meine 18" Bi-Color Felgen
Die sollten aber - wie alle Felgen mit glanzgedrehten Oberflächenanteilen - nicht wintergeeignet sein.
Kleinste Klarlackabplatzungen führen zu hässlichen Unterwanderungen mit Salz.
meine 18" Bi-Color Felgen
Die sollten aber - wie alle Felgen mit glanzgedrehten Oberflächenanteilen - nicht wintergeeignet sein.
Kleinste Klarlackabplatzungen führen zu hässlichen Unterwanderungen mit Salz.
Herzlich willkommen hier, gelungene Vorstellung!
Beschreibe bitte Dein Fahrzeug und die Diagnose, die Dir Dein FOH gegeben hat.
Die ET der Wunschfelge ist mit 35 zwar kleiner
und die Wunschfelge ist breiter: 8 Zoll vs. 7 1/2 Zoll.
Verschiedene Auflagen muss man nicht verstehen. Da gibt es oft auch unterschiedliche Auflagen in Gutachten zu maßlich identischen Felgen.
Die Auflagen sind K1a, K2b und K6j.
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen
Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich
abgedeckt sein.
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten
Bereich abgedeckt sein.
K6j An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten am Übergang zur Heckschürze vollständig
umzulegen.
Über K1a und K2b lassen die meisten Prüfer mit sich reden, da es sich hierbei "nur" um Anforderungen zur Radabdeckung handelt.
Bei K6j sehe ich das etwas kritischer, da hier eine Maßnahme zur Freigängigkeit gefordert wird.
Viel Spaß wünsche ich Dir - mit Asthor und hier im Forum!
Zum Auslesen fährt man bei diesen Fällen auch zum FOH.
Ist am Ende des Tages fast egal, was das kostet, wenn ich an beide Wege denke, die Du jetzt machen musst.
Dann bewegst Du Deinen aber schon artgerecht und lässt ihn oft laufen. ![]()
Ich war mit meinem 1.6T kaum höher ...
Dann gehört der Wärmetauscher aber besser gekapselt
Meine Rede. Sehe ich haargenau so.
Witzigerweise hatte mein Astra das überhaupt nicht.