Da hast Du - schon wieder - etwas falsch verstanden. Für die Vorstellung eines Users gibt es diesen Bereich hier: Mitglieder stellen sich vor
Und nein, mir geht es jetzt keinesfalls besser. Besser ginge es mir, wenn ich solche substanzlosen Beiträge und beratungsresistente User aus einem Forum heraushalten könnte.
Du verrennst Dich gerade.
1. Du hast Dich nicht vorgestellt.
2. Du hast die Suchfunktion nicht verwendet.
Ersteres ist unhöflich, letzteres disqualifiziert Dich hier in einem Forum.
Ich persönlich hätte ohne Schmerzen auf Deine Beiträge verzichten können.
Ich kann auch die obigen Posts nicht verstehen, die Verständnis für die lasche Updatepraxis für Bestandskunden haben.
Unabhängig davon, was Du verstehst oder auch nicht: Es ist nicht zu ändern.
Die Eingliederung von Opel in die Groupe PSA und später in Stellantis hat dazu geführt, dass GM-Derivate nicht mehr angemessen versorgt werden.
Wenn Dir das nicht gefällt: Fahrzeug wechseln. Wenn Du bei Opel bleiben willst empfehle ich Dir den Astra L oder auch den Grandland (X).
Im übrigen bin ich zu 100% bei Jonies Papa :
Dein Thema wurde hier schon vollumfänglich abgehandelt und hätte über die Verwendung der Suchfunktion gefunden werden können.
Was ist denn an der Opel Steuerkette so besonders ?
Die Steuerkette sitzt nicht an der Stirnseite des Motors sondern zwischen Motor und Getriebe.
Weiß jemand ob die Originalen 10 Speichen Felgen so eine Zulassung haben?
Alle originalen Felgen, die zur Verwendung auf Deinem K vorgesehen sind (siehe Räderkatalog TÜH: LINK) dürfen auch mit Gummiventilen gefahren werden.
wurden eure Astras von Werk aus auch mit Gummiventilen ausgeliefert worden die sind laut Hersteller nur bis 210Km/h zugelassen? Reifen:225/45/R17
Mein ST 1.6T hatte auch "nur" Gummiventile bei den montierten 225/40 R18 im Sommer und den 225/45 R17 auf Opel-LM-Felgen im Winter.
Hab vielleicht zu offen von meinen "kleinen Problemen" gesprochen
Keineswegs.
Es ist viel einfacher den Bedarf für Deine Frage zu erkennen, wenn man den Hintergrund kennt.
Deine tatsächlichen Beschwerden wollte hier niemand ins Lächerliche ziehen, da bin ich mir zu 100% sicher.
Und ich kenne "Leidensgenossen" von Dir, die mir auch schon berichtet haben, dass gerade multiple Gespräche oder Gespräche unter starken Störgeschäuschen so gut wie unmöglich sind.
Ich wünsche Dir das Beste! 
Es geht bei der Niveauregulierung um einen automatischen Lastausgleich für Beladung und nicht um die Höhenverstellung der Scheinwerfer.
Wenn Du also keine Stoßdämpfer mit Niveauregulierung hast (gab es für den deutschen Markt ab Werk nie) kannst Du diesbezügliche Hinweise in ABE/Gutachten ignorieren.
Es steht nur noch die kleinstmögliche Reifengröße im Schein. Der Rest steht im COC.
Das war bei meinem nicht so.
Im Schein (Zulassungsbescheinigung Teil I) standen die 225/40 R18 und die anderen zugelassenen Größen im CoC.
