Beiträge von Madsnowdevil

Was deine Regensensor-Helligkeit-Fahrlicht-Problematik angeht, scheint es hier niemanden zu geben, der dir da wirklich behilflich sein kann.
Die von dir beschriebenen Abhängigkeiten sind unlogisch.
Bei mir ist es wie folgt: Lichtsensor reagiert auf Lichteinfall. Wenn zu wenig, dann Licht an. Wenn Regensensor (Automatik) Scheibenwischer einschaltet, wird auch Abblendlicht eingeschaltet. Lichtsensor reagiert auch sehr gut auf Nebel. Fernlichtautomatik reagiert wie zu erwarten. Wenn kein Gegenlicht oder Lichtpunktketten (Strassenbeleuchtung) von der Kamera erfasst werden und die Geschwindigkeit über ca. 55km/h liegt, wird Fernlichtmatrix eingeschaltet. die Instrumenten- und Displaybeleuchtung reagiert mit dem einschalten des Abblendlichts. Wenn an, dann dunkel, wenn aus, dann hell. Die Beleuchtungsintensität der Schalter wird über den kleinen Schalter am Lichtschalter eingestellt.
Ich denke, diese Logik ist bei allen mehr oder weniger gleich hier. Wenn das bei dir nicht so ist, solltest du das vom Mech deiner Wahl anschauen lassen. Bestenfalls hat der Ahnung von Opel-Elektronik.
Viel Glück.

Es ist ein Ölkühler. Er kühlt Öl. Standard bei Turbomotoren.

Zitat von lazlo

YES I paid to have GPS in my car and NO I don't care in the end if Opel break up with the company that has the navigation..it should have changed the software and put another company.

In a few words you tell me that it didn't bother you that while you paid you did NOT have support for the navigation....

Okay I'll pass since as I see it did NOT bother any of you what Opel did.

I will say it as simple as I can: it bothers me in no way. I give a shit on GPS maps cause I do not use them in any car. No matter which brand. I paid for the headunit. Accidently there's a navigation function included. So what... it's non of my interest.

Zitat von lazlo

sorry...are you serious?

Have you paid for the extras that your car has? of course yes, one of them is the GPS??? of course yes!

doesn't it bother you that you CANNOT work it properly anymore?

You can't because there is NO update for the roads, for the points of interest anymore.

The maps are from 2019!!!! now we have 2025!!

if you are happy with what Opel did then don't try to justify it to me for the stupid things it did!

I paid over 25,000€ with the extras that I installed, one of which was the GPS.

I know companies that after many years still give upgrades!

I can't understand why you support her when she has given up such an expensive car.

I like that you tell me I can use it and then say it's not recommended for safety reasons!

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Jup. I am serious. First: ready carefully and do not interpret things I never said.

Second: did i pay for all those software I used since I can work with a PC? Mostly. Do I use it anymore? Am I able to use it? Mostly not.

Why? Because it's old and outdated. Did you realize, that Microsoft is currently forcing millions of users to buy new hardware to operate win11?

This all are synonyms for the worry you have with the navigation software license and it's maps.

It's not new. It's part of the game. And you know it before buying. Read the terms and conditions and you won't find a paragraph, which gurantees you life time updates for maps or software.

Deal with it.

Hier einen Pranger zu errichten halte ich für eine ganz besch...eidene Idee.

Auch wenn man sich das gern wünschen würde, ist das rechtlich zumindest fragwürdig. Wäre ich Admin, würde ich wissen, wie man potentielle Unterlassungsklagen verhindert...

Zitat von lazlo

Why do we have to use external software when we already paid for what we have in our car?

Isn't this illegal?

Isn't it illegal when the company takes your money and in the end does NOT provide you with what you paid for?

they cut off our satellite navigation,

they cut off our OnStar!

What next???

Im not gonna buy again opel.

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Why can't you use your GPS? Is it damaged?

You cannot update the maps anymore. By reasons. But you can already use the GPS.

Same with Windows 95. You can already use it but it's not recommended for security reasons.

You can choose any brand you want. No one forces you to buy Opel.

Zitat von A-K_User

Vielen Dank für die Informationen.
Dass das Telefoniren über das Handy per Bluetooth funktioniert, ist mir bekannt.
Hatte bisher für Google Maps das WLAN am Handy ausschalten müssen, um den Mobile Hotspot einschalten zu können, wie mir beim Kauf des Autos gezeigt wurde. Hatte bisher noch nichts von einem AA Wireless Adapter gehört.
Werde es ausprobieren. Danke für die Hinweise.
A-K_User

Man hätte dir auch einfach sagen können, dass du nen usb-a auf usb-c Datenkabel in der mittelkonsole anstecken kannst.

Der AA Wireless Adapter (es gibt auch noch adapter anderer Firmen) ersetzt dir dieses Kabel durch eine Bluetooth Verbindung. Dein Handy baut also dann zwei Verbindungen auf: zum Auto direkt für Sound (Telefon) und zum AA Wireless Adapter für die restlichen Daten. Via Hotspot vom Auto und dann über WLAN ist ja voll umständlich. Zumal das Auto ja auf irgendein Modem zugreifen muss, um eine Datenverbindung zur Verfügung zu stellen. Und das ist dein Handy sofern du keine SIM Karte im Auto hast. Das mit dem Hotspot ist eigentlich für Mitfahrer gedacht.

Zitat von A-K_User

A-K_User: Astra K 1.4, SportsTourer, 2020, 150PS, Automatik

Natürlich kann man auch z.B. Goole maps nehmen. Was mich dabei stört ist, dass man dann immer das Handy erst über ein WLAN-Kabel mit den Fzg. verbinden muss, das WLAN von zuhause abschalten und am Handy erst den Mobile Hotspot einschalten muss (umständlich).

Oder funktioniert es auch anders?
Traurig ist auf jeden Fall die Vorgehensweise von Opel.

WLAN-Kabel? Ich habe Fragen.

Selbst vor meinem AA Wireless Adapter hab ich einfach das Handy an ein Datenkabel im usb-a Slot gesteckt. Telefon/Sound geht über Bluetooth. Weiss nicht was du da mit Hotspot und WLAN im Auto gemacht hast.

Nimm den AA Wireless 2 Adapter, steck den in den USB Slot in der Armlehne, Handy einrichten fertig. Kannst dein Handy in der Tasche lassen in Zukunft. Verbindung ist in der Regel innerhalb 20 Sekunden aufgebaut.

Ich hab letztes Jahr vor Weihnachten die Reifen bei ATU wechseln lassen (so ziemlich das einzige was die aus meiner bisherigen Sicht gefahrlos können). Kurz darauf hat ein Reifen permanent sehr langsam Luft gelassen. Hab's ne Weile beobachtet und dann reklamiert. Sie meinten dann, dass das Ventil an einer Stelle minimal gerissen war (war es wirklich) und sie das tauschen müssten. Natürlich auf meine Kosten.

Ob das nun wirklich verschleiss war oder die einfach nen eigenen Fehler auf mich abgewälzt haben... who knows...

Jetzt zum eigentlichen Thema.

Ich bin am nächsten Tag irgendwo hin gefahren und die rdks sagt mir plötzlich auf dem besagten Reifen (kurz nach dem losfahren) 8PSI. Ich ausgestiegen, Reifen ganz normal. Fehler ist kurz darauf weg und der Reifen hat seine 260PSI drauf gehabt.

Same Game in der Folgewoche auf dem Weg nach weiter weg (500km). 3x kam die Meldung dass ich keinen Reifendruck hätte. 3x Fehlalarm.

Seit dem dann aber komischerweise nicht mehr.

Vermutungen?

Es gibt imho auch nix überflüssigeres als ein on-board-navi wenn es AA und CarPlay gibt. Daher... Lass maze oder Maps oder Apple Maps laufen und gut ist. Die haben eh mehr Informationsgehalt und sind mit live Updates zum Straßenverkehr besser aufgestellt. Hab mein Navi im Astra 1x bei der Probefahrt angeschaltet. Und das ist jetzt 9 Jahre her.