aber warum sind dann, wie erwähnt, 225/40 R18 92W im Schein eingetragen
Bei SR ist das ja auch kein Problem.
Aber WR mit SI V kannst Du mit einer bbH von 235 km/h eben auch bedenkenlos und ohne Aufkleber fahren.
Mein Astra lässt sich auch bei 240 Km/h absolut entspannt und unauffällig fahren.
Dann fahre mal die A66 in Richtung Fulda und nehme die Kurven, die so gut wie immer auch Wellen haben, nur mit 200 km/h.
Dann weißt Du was ich meine.
Dann aber wieder mal die Werkstätten und deren Personal als Deppen darzustellen ist echt nicht fair.
100% Zustimmung!
... noch besser hätte ich irgendwas wie "Ich löte schnell die defekte Stelle nach" gefunden.
... aber nur, wenn die Reparatur-Richtlinien des Fahrzeugherstellers auch eine Reparatur vorsehen.
Verstehe auch den Sinn nicht, dass sie ausgerechnet die stärkste Variante abregeln.
Ist eigentlich ganz einfach. Damit reichen Reifen mit SI V.
Und sind wir doch mal ehrlich: Mit dem Serienfahrwerk sind echte 200 schon eine Herausforderung.
Eines kann ich Deinen Beiträgen auf alle Fälle entnehmen:
Der K wäre so viel besser, wenn Du ihn bauen, warten und reparieren könntest. Du machst so viel so richtig und auf alle Fälle besser - bewundernswert.
IRONIE OFF
Alles weitere erspare ich dem Forum gerne.
Okay, das heißt irgendwo ein Kabel durch gescheuert??
Nein, eher nicht. Prüfe mal die Massepunkte der Rückleuchten und achte auf festen Sitz. Am einfachsten Schraube / Mutter (je nachdem) mal lösen, mit etwas Caramba einsprühen und wieder festziehen.
Ja, das H311 (vom J ST) passt prima - aber nur beim K ST!
Beim 5-Türer kann es schleifen.
Also, uffpasse!
Herzlich willkommen hier!
Nein.
Das kann mit etwas Glück ein Fachmann machen.
Es dürfte trotzdem wesentlich schwieriger werden ein MSG zu finden, das auch wirklich passt.
@bomedia
Das ist korrekt. Für den K (VFL oder FL) gibt es keine legalen Umrüstkits.
Wenn man sich die Affiliate-Links anschaut (....?tag=astra-k-forum-21) sieht man, dass das A-Links hier fürs Forum sind.
