Beseitigt das Update dieses Fenster vollständig, oder wurde es nur vergrößert?
Das Update erhöht die AGR-Rate, so viel ist bekannt.
Das Thermofenster kann nicht vollständig beseitigt werden, da mit einer AGR-Rate von 100% bei jeder Temperatur das Ansaugsystem von Versottung betroffen wäre.
Ich werde zuerst einmal das mit der Ölverdünnung beobachten
Ich würde mich eher auf eine Analyse verlassen wollen.
Beispiel:
In einem Jahr alle drei Monate eine Ölanalyse durchführen und Du weißt ziemlich genau, wann Dein Öl "fertig" ist.
Durchführen lassen kannst Du sie z.B. hier: MotorCheckUp Öl-Analyse 1x | MOTOR CHECK UP | Motoren Zimmer Shop
So muss das! Sicher eine Superkombi!
Ich habe in meiner Vergangenheit mit den Greenstuff ebenfalls hervorragende Erfahrungen gemacht - allerdings auf nicht geschlitzten oder gelochten EBC-Scheiben.
Bremsen war ab da verbunden mit ungefähr halbierter Pedalkraft bei sich steigernder Bremsleistung bei zunehmender Erwärmung.
Also genau das, was man bei einem 2-Tonnen-Hänger im Schlepp haben möchte.
Ich halte von den Dingern auch nichts.
Lieber ordentlich schwarzer Staub auf den Felgen bei harmonischer Temperierung der Scheiben ...
Das liegt an AA. Die Temperatur kommt ja dann von Google Wetter APP
Nein, in diesem Fall ganz sicher nicht. Die Fragestellung lautete:
kennt jemand eine Möglichkeit im IOS CarPlay die Außentemperaturanzeige einzublenden? (Navi IL900)
Es geht hier - obwohl mir persönlich das widerstrebt 
- um Apfelprodukte.
Lass nur. Passt schon.
@Ulle
Deine Meinung sei Dir unbenommen.
Leider fehlt Dir der technische Hintergrund zur rein technischen Bewertung des Gesamtzusammenhangs.
Hier wird auf diese Weise nur Kasse gemacht
Hast Du eine Quelle für Deine Unterstellung?
Ölwechsel erst nach 2 Jahren bzw. 30.000 km
Ja, stimmt. Und genau so gut halten deren Steuerketten und Ölabstreifringe.
Hier muss Opel endlich nachziehen
Bloß nicht!
Ergänzend hierzu
Der Astra k hat Stehbolzen mit Radmuttern
Die Muttern für Stahlfelgen und Alufelgen (OEM natürlich) sind identisch.
wenn man die Luftdrucküberwachung deaktivieren könnte.
Das geht aus sehr guten Gründen nicht - hoffentlich!
Ich hatte bisher drei defekte Ventile
Wie machst Du das? Ich hatte zwei Generationen Astra (J und K) mit Sensoren, gezickt hat da nie einer.
jedes mal 60€ ausgeben für ein Ventil
Einfach beim Reifenwechsel mit einkalkulieren (wie die Montagekosten auch), dann tut das schon nicht mehr so weh.
