@Smarti
Wenn Deine Werke die Zündkerzen untersucht, wäre das der perfekte Moment, mit einem Endoskop im Brennraum nach Verkokungen zu suchen.
Beiträge von WolfgangN-63
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Danke WolfgangN 63. Bin noch nicht sehr bewandert in Sachen Foren. Habe auch eben erst gesehen das Du mir geantwortet hast und nicht. Sparbrenner. Ups. Also bitte nicht meckern wenn es bei mir im Forum noch nicht rund läuft.Einen schönen Abend für alle. MfG
Hallo @Mikey
Kein Problem, alles gut.Von mir gleich ein Tipp zum Umgang mit Antworten im Forum:
Wenn Du Deine Antwort an einen User richten willst, solltest Du ein @ vor den Namen setzen. Damit wird der User auch benachrichtigt, dass er erwähnt wurde.Und wenn Du eine weitere Antwort verfassen möchtest, kannst Du auch den vorangegangenen Beitrag editieren anstatt einen neuen zu verfassen. Das funktioniert über die Schaltfläche, die ich
anhängen werdeangehängt habe.
Screenshot 2020-11-24 094125.jpg -
@Mikey
Das hast Du falsch verstanden.
Wir sind dankbar für jeden hilfreichen Beitrag.Aber es ist vielen nicht klar, dass die aktuellen 1.2 für den K nichts mit den 1.2 PSA Motoren zu tun haben.
Und daher könnte Dein Beitrag als verwirrend wahrgenommen werden.
Bitte bleib dabei und teile Deine Erkenntnisse mit uns.
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@Smarti
Ich glaube nicht, dass Deine Klopfsensoren defekt sind.
Ich glaube, dass LSPI Deine Sensoren auslöst. -
Meines Wissens nach gibt es da nichts.
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original Bereifung sind nur 225/45 R17 eingetragen.
Das ist die Angabe in der Zulassungsbescheinigung.
Hast Du im CoC nachgesehen?
Nur dort findest Du alle ab Werk zugelassenen Felgen- und Reifengrößen. -
An was haben die wieder gespart??
An nichts, sonst würde jeder der ausgelieferten Motoren zu tauschen sein.
Ich vermute einen Montagefehler bei Lagerschalen / Lagerböcken. -
@autofreak2000
Herzlich willkommen hier!POC heißt normalerweise RPO-Code und bezeichnet ein Ausstattungsdetail.
Hier erhältst Du Auskunft über die RPO-Codes: https://www.opel-infos.de
J71 habe ich dort aber nicht gefunden.
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@Basti HRO
Sehr schön! -
Ich habe den 1.4er Turbo Modelljahr 2018 mit 125 PS
Und damit bist Du hier im Thread leider verkehrt.
Hier geht es um den 1.6T in den Ausführungen B16SHT und D16SHT, beide VFL.
Und beide bekommen nach wie vor 5W30 DEXOS 1 Generation 2.