Beiträge von ultimate_88

    Ich habe bisher auch immer wechseln lassen, da mein FOH auch nur 2km entfernt war. Seit November sind wir Eigentümer und mein Traum von einer großen Doppelgarage ist wahr geworden! :love:

    Im Winter haben wir noch wechseln lassen, im Frühjahr wurde dann aber selbst Hand angelegt!


    Wagenheber:

    https://www.amazon.de/gp/product/B08YZ69TQX/ref=ppx_yo_dt_b_asin_ti...


    Gummi: (Ich habe erst das mit gelieferte genommen und dann an der Falz angesetzt, das war eher so semi gut! Deshalb besser das Gummi aus dem Link und dann die anderen Hebepunkte am Fahrzeug nehmen!)

    https://www.amazon.de/gp/product/B0821TYP5M/ref=ppx_yo_dt_b_asin_ti...


    Schrauben lösen:

    https://www.amazon.de/gp/product/B07CN9PVY5/ref=ppx_yo_dt_b_asin_ti...


    Drehmomentschlüssel: (Hatte ich mit meinem Vater schon vor 1-2 Jahren gekauft)

    https://www.amazon.de/gp/product/B004EZKYP8/ref=ppx_yo_dt_b_search_...


    Reifen beschriften :D :

    https://www.amazon.de/gp/product/B07BQLHB7Z/ref=ppx_yo_dt_b_asin_ti...


    Ich würde nicht das Radkreuz zum lösen nehmen, da wäre mir die Gefahr zu groß, dass ich verkante und so die Radbolzen abreiße! Die Knarre kannst du schön gerade aufsetzen und gefühlvoll die Schrauben lösen. Anschließend immer schön die Schutzkappen auf die Muttern machen!


    Viel Spaß! :thumbsup:


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    Ich kenne es von meinem FOH auch. Es waren vier Standorte, Ibbenbüren, Bramsche, Rheine und Osnabrück (Hauptsitz). Ibbenbüren 2019 geschlossen, weil Gebäude nicht in eigenem Besitz. Zum Ende des Monats wird Bramsche geschlossen hier stand in der Presse, dass Opel sich auf große Händler konzentrieren möchte und nicht viele kleine Filialen haben möchte.

    Ich war in Ibbenbüren seit 2006 Kunde, mein Vater hat irgendwann in den 70ern oder 80ern dort sein erstes Fahrzeug gekauft, seit 2018 konnten wir für meine Frau sogar noch einen Corsa dort kaufen, dementsprechend kamen wir auch mit dem Team klar, wir waren sehr geknickt als die Filiale geschlossen wurde.


    Die Zeiten in den der private PKW Fahrer einen Ansprechpartner braucht, der Fahrer der sein Auto gerne zur Wartung bringt, diese Zeiten gehen langsam aber sicher vorbei scheinbar.

    Der schaut aber gründlich...


    hm ... ich hatte mal das gleiche problem.nix wildes ... aber unschön.ein felgeninstandsetzer hats gerichtet und vernünftig lackiert und dann war ruhe.nebenbei hat er noch nen bordsteinditscher instandgesetzt.

    kosten lagen bei knapp ü120 taler inkl. märchensteuer


    der FOH braucht fast 3 monate um sich mal ne felge anzukucken ??? wow ...

    Na ich hab ihm gesagt, dass es nicht eilt. Brauche die ja erst wieder im Winter. Ich fahre aber demnächst eh mal vorbei um mir den L anzuschauen, dann schaue ich auch nach meinen Winterreifen. ;)

    1. Herzlich willkommen hier!

    2. Die gezeigten Räder sind "winterfest" und können bedenkenlos im Winter gefahren werden.


    Du musst eh von vorne nach hinten tauschen und umgekehrt, ist also kein Argument.

    Außerdem kann man sich bei dieser Gelegenheit die Bremsanlage genauer betrachten.

    "Bedenkenlos" würde ich nicht unterschreiben. Wenn die Alus bei Opel ordentlich lackiert wurden, dann spricht nichts gegen eine Nutzung. ^^ Ich habe 17 Zoll 10 Speichen Felgen von Opel als Zubehör gekauft, nach zwei Wintern und ca. 12000 bis 14000 km verlieren alle vier Räder Luft an den Ventilen. Die Räder liegen seit Mitte April beim FOH, dieser wollte sich da etwas einfallen lassen. Opel würde da jedoch auf keinen Fall etwas übernehmen für so eine "Bagatelle".

    Warum der eine oder andere gerne die Handbremse benutzt:


    Dagegen sollte folgendes helfen...


    1. Kupplung treten

    2. Gang rausnehmen

    3. Kupplung los lassen und Bremse festhalten

    4. Motor geht aus

    5. Gang OHNE Kupplung einlegen, Bremse weiterhin treten

    6. Wenn Ampel grün, Kupplung treten

    7. Motor springt an und der Berganfahrassi sollte funktionieren


    Weitere Alternative:

    1. Den Bumms einfach ausschalten und den Motor laufen lassen


    :thumbsup: