Ich bin gestern mit dem Ausdruck der Feldabhilfe (damit der Opel Service Mitarbeiter auch die Nummer hat) und dem Fahrzeugschein des Autos meiner Frau zum Opel meines Vertrauens.
Der hat mir leider (oder vielleicht auch besser so) mitgeteilt, dass die Fahrgestellnummer nicht meiner Frau nicht mit aufgeführt ist.
Ich habe erst Zeug geschrieben, was ich nach kurzer Recherche selbst wiederlegen konnte.
Hier stand Blödsinn.
Es gibt den offiziellen Auszug aus dem TIS sogar schon in dem Thread.
Also ich verstehe kein Türkisch, aber den Sinn hinter Video Nummer 1 verstehe ich schon:
Habt ihr so ein Problem, hier ist meine Karte, kontaktiert mich, dann bekommt ihr so eine Dichtung zum Preis x,xx.
Den Sinn hinter der Dichtung sollte auch klar sein:
durch das kleine Loch, welches nach dem Anbau auch noch relativ weit oben ist, kann das Öl nicht mehr aus dem Spanner zurückfließen, dadurch wir ein paar Momente früher der Öldruck komplett am Spanner anliegen.
Ich habe bisher kein Bild von der verbesserten original GM Dichtung gesehen.
Die App Android für Smartphone ist zweckfrei für die Kopplung mit dem Auto. Die ist nur für Telefon, die nicht mit einem Auto verbunden werden.
Danke für die Info, das war mir nicht bekannt.
Ich bin mir nicht sicher, was den Zeitpunkt der Installation des Updates angeht. Auf jeden Fall funktioniert es seitdem nicht mehr.
Anbei ein Screenshot aus der Konfig:
Screenshot_20211126-095759.jpg
Ich hatte ganz am Anfang die App Android Auto auf dem Smartphone. Da ich die App aber nicht im Menü, wie vorher aufrufen konnte, habe ich sie mit der im AppStore vorhandenen App Android Auto für Smartphones ergänzt.
Auf dem Smartphone kann ich AA jetzt auch starten, aber das Auto erkennt es halt nicht.
Screenshot_20211126-100115.jpg
Ich werde heute Nachmittag nochmal ein Kabel probieren. Ich habe zwei originale bei OnePlus erworbene rote Kabel und meine Frau hat auch noch eins.
Hallo Leute,
vielleicht hat ja von euch noch jemand eine Idee.
Vor ca 2 Wochen hat mir mein OnePlus 6 das Update auf Android 11 angeboten. Leider habe ich es gemacht. Denn seitdem funktioniert AA über Kabel so gut wie nicht mehr.
Ich kann das Kabel zwar einstecken und das Handy sagt mir, dass es geladen wird, aber vom Astra erkannt wird es nur noch in einem von gefühlt 50 Fällen, wenn ich es anstecke.
Was habe ich schon probiert:
- anderes Kabel
- AA komplett zurückgesetzt sowohl im Auto als auch im Handy
- Downgrade mit kompletter Neuinstallation von Android 10 aufs Handy, danach ohne Einrichtung auf Android 11 geupdatet, auf Werkseinstellungen und komplett neu eingerichtet.
Hat alles kein Unterschied gemacht.
Weiß gerade nicht, ob das OnePlus 7T meiner Frau an meinem Auto ohne Probleme funktioniert, aber entweder ist es eine Inkompatibilität der Android Version auf meinem Handy, oder die USB Buchse am Handy hat nen "Knacks". Dagegen spricht aber, dass wenn AA mal funktioniert, es auch funktional bleibt, egal wie ich das Handy am Kabel bewege.
Hallo Leute,
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Das ist der Vor- und gleichzeitig der Nachteil eines Klimakompressors ohne Magnetkupplung sondern mit Regelventil.
Vorteil des Regelventils: der Klimakompressor läuft die ganze Zeit mit und wird mit Öl im Klimagas geschmiert
Nachteil: siehe dieser Thread - Ruckeln im Teillastbetrieb wenn das Regelventil mal öffnet um die Luft etwas zu entfeuchten oder zu kühlen.
Welches von den 10-100 verbauten Steuergeräten, die in einem Auto zu finden sind?
