https://www.amazon.de/gp/product/B007ACYRM8/ref=ppx_yo_dt_b_search_...
Den nutze ich schon seit 2014 im GTC, seit 2019 im K. Keine Probleme... Nicht verfügbar, ich weiß. 
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Der schaut aber gründlich...
hm ... ich hatte mal das gleiche problem.nix wildes ... aber unschön.ein felgeninstandsetzer hats gerichtet und vernünftig lackiert und dann war ruhe.nebenbei hat er noch nen bordsteinditscher instandgesetzt.
kosten lagen bei knapp ü120 taler inkl. märchensteuer
der FOH braucht fast 3 monate um sich mal ne felge anzukucken ??? wow ...
Na ich hab ihm gesagt, dass es nicht eilt. Brauche die ja erst wieder im Winter. Ich fahre aber demnächst eh mal vorbei um mir den L anzuschauen, dann schaue ich auch nach meinen Winterreifen. 
Das ist schon übel,kannst ja nur neu kaufen
Bei 2 Jahre alten Felgen? Ich denke nicht! Die liegen seit Mitte März beim FOH. Der will sich das angucken.
Wenn der Lack nur an den Speichen Probleme machen würde, wäre es ja noch halb so schlimm.
Nur wenn man alle 5 Tage vor jeder Fahrt an drei Reifen 0,5 bar oder mehr nachfüllen musst.
Dann vergeht der Spaß!
1. Herzlich willkommen hier!
2. Die gezeigten Räder sind "winterfest" und können bedenkenlos im Winter gefahren werden.
Du musst eh von vorne nach hinten tauschen und umgekehrt, ist also kein Argument.
Außerdem kann man sich bei dieser Gelegenheit die Bremsanlage genauer betrachten.
"Bedenkenlos" würde ich nicht unterschreiben. Wenn die Alus bei Opel ordentlich lackiert wurden, dann spricht nichts gegen eine Nutzung. Ich habe 17 Zoll 10 Speichen Felgen von Opel als Zubehör gekauft, nach zwei Wintern und ca. 12000 bis 14000 km verlieren alle vier Räder Luft an den Ventilen. Die Räder liegen seit Mitte April beim FOH, dieser wollte sich da etwas einfallen lassen. Opel würde da jedoch auf keinen Fall etwas übernehmen für so eine "Bagatelle".
Weichspüler auf die Filzdichtungen auftragen!
Bin in diesem Frühling auch unter der Selbstwechsler gegangen. Das Anlernen ist wirklich kein Aufwand, schön wäre es trotzdem wenn alle 8 Reifen abgespeichert wären.
Warum der eine oder andere gerne die Handbremse benutzt:
Dagegen sollte folgendes helfen...
1. Kupplung treten
2. Gang rausnehmen
3. Kupplung los lassen und Bremse festhalten
4. Motor geht aus
5. Gang OHNE Kupplung einlegen, Bremse weiterhin treten
6. Wenn Ampel grün, Kupplung treten
7. Motor springt an und der Berganfahrassi sollte funktionieren
Weitere Alternative:
1. Den Bumms einfach ausschalten und den Motor laufen lassen
Sorry für die späte Antwort. Nichts gehört von meinem K alles super!
UPDATE: Der Insignia ist letzte Woche problemlos durch den Service und durch den TÜV gegangen! Meinen gebe ich heute Nachmittag ab, morgen Nachmittag weiß ich mehr!
