Beiträge von Xeviltan

  • [OnePlus 6] Android Auto nach Upate auf Android 11 nicht mehr möglich

    Hallo Leute,


    vielleicht hat ja von euch noch jemand eine Idee.


    Vor ca 2 Wochen hat mir mein OnePlus 6 das Update auf Android 11 angeboten. Leider habe ich es gemacht. Denn seitdem funktioniert AA über Kabel so gut wie nicht mehr.

    Ich kann das Kabel zwar einstecken und das Handy sagt mir, dass es geladen wird, aber vom Astra erkannt wird es nur noch in einem von gefühlt 50 Fällen, wenn ich es anstecke.

    Was habe ich schon probiert:

    - anderes Kabel

    - AA komplett zurückgesetzt sowohl im Auto als auch im Handy

    - Downgrade mit kompletter Neuinstallation von Android 10 aufs Handy, danach ohne Einrichtung auf Android 11 geupdatet, auf Werkseinstellungen und komplett neu eingerichtet.

    Hat alles kein Unterschied gemacht.


    Weiß gerade nicht, ob das OnePlus 7T meiner Frau an meinem Auto ohne Probleme funktioniert, aber entweder ist es eine Inkompatibilität der Android Version auf meinem Handy, oder die USB Buchse am Handy hat nen "Knacks". Dagegen spricht aber, dass wenn AA mal funktioniert, es auch funktional bleibt, egal wie ich das Handy am Kabel bewege.

  • Keine Gasannahme/ruckeln nach Kaltstart

    Das ist der Vor- und gleichzeitig der Nachteil eines Klimakompressors ohne Magnetkupplung sondern mit Regelventil.


    Vorteil des Regelventils: der Klimakompressor läuft die ganze Zeit mit und wird mit Öl im Klimagas geschmiert

    Nachteil: siehe dieser Thread - Ruckeln im Teillastbetrieb wenn das Regelventil mal öffnet um die Luft etwas zu entfeuchten oder zu kühlen.

  • Serviceplan Opel Astra K - Inspektionen und Kosten

    es gibt zuverlässige neue und gebrauchte Autos in der von bis zu Spanne. Kommt halt immer auf die Ansprüche drauf an.

    Ich kann keinen Mercedes fahren wollen, wenn ich mich nur einen Dacia leisten kann.

    Beide Marken haben neue zuverlässige Autos, nur das die Mercedes C-Klasse um ein xfaches teurer ist als ein Dacia Sandero.


    Deswegen bin ich bei Opel gelandet. Ich hätte mir auch einen BMW, Mercedes, Audi oder sonstwas kaufen können. Da ich aber keinen Bock hätte, allein für das "Guten Morgen" vom Autohaus beim Autohaus schon 50€ zahlen zu müssen, bin ich bei Opel geblieben.

    Die Unterhaltungskosten sind dort meiner Meinung nach immer noch human.

    Je nach Werkstatt (ob auf dem Land oder Stadt) sind die Arbeitsstunden auch bezahlbar.

  • CSR Heckflügel für Astra 5T

    Vielen Dank schon mal für die Rückmeldung.

    Naja im Zweifel würde ich dann wirklich mit Karosseriekleber noch zusätzlich montieren.


    Über ein paar Bilder von mehren Seiten und auch im Detail würde ich, und sicherlich auch die Community, sich sehr freuen.

  • CSR Heckflügel für Astra 5T

    Hallo Leute,


    ich habe vor bei mir den CSR Heckflügel https://de.csr-shop.info/HF716.html zu montieren.

    Hat jemand von euch den schon montiert und kann etwas dazu sagen?

    - Passgenauigkeit

    - reicht das 3M Klebeband aus, oder sollte mit Karosseriekleber gearbeitet werden

    - ich möchte den Heckflügel in Wagenfarbe lackieren lassen. Probleme beim Lackierer?


    Und zu letzt natürlich die Frage: kann jemand dazu Fotos hochladen? In "Real Life" sieht sowas ja immer noch anders aus, als in den CGI Bildern.

  • Erfahrungen mit Bilstein B 6 und Serienfedern

    Hallo qman,


    ich hoffe nicht, du hast vor, die Sachen dann auch selbst zu verbauen. Deine Fragen zeugen von nicht vorhandenen benötigten Fachwissen.


    Um deine Frage zu beantworten:

    Grundsätzlich spricht nichts gegen die Verwendung von zwei verschiedenen Stoßdämpfern, solange sie pro Achse gleich sein.

    Aber B6 und B8 hinten macht keinen Sinn. Hier eine kurze Übersicht:

    B4 = verbesserte Originalqualität

    B6 = verstärkte Dämpfer

    B8 = verstärkte und verkürzte Dämpfer für Tieferlegung