Also das Rohr steckt ja im Schalldämpfer und wird nicht herunterfallen. Jedenfalls hoffe ich das.
Aber:
- Abgasgegendruck stimmt nicht mehr --> Gefahr für den Turbolader
- austretendes Abgas erzeugt an der Stelle mehr Temperatur als geplant
Ich bin entweder bei noodles1984 oder fachgerecht instand setzen vor der geplanten Fahrt.
@Lagermeister
Warum doppelt?
@Lagermeister
Halte Rücksprache mit der Zulassungsstelle und lege als Nachweis Dein CoC vor.
Die Sensoren sind von Schrader.
Neuware vom Fachhandel?
Fahre mal zum Reifendienst Deines geringsten Misstrauens und lasse die Batteriegüte Deiner Sensoren auslesen.
Und da Du z.T. schon ersetzt hast: Original oder Schrader oder "XY ungelöst"?
Hebe den Wagen nochmal an und starte den Motor. Lassen sich die Räder dann immer noch leicht drehen?
Dann Betriebsbremse betätigen und wieder lösen (Motor bleibt an). Lassen sich die Räder dann immer noch leicht drehen?
Ich bin gedanklich bei der Vakuumpumpe oder dem Bremskraftverstärker.
Doch, schon. Aber das Spray verteilt sich zu fein und danach kannst Du eventuell benetzte Verkleidungsteile gründlich säubern.
Der Weichspüler auf einem MF-Tuch gelangt nur dahin wo er soll.
Du kannst mal versuchen, die Fensterführung mit Weichspüler zu behandeln.
Hierzu Mikrofasertuch gut anfeuchten und Fensterführung reinigen. Danach etwas Weichspüler in die Fensterführung einbringen.
Meins "geht auf" wenn keine grosse Last mehr anliegt
Ich vermute eher, dass es in der Stellung offen klemmt oder eben verzögert schließt. Ich würde es vorsorglich wechseln.
