Beiträge von MTGL

Du kannst natürlich auch die Punkte im Motorraum nutzen. Wichtig ist nur, dass das BMS (Battery Management System) es mitbekommt und das ist in dem Fall gegeben.

Zitat von Jonies Papa

Ohne Rechtsschutz ist wohl eher blöd, oder?

Mh.

Versuch macht kluch. Du hast an sich gute Karten, musst aber mit Gerichts- und Anwaltskosten sowie Sicherheitsleistungen über mehrere Instanzen in Vorleistung gehen. Das muss man auch erstmal können. Da kommen schnell mehrere tausend Euro zusammen.

Alternativ scheint es Anwälte zu geben, die sowas recht günstig als Sammelaktion durchziehen. Ob die alle seriös sind, sei mal dahingestellt.

Ansonsten so als grobe Idee: Erstberatung 150€, bisschen Schriftwechsel 300 bis 500€. Wenn man dir dann entgegen kommt, hast du Glück, ansonsten wird es ab da viel teurer. Bei VW ging es wohl zum Teil recht schnell nach zwei bis drei Briefen und je mehr man diskutiert hat, desto höher wurden die Angebote, weil man ein Urteil verhindern wollte. PSA/Stellantis sind da vermutlich deutlich hartleibiger.

Die Alternative wäre selbst eine Forderung aufzustellen und am Ende mit rechtlichen Schritten zu drohen, aber ob sie das interessiert, wage ich zu bezweifeln. Kostet aber erstmal nix.

So, der Termin mit meiner Anwältin ist durch. Sie hat schon mehrere VW-Prozesse betreut und ihrer Aussage nach alle gewonnen. Den Fall hier sieht sie ähnlich gelagert und ist deshalb der Meinung, dass es etwas werden sollte, da es mittlerweile diverse BGH-Entscheidungen gibt. Die Optionen sind Wandlung mit Nutzungsentschädigung und Schadenersatz. Der Nachweis der Wertminderung könnte im Moment schwierig werden, weil der Markt so verrückt ist und einfach alles gekauft wird. Da aber ein Schadenersatz und Verkauf in Eigenregie gewinnbringender sein dürfte, werden wir diesen Weg vorerst außergerichtlich einschlagen. Der Ansatz sind erstmal 20% vom Bruttolistenpreis. Der Rest ergibt sich dann.

Im zweiten Jahr der Garantie zahlst du den Leihwagen selbst, wenn das Auto nicht mindestens 24 Stunden bzw. über Nacht steht. Nur für all die, die sich das schon immer gefragt haben.

Das müsste der sein: https://geizhals.de/verbatim-s…256gb-49320-a1446958.html

Bei mir geht es auch mit einem USB3.0-Stick sogar mit 256 GB.

Ging heute bei mir auch mit dem B16DTR. Damit kann man echt super den DPF überwachen und scheinbar sind auch neue Funktionen wie die Freischaltungen am Kombiinstrument in Planung (aktuell nur für iOS). Danke für den Tipp!

Kurzer Zwischenstand von mir: Allianz Rechtschutz hat genickt, Anwältin hat Zeit und Lust, demzufolge habe ich Dienstag einen Termin mit ihr.

Wer nur Ultralangstrecke fährt, wird es möglicherweise nie merken, da es einen Zusammenhang zu Kaltstarts zu geben scheint. Das inhärente Problem liegt aber trotzdem vor. Eventuell gibt es aber auch "Montagsautos", bei denen der Kettentrieb versehentlich hält

Anwälte verdienen auch an verlorenen Fällen, aber PR im Hintergrund hilft natürlich ungemein. So krass wie bei VW wird es aber vermutlich nicht wieder werden.