Motorölstand gestiegen und jetzt über der max. Markierung. Finde das sehr komisch das der Ölstand so rasch ansteigt.
Hat dazu jemand eine Idee?
Ich fahre definitiv auch viele Langstrecken und nicht nur kurze.
Die Ölverdünnung entsteht aus der Zusatzeinspritzung bei der Regeneration des DPF und ist als kritisch zu bewerten.
Ich kenne Deine Definition von Langstrecke nicht, kann Dir aber sagen, dass alles unter 50 km Kurzstrecke ist.
Zum raschen Ansteigen: Diesel im Motoröl entwickelt nicht den hohen Dampfdruck von Benzin oder Wasser im Öl, ein Verdampfen findet fast nicht statt.
Wie kann man am besten das überschüssige Öl absaugen?
Gar nicht. Wenn zu 5 Liter Öl 1 Liter Diesel gekommen ist steht ein Ölwechsel an.