen und was verarbeitung angeht aber scheinbar typisch 2000er Ami-Hartplastik ohne Charme... also ich gehe davon aus, dass du den modernen 300C meinst und nicht den 50er Jahre 300C.
Die Frage ist, ob ich bei 200 PS wirklich noch am Motor tunen muss
Geht mir nur drum, dass ich die Karre auf 125 - 135 PS kriege. Das reicht bei den verrückten Fahrern und engen Gassen hier vollkommen.
Ist aber eine gute Idee. Ich habe das Fahrzeug sehr günstig bekommen und ein Austausch wäre eine Option
Vergiss einfach nicht, dass du je nach Umfang des Tuning auch andere Teile nacharbeiten musst. Mehr Leistung = mehr Bremspower = massivere Antriebs- und Fahrwerksteile und so weiter...
