Beiträge von ultimate_88

Zitat von Spardynamiker

Beim 1,6er ist SuperPlus ja auch vorgesehen. Für den 1,4T ist das nicht nötig.

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Alles gut, das muss jeder für sich entscheiden. Die Spritsorte ist für die Meisten, genau wie Reifen, auch immer eine Glaubensfrage. Ich habe im ersten Jahr auch nur Super getankt bei meinem. Irgendwann habe ich mich bekehren lassen! Nach Vorgaben ist Super Plus für den 1,4er natürlich nicht nötig. Beim 1,6er ist es laut Anleitung empfohlen. Mein Vater fährt den 1,6er im Insi B, auch von 04/19, bei ihm steht nix von Super Plus. Wir driften aber mehr und mehr vom Thema ab.

Super Plus an Markentankstellen tanken, Additiv jedes Jahr beim 1,4er rein kippen, jährlich Öl wechseln, untertouriges Fahren (vor allem aus niedrigen Drehzahlen beschleunigen!) vermeiden und Start/Stopp deaktivieren. So mache ich es beim 1,6er auch, bis auf das Additiv. Über die Mehrkosten bei Super Plus muss man sich im klaren sein, ich fahre allerdings nur noch 7 bis 8000 km im Jahr, da halten sich die Mehrkosten in Grenzen.

Zitat von WolfgangN-63

eder1971

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Ich würde die Hupe wechseln.

Und in dem Zuge direkt das Doppeltonhorn einbauen!

Mein neuer FOH ist knapp 15 km (ein Weg) entfernt. Den Werkstattmeister kennen wir allerdings schon ewig, als es noch einen FOH hier 4 km entfernt im Ort gab, war er auch dort.

Er wohnt Luftlinie ca. 600m von mir entfernt. Wenn ich zur Wartung muss o.ä. dann rufe ich beim FOH an, machen einen Termin, sage denen das der Werkstattmeister (und nur der) das Auto abholen soll.

Morgens um halb acht steht er hier und Abends zwischen 16:30 und 17:30 Uhr habe ich das Auto hier wieder stehen.

Sollte dieser FOH schließen, würde ich mir tendenziell auch eine freie Werkstatt suchen. Teilweise sind diese besser ausgestattet als so mancher FOH.

Zitat von UHM1

in meinem Lieblingsbuch findet sich dazu:

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Von Einstellungen in einem Menue weiß und find ich allerdings nix, muß wenn dann später hinzugekommen sein.

Gruß Uwe

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Ich korrigiere mich, ist doch nicht möglich. Hatte das anders im Kopf.

Zitat von WolfgangN-63

Der Kandidat hat 100 Punkte, es war das OPC-Paket innen!

Danke, nehme ich in meiner Statistik auf!

Ja die Lenkung wird etwas straffer. Du kannst auch im Menü einstellen ob nur Lenkung, nur Gaspedal oder beides geschaltet werden soll beim Druck der Sporttaste.

Rückruf Astra K - D16SHT

Ich hatte das Update bekommen schon bevor es offiziell vom KBA kam. Keine Probleme bisher, fährt wie vorher auch.

Mein Vater hat es bei seinem Insignia B auch bekommen, ebenso keine Probleme.

Zitat von IAF

Die Sporttaste ist vollkommen überflüssig. Du erreichst das gleiche wenn du einfach dein Gaspedal weiter herunterdrückst. Du hast einfach schon früher Vollgas, das ist alles.

Ich muss sagen, dass ich die straffere Lenkung auf längeren Autobahnfahrten mag. Zumindest beim Serienfahrwerk. Beim Gaspedal bin ich bei dir.

Beim OPC-Line Interieur ist der Sport-Modus und der schwarze Dachhimmel auch dabei. Irgendwas muss Wolfgang angekreuzt haben, bei mir war es das OPC Paket.

Zitat von wolve666

ultimate_88  WolfgangN-63 spielt da auch die Korrosionsgefahr mit eine Rolle, warum man auf Stahlfelgen keine Metallventile anbringen sollte?

Wolfgang hat recht, ich habe nicht bedacht, dass die Ventile bei Alufelgen einen ebenen Untergrund haben.*

Ich habe hier einen Corsa E EZ 04/16. Seit Winter 2016 fährt er mit Stahlfelgen im Winter, da sind immer noch die ersten Snap-In Ventile drin. Da würde ich mir keine Sorgen machen. Alufelgen mit RDKS-Sensoren würde ich persönlich jedoch nur noch mit Metallventilen fahren!