Inwiefern?
Nach einer längeren Autobahnfahrt mit der ganzen Familie schien von oben Wasser auf das Gepäck gelaufen zu sein. Ich habe das vorher so noch nie gesehen gehabt. Außer einigen Tropfen ist bisher nichts mehr passiert, aber ich beobachte es und hoffe, die undichte Stelle zu finden. Möglicherweise ist es irgendwo an der dritten Bremsleuchte, aber bei dem aktuellen Wetter mag ich nicht nachschauen.
Der Motor ist vom Fahrverhalten her top, nur der Rest am Auto ist bei mir eine Katastrophe (45tkm): Rasselnde Kette, defekte Matrixscheinwerfer, Kabelbrüche, defekte Frontkamera, Klappergeräusche im Innenraum, letztens noch ein Wassereinbruch im Kofferraum (der wie von Geisterhand kommt und geht), beim Infotainment verschwinden Symoble und Menüpunkte und der Sparzwang von GM wird an vielen Stellen deutlich (fehlende Handschuchfachbeleuchtung, nur eine Kofferraumleuchte, schlechte Passungen an Zierleisten, keine Führung beim Gepäckraumrollo, offene Halter für das Trennnetz usw.). Generell ist bei Opel irgendwie alles Stand der Technik oder "nur ein Komfortproblem". SO ärgert man die Oberklasse, NICHT. Die reagieren immer leicht aggressiv, wenn man sie auf ihre Werbung anspricht... Ich kann daher eher abraten, gerade wenn die FOHs in deiner Nähe so grottig sind wie hier. Wenn er günstig ist, dich das ein oder andere Problem nicht schreckt und du einen guten FOH kennst, kannst du aber ruhig zuschlagen.
Schau mal dort nach, wenn du direkt auf die doppelte von Insignia upgraden willst: USB Doppelbuchse vom Insignia B im Astra K (GM #13509942)
Die aktuellen Teilenummern kommen recht weit hinten.
Bei unserem Corsa E mit 1.0 Turbo ist es auch vorgeschrieben, daher wird es beim Astra nicht anders sein.
Das meinte ich mit Display.
Eine Umrüstung beim Radio/Display ist nahezu unmöglich bzw. unbezahlbar.
Die Ausstattung ist sehr mau und auch der Motor wäre nichts für mich, gerade wenn ich viel fahren müsste. Sonst machst du damit wahrscheinlich nicht viel verkehrt. Die kleinen Diesel sind recht robust sowie sparsam und die gröbsten Fehlerquellen hast du durch die fehlende Ausstattung nicht (Matrix). Nur das Display macht wohl bei dem Navi 900 ab und an Probleme.
Meine ist leider auch krumm (2017). Ob diese Verkleidung die Klappergeräusche macht oder eine andere, kann ich nicht genau sagen. Ich tippe bei mir aber eher auf die Tür.
Das ist leider überall so. Keiner will auch nur das kleinste Risiko eingehen und dadurch sind die Differenzen so exorbitant. Mein lokaler Händler wollte damals 27k für einen mäßig ausgestatteten K mit 30 tkm, 1,5 Jahre (Halogen, nur ein AGR-Sitz, rot). Ich möchte nicht wissen, was der bei dem Preis für einen Schnitt machen würde. Da mir das Diskutieren mit Händlern mittlerweile so zum Hals raushängt, würde ich wahrscheinlich nur noch online kaufen (bei meinem Astra lief das gut). Beim Verkauf geht das leider noch nicht so gut...
Dann brauchst du einen Lastwiderstand. Diesen einfach parallel an die Zuleitung anschließen. Hat bei mir funktioniert.
