Beiträge von WolfgangN-63

Sehr unscharf fotografiert.

Aber zum Riss oder dem, was ich dafür halte: Stelle das einem Sattler vor, vielleicht kann er es mit einem geeigneten Mittel kleben.

Hennak

Bespreche Dein Vorhaben am besten mit Deiner Prüforganisation.

Eine Eintragung ist per Einzelabnahme möglich.

Meine Einschätzung:

Der J ist schwerer als der K -> Radlast und damit Tragfähigkeit kein Problem.

225/45 R17 sind im Gutachten schon aufgeführt, -> kein Problem mit dem Impact-Test.

7 1/2 x 17 ET 40 mm passt sowohl aus der Sicht der Freigängigkeit als auch aus Sicht der Radabdeckung.

Wird eine Einzelabnahme ohne bauliche Veränderung am K.

darkface

Wenn in Deinem CoC auch 15-Zoll-Felgen zulässig sind mit 195/65 R15 hast Du die 15-Zoll-Bremsanlage. In diesem Fall haben die Scheiben vorne einen Durchmesser von 276 mm und hinten 264 mm.

Leider gilt das nicht im Umkehrschluss (15 Zoll nicht eingetragen, Bremsanlage 16 Zoll). Es gibt auch Fahrzeuge mit der kleinen Bremse und 16- oder 17-Zoll-Rädern.

Also am besten gehst Du zu Deinem FOH und lässt Dir die Ausstattungsliste ausgeben. Oder Du fragst hier nach, ob man Dir helfen kann: LINK ZU MT

@daberndi

Das HMI sitzt entweder hinter der Audio-Einheit oder auch hinter dem Handschuhfach.

Das Geräusch im Bereich der Lüftungsdüse kann ich mir nur als Wärmespannung in einem Lüftungskanal erklären.

Ja, es gibt Lösungen neben Opel sowohl für das HMI als auch für das Display.

Und wenn man aus der Garantie raus ist, sind das gute Lösungen. Leider auch nicht billig, aber verglichen mit den OEM-Preisen erträglich.

@daberndi

So lange sich das nicht in kürzerer Zeit wiederholt: Nein.

In dem Fall gehe ich von einem "elektronischen Verschlucken" aus.

Wenn sich Vorgänge dieser Art häufen: Ja.

Zitat von Mikey

hallo ducy . Laut Opel-Wartungsblatt sollen 5 Liter eingefüllt werden. Du solltest auf keinen Fall absichtlich zuviel Öl einfüllen. Es besteht die Gefahr das der Motor irgendwann anfängt sich sein eigenes Motoröl in den Ansaugtrakt zu ziehen. Dann fängt er an selbstständig hoch zu drehen. MfG

MfG

Du meinst sicher einen runaway Diesel?

Zitat von m4Dze

Kaum vorstellbar, aber eine Tatsache. Der Astra K bietet keine Fahrmodus-Auswahl. Lediglich Modelle mit "Sport"-Knopf kommen in den Genuss eines Pseudo-Fahrmodus. AFAIK wird dabei nämlich nur die Kennlinie des Gaspedals zur Gasannahme geändert, nicht das Motormapping.

Aber das merkt man schon deutlich. Bei meinem 1.6T ändert sich natürlich nicht die Leistung als solche, aber Spaß macht das dann schon.

Zusätzlich (1) wird die Lenkung etwas weniger leichtgängig und wirkt damit präziser.

Zusätzlich (2) werden bei einem Wandlerautomaten die Fahrstufen beim Beschleunigen etwas länger gehalten, es wird auf höherem Drehzahlniveau geschaltet.

Mikey

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UHM1

Von den Benzinern mit Kette hört man im allgemeinen nichts.

Und zwar egal wo man sucht: Hier oder auf MT (Astra K, Insignia B mit dem sehr ähnlichen 1.5 DI).