Beiträge von MTGL

Meiner war ursprünglich von Sixt über Instamotion erworben. Mir konnte aber keiner sagen, ob das wirklich das Problem war.

Mein Beitrag zum Thema war, dass ich das Problem noch nicht hatte, weil du danach gefragt hast. Ich bin dann an der Stelle raus, denn beleidigen lassen muss ich mich nicht und meinen Tipp zur besseren Befestigung behalte ich für mich.

Ein Diesel hat keine Drosselklappe. Bei mir sitzt der Schlauch bombenfest.

Zitat von Bismarx

Muss man sich deshalb eigentlich Gedanken machen?

Offiziell ist das "Stand der Technik", wobei ich das Gefühl habe, dass beim durchschnittlichen FOH auch ein Kolbenkipper wahrscheinlich dieser ominöse "Stand der Technik" ist. Aber bei VW hat man auch jahrelang beteuert, dass die Rasselgeräuche der Ketten kein Problem seien. Wir werden sehen.

Das kann ich (zumindest in meinem Fall) ganz klar mit nein beantworten (EZ 6/17, allerdings BiTurbo, ist aber wohl der gleiche Spanner). Bei den aktuellen Temperaturen scheint das Problem aber immerhin nicht aufzutreten.

Das Schriftstück habe ich, aber es ist nicht sehr erbaulich.

Ist bei mir zwar eine Weile her, aber ich würde die Lasche im Vordergrund nach oben hebeln.

Nahezu unmöglich, wenn du nicht gerade einen Motorenentwickler kennst. Du kannst maximal selbst deine Verbräuche aufnehmen. Bei meinem Vectra habe ich das damals auch gemacht, weil ich den Sweet Spot aus Geschwindigkeit und Verbrauch rausbekommen wollte. Ist ja nicht schwer, wenn man vergleichbare Bedingungen schaffen kann.

Vielleicht irgendein Ventil der Lenkhydraulik, welches durch Verschmutzung hängt?

Zitat von Astra256

Ich denke das hat was mit der Drosselklappe zu tun, da diese bei niedrigen Geschwindigkeiten noch recht weit zu ist und der Motor dagegen arbeitet.

Drosselverluste sind sicherlich nicht ganz zu vernachlässigen, allerdings wird der steigende Luftwiderstand das wahrscheinlich deutlich überkompensieren. Man müsste mal die Fahrwiderstandsgleichungen dazu aufstellen. Aber am einfachsten wäre ein spezifisches Verbrauchsdiagramm. Dein Getriebesteuergerät kennt das zwar, wird es aber nicht preisgeben