Beim 1.2T Puretech von Peugeot (ab Astra L) ist der Zahnriemen durch den Öleinfülldeckel sichtbar und seine Breite sogar prüfbar. Beim GM sieht man meines Wissens nach den Zahnriemen durch den Öleinfülldeckel nicht.
Gibt es bei dem Ölbad-Zahnriemen auch ein
enIntervall ?
Ja. Unbestigten Quellen zufolge soll das Intervall 240.000 km oder 15 Jahre betragen.
Wichtig ist bei der Konstruktion:
Keine Kurzstrecken, Öl häufig wechseln.
Den Halteclip zu erhalten ist relativ schwer.
Dein FOH kann Dir den sicher beschaffen ...
Würde es Sinn ergeben, für "H1 - LED im Fernlicht" einen separaten Thread zu erstellen?
Wie das Auto brav hupt und sogar den nächsten Reifen anzeigt
Es zeigt auch, dass die Blinker links und rechts nicht einfach wie früher zwei Stromkreise mehr sind sondern vorne und hinten einfach zusammen angesteuert werden.
Beim Aufschließen vom Auto hört man das Radar auch laut arbeiten.
Dann stimmt etwas ganz gewaltig nicht. Das Radar arbeitet lautlos.
Welche Fehlercodes konntest Du denn bisher ermitteln?
Das ist das Hauptproblem an einer Versiegelung:
Du bekommst sie kaum wieder runter und hast eigentlich nur die Chance neu zu versiegeln. Aber das dürfte den Verkäufern der Versiegelung sehr recht sein.
Hier mein (aufwändiger) Vorschlag mit dem Holzhammer: Versuche doch mal Bremsenreiniger.
Auf einen sauberen Baumwolllappen (altes Handtuch) kräftig sprühen und eine Bahn auf der Scheibe damit nur in eine Richtung abwischen (die Scheibe kann danach ruhig feucht von Bremsenreiniger bleiben).
Danach Lappen wenden und die nächste Bahn wischen, usw.
Es ist dabei wichtig, dass keine Stelle des Lappens, mit dem Du schon gewischt hast, erneut Kontakt mit der Scheibe bekommt. Sonst trägst Du nur abgewischte Versiegelung wieder auf.
Jetzt - das wird gerne vergessen - Wischblätter wechseln!
Die verbleibenden Schlieren kannst Du mit herkömmlichem Scheibenreiniger entfernen. Dieser enthält zwar ebenfalls eine Abperlhilfe, aber die wischt sich schnell weg.
@Rikku86
Dann wünschen wir Dir mal "Gute Besserung!" 
Ohne die vom FOH ausgelesenen Fehlercodes bleibt das hier Kaffeesatzleserei.
Es dürfte sich wohl eher um eine Fehlermeldung handeln, die geeignet zu therapieren ist, da kein Hinweis auf die verbleibenden Kilometer oder die verbleibende Laufzeit geliefert wird.
Bitte beim FOH vorstellen, auslesen lassen und reparieren.
