Moment, QuickHeat bedeutet nicht mehr, als eine elektrische Zusatzheizung unter dem Gebläseauslass der Frontscheibe oder? Diese wird im Display (Verbraucher) auch separat als Frontscheibenentfroster angezeigt.
Falls ich mich irre, lasse ich mich gerne korrigieren.
Stadt ca. 10min ist völlig im Rahmen!
Zumindest sind dann bei mir so min. 70-80grad erreicht. Ich habe zusätzlich den "geöffneten" Grill wegen der Anhängerkupplung.
Habs mit älterer Android Auto Version probiert, geht auch nicht.
War am verzweifeln und hab aufgegeben.
Kürzlich hab ich per Bluetooth telefoniert, und nach dem Auflegen ist AA ganz normal gelaufen. Seitdem ruf ich mich beim einsteigen an sobald Bluetooth steht und AA startet uns funktioniert einwandfrei.
Klingt eher so, als ob dein Telefon Bluetooth zwecks Energiesparen irgendwie abschaltet.
Kannst du da mal schauen und alles was nach Energiesparmodus aussieht mal abschalten?
Ich meine nach maximal 10 oder 15 Minuten. Prüfen kann ich es nicht, aber die Spiegel dürften grundsätzlich zusammen an und aus geschaltet werden.
Zitat von AnleitungBeheizbare Spiegel
Wird durch Drücken von "Heckscheibenheizung" bedient. Die Heizung ist bei laufendem Motor aktiv und wird nach kurzer Zeit automatisch abgeschaltet.
Wie sind denn eure Fahrgewohnheiten? Ich bin ständig mal ein paar Tage nur Kurzstrecke unterwegs, dann wieder paar Tage am Stück Langstrecke. Zuletzt Autobahnritt mit nahe Vmax. Ich kann mir wirklich nicht vorstellen, dass mein BC das alles berücksichtigen kann.
Die, welche wenig Abweichungen haben, fahren bestimmt sehr gleichförmig auf eine Betankung gesehen, oder?
@andi81 Jepp, ich mache das ähnlich.
Und stehendes Wasser war nicht angesagt, allerdings diese netten aufgewirbelten Wasserwolken. Obwohl dann ja theoretisch viele kleine Tropfen am Sensor sind, reagiert er zu lasch.
Ich denke auch, daß Opel hier etwas übereifrig war, mit dem Kritikpunkt "zuviel Knöpfe" wie im J.
Für mich nur wieder ein Beweis dafür, daß die meisten Magazine sowieso nicht neutral Testen und immer was suchen und finden müssen.
Für meinen Geschmack darf ein Cockpit anspruchsvoll sein. Auch ich hatte im Octavia II den extra Knopf, aber dass es jetzt mit auf der Heckscheibe hängt, ist mir absolut Pelle. Vorteil ist die automatische Aktivierung beider Systeme, denn das brauche ich häufig.
Zum Thema EU 2020 - Wenn mein Auto dann meint, dass ich wegen einem erkannten Schild langsamer fahren müsste (umgekehrt wäre für viele Mitbürger wichtiger) dann ist die Kamera eben deutlich häufiger "beschlagen" 
Das IL900 wird wohl nur wenig oder keine Liebe mehr erfahren von Opel. Die neueren, bzw. aktuell kleineren Systeme sind ja schon PSA 
Daher, und weil die Kartenupdates eh seeehr langsam und veraltet geliefert werden, kannst du meiner Meinung nach auch zugreifen.
Es sei denn jemand hat bessere Infos, vielleicht von einer guten Quelle. Ich persönlich nutze das eingebaute Navi nur im Notfall, wenn das Handy mal nicht griffbereit ist, freue mich aber über die Stauinfos, selbst wenn man nicht damit navigiert.
Die Heckscheibe wäre mir recht häufig Wurst, aber daran hängt auch die Spiegelheizung. Daher lasse ich das an. 
Freitag und Heute auf langen Autobahnfahrten nochmal getestet:
Stufe 4/5 sonst geht nix bei dem aufgewirbelten Regen. Teilweise schon in dieser Stufe 2-3 Sekunden Blindflug (gefährlich bei 190 aufwärts )
Landstraße oder wenig Verkehr und große Tropfen, dann geht es gerade so mit 2/5.
So zumindest bei mir.
