Beiträge von MTGL

So schwer ist meine Tochter noch nicht mit ihren 8 kg

Danke für den sachdienlichen Hinweis! Ich habe all die Jahre Salzsäure genutzt

Das sind normale Taster wie die Knopfleiste unten am Schalthebel.

Nein, das ist nicht immer so. Es gibt einen eigenen Thread zu dem Thema. Tenor: Ursache bisher unbekannt, wohl tendenziell häufiger bei EPB. Ich habe leider das gleiche Problem.

So sieht meiner auch aus. Mit Kulanz brauchst du da nicht rechnen. Besonders seit PSA passiert da fast gar nichts mehr.

Die Hohlräume sind ok, wobei ich da auch nochmal nachgeholfen habe (Makra HK400), aber die Flächen sind eine Katastrophe. Angeblich wurden die bei jeder Inspektion ausgebessert, aber irgendwie glaube ich nicht daran.

Ich habe letztes Jahr z.T. auch schon Millimeter-dicken Rost vom Hilfsrahmen runterschleifen müssen (BJ 2017). Der Astra scheint nur noch für die 3 Jahre Leasingdauer konserviert zu sein. Mein Vectra C sah nach 15 Jahren noch nicht so schlimm aus.

Manchmal springt er erst wieder an, wenn man die Kupplung loslässt.

Puh, fast 1000€, alles mit 5 Lagen... Heftig. Da bekommst du die Verkleidungen wahrscheinlich nicht mehr drauf und die Türen dürften schleifen, wenn du sie nicht massiv nachstellst. Ich halte das für total übertrieben. Kauf dir einfach ein paar m² Alu-Butyl z.B. von STP und bissl Dämmvlies von Jehnert und gut ist. Da bist du irgendwo mit 200 bis 300 € dabei, je nach dem wie weit du es treiben willst.

Nein, sollte unkritisch sein. Aber wie kommst du auf 40 kg? Bei mir sind es so ca. 2 kg Alu-Butyl pro Tür und Heckklappe und vielleicht nochmal 3 bis 4 kg im Kofferraum. Das sind dann etwa 14 kg und ich habe nicht direkt gegeizt. Lass es 20 kg sein, wenn ich mich verschätzt habe.