Beiträge von schnappi01

Zitat von UHM1

Hallo Arkis,
diese Erkenntnis ist Betriebswirtschaft.
Wenn man Dinge billiger einkauft kann das für die Gewinnspanne nützlich sein, oder man kann nicht mehr für sein Produkt erlösen und muss deshalb billig einkaufen, ...
Und wenn jemand (zB Opel) etwas bei einem Zulieferer bestellt, dann beschreiben die in den Verträgen ganz genau die Güte des bestellten und auch was passieren soll wenn diese Güte nicht erreicht wird.
Falls Dich mein Beispiel mit dem Zahnrädchen stört: Das ist wie gesagt ein Beispiel das auf "ab Werk" mögliche Qualitäts-/Stabilitätsunterschiede bei Bauteilen hinweisen soll (kennt man ja eigentlich aus der Diskussion um "geplante Obsoleszenz").
Auf die Diskussion ob die Lampen generell i.O. oder nicht sind werde ich mich als mittlerweile Besitzer der Lampen 4 und 5 nicht mehr einlassen. Freu Dich dass Deine so gut funktionieren.
Gruß Uwe

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Wäre aber mal interessant, wohin die ausgebauten fehlerhaften Scheinwerfer gehen: zum Hersteller der Scheinwerfer als Reklamation oder versucht Opel die "aufzuarbeiten".
Für den Hersteller wären die Reklamationen sicherlich ein wirtschaftlicher Supergau.

Vielleicht könntest du bei Autovermietern fündig werden und dir einen Astra für einen Tag mieten?
Oder über die Opel- Homepage Klick mich?
Eine Höchstgeschwindigkeit von 205 bzw. 210 km/h und 300 Nm Drehmoment ist für einen Diesel auch nicht so schlecht.

Viel Erfolg!

Hat denn jemand hier überhaupt schon einen Facelift- Astra zu Hause stehen, evtl. mit besagtem LED- Licht?
Habe bei einem FOH schon neue Facelift gesehen, ausgeliefert werden also schon welche.

Vielleicht hilft es, den Antennenstab abzuschrauben, säubern, eventuell etwas Kontaktspray?
War beim Bund sehr beliebt, beim technischen Dienst täglich die selben Antennen zu reinigen.

Bei angebauten Rädern kommt man nur von unten ran.

Hab beim Räderwechsel mal 2 Bilder von der hinteren Bremsleitung gemacht:

IMG_1247a.jpg
Ist nur Unterbodenschutz auf den Rost geschmiert

IMG_1248a.jpg
Oben am Fahrzeug

Zitat von WolfgangN-63

Der Sensor sitzt an der Hinterachse links, weiter oben in diesem Thema gibt es ein Bild.

Ich habe übrigens 2 Sensoren, einen an der Vorderachse, einen hinten (EZ 4/17):
IMG_1245a.jpg
Vorne links

IMG_1246a.jpg
Hinten links

Das riecht ja fast nach Musterfestellungsklage.
Das Auto wurde mit Onstar beworben und kostete (bei bestimmten Ausstattungen) Aufpreis. Wenn ich diese bezahlte Leistung nun aber nicht mehr bekomme...

Bei mir waren es auch etwa 25000 km, als die Fehlermeldungen kamen, bei jedem Neustart des Fahrzeugs.
Nach dem ersten Mal danach mit Licht waren die Fehlermeldungen verschwunden, kamen auch in den jetzt gefahrenen weiteren 2000 km oder fast 3 Monaten nicht wieder.

Zitat von Joti

Hallo zusammen,

also bei mir steht auch der Reifenwechsel an und daher benötige ich ja leider auch diese blöden Sensoren.

Jetzt habe ich aber das Problem das ich nicht weiß welche ich benötige. Denn ich habe zwar welche gefunden, diese sind nur bis 210Km/h zugelassen und es gibt welche die sind bis 250Km/h zugelassen (beides Schrader Sensoren für Astra K zugelassen) . Um ehrlich zu sein weiß ich nicht mal was für welche ich aktuell verbaut habe in den Sommerreifen.

Was passiert wenn ich die Variante mit 210Km/h nehme ?

Falls dies schon thematisiert wurde entschuldige ich mich schon einmal ich konnte jedoch nix finden.

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Wenn du die Felgen weiter verwendest, kann man auch die Reifendrucksensoren behalten. Ich hatte z.B. die orginal Opel- Felgen mit Winterreifen bestückt, die Sensoren wurden nicht gewechselt.