Bei kalten Motor ist der Behälter komplett leer.
Ist eventuell der Ventildeckel defekt?
Wenn bei kaltem Motor der Behälter leer ist, wundert es dich, dass er leer ist, wenn der Motor warm ist?
Wie wäre es denn mal mit Kühlwasser nachfüllen bei kaltem Motor. Dann ist auch noch was drin, wenn er warm ist.
Gibt es dazu schon eine komplette Anleitung inkl. benötigter Teile und Anzugsdrehmomente, wenn es selbst machen will?
Ich würde dazu dieses Set bestellen: https://raluno.de/products/gm-…tz?variant=53684238680412
Vor allem der Teil mit den Injektoren interessiert mich.
War auch mein erster Gedanke.
Ich hatte deswegen mal bei laufendem Deckel den Öldeckel abgemacht und die Folie von einem Müllsack über die Öffnung gestülpt und geschaut, ob der die Folie zerreißt.
Er zieht die Folie zwar gut an, aber zerreißt sie nicht. Auch der Deckel lässt sich mit etwas Kraft abgeheben.
Okay, nachdem ich mal explizit nach opel astra k kurbelgehäuseentlüftung gesucht habe, habe ich dieses Video gefunden:
Ist genau das Geräusch. Danke für die schnelle Hilfe.
Kann ich damit noch bis Ende April fahren?
Soll ich das Ersatzteil bis dahin selbst besorgen und dem Mechaniker schon mitliefern?
Hallo Leute,
seit einigen Tagen habe ich ein Pfeifen aus der Gegend des Keilrippenriemens und deren Nebenaggregate.
Es ist
Meine Werkstatt hat erst einen Termin Ende April. Ich hätte nur gerne eine Einschätzung, ob ich damit weiterfahren kann, oder ob das Problem schon mal jemand hatte.
Genau,die Kolben Stange ist unten im Federbein und das Dämpfergehäuse läuft durch Gleitlager ober im Federbein,das Original Fett verhärtet/ verharzt und der Dämpfer klappert dann in den Gleitlagern und gleitet nicht mehr sauber, Losbrechmoment. Am besten zerlegen,reinigen oder ein bisschen Fett an die beschriebene Stelle, dünn auftragen,keine Würste. Einmal im Jahr beim Reifenwechsel mit Lappen reinigen und dann auftragen. Gruß Mario 👋
Am Sonntag auf Winterreifen gewechselt, die Staubschutzmanschette hochgeschoben und die Kolbenstange großzügig mit Silikonfett eingesprüht.
Leider ist das Geräusch immer noch da 
Verstehe ich richtig, dass ihr hier Silikon Fett auftragt?
Wo greift ihr Zündplus ab, damit die Dashcam über ein Hardwire Kit in den Parkmodus geht?
Befindet sich im Kofferraum des ST eine Box mit Sicherungen, die Zündplus bekommen?
Habe nur hinten links hinter der Abdeckung eine Sicherungsbox gefunden, mit zwei Sicherungen, die aber beide Dauerplus haben.
Oder gibt es irgendwo im Kofferraum sonst die Möglichkeit Zündplus zu bekommen?
welche Schrauben müssen bei einem Stoßdämpfer-Tausch VA und HA ausgetauscht werden, weil Dehnschrauben?
meines Wissens nach:
VA - Sechskantschraube M12 x 60 und die Sechskantmutter M12 - um den Stoßdämpfer mit dem Achsschenkel zu verbinden
HA - keine
Stimmt das so?
In den bisherigen Wintern habe ich meiner Frau einfach aus einem dicken Karton eine entsprechende Blende zurecht geschnitten, die ich zwischen Kühler und Stoßstange gesteckt habe.
Verträgt verständlicherweise nicht gut Wasser, aber selbst nach einem langen Winter habe ich alles rückstandlos wieder rausholen können.
