Beiträge von Astralavista238

  • Benziner Sprit E5 oder E10 - Glaubensfrage?

    Zitat von Sputi

    Also habe alle drei gefahren über einen längeren Zeitraum. Das E10 hab ich gemerkt eher unrunder Lauf, an- und generell Zug sind eher mau im Vergleich zu den anderen. Verbrauch ist auch höher. E5 geht, seit ich 98er tanke stelle ich fest, dass der motorlauf deutlich ruhiger ist, das zugverhalten ist auch angenehm bis gut. Verbrauch ist auch etwas besser. Da ich max 1,5 tankfüllungen / Monat hab, Kraft mich der Preisunterschied aktuell nur wenig.

    Ähnliches kann ich auch Berichten.


    95 Oktan: Motor läuft normal, manchmal meine ich ein kurzes Unrundlaufen im Leerlauf feststellen zu können, Automatik schaltet aber bei Kickdown schon bei etwas über 5000 U/min.


    98 Oktan: Automatik schaltet bei Kickdown erst knapp über 6000 U/min. Laut Handy-OBD-App stellt das Steuergerät die Zündung auch etwas früher, aber nur um 2 - 3 ° .


    Also, bei Vollgasorgien auf der Autoban 98 Oktan+ ; für den einfachen Alltag 95 Oktan. Bei der Benzinsystemreinigung (Kraftstoffzusatz, welchen Opel vorschreibt) auch 98 Oktan, ambesten schon die Ladung davor.

  • Keine Gasannahme/ruckeln nach Kaltstart

    Moin,


    machst du das Auto an und fährst direkt los?


    Ähnlich wie bei dir habe ich das auch schon gemerkt bei meinem 1.4er. Fühlt sich an, als würde er die ersten paar Meter ohne Ladedruck fahren und dann erst den Ladedruck dazu regeln. Aber nur, wenn ich das Auto an mache und max. 10 Sekunden danach direkt losfahre. Starte ich das Auto und fahre erst 1 Min. danach los, ist alles normal. Egal ob kalt oder warm und unabhängig von der Aussentemperatur.


    Evtl. wurde ja etwas im Steuergerät hinterlegt, was einem, direkt nach dem Motorstart, den Ladedruck wegregelt!? Ich meine in Zeiten von elektronischer Ladedruckregelung wäre dies ja durchaus möglich. Evtl. einfach um zu vermeiden das der Turbo trocken läuft, da der Öldruck ja erst aufgebaut werden muss. Evtl. sogar Öldruckabhängig!


    Da dies aber wohl nicht nur Vorfacelift (Trinidas), sondern auch Facelift (Floh30777) betrifft würde ich behaupten wollen, dass das wirklich so gewollt ist.

  • Anhängelast bis 8 % Steigung / Eintrag im Fz-Schein

    Die Anhängelast beim Auto meiner Eltern stand damals auch schon drin, auch mit dem Zusatz bei 8% Steigung. Dort haben wir die Anhängerkupplung selbst Montiert.


    Bei meinem K ST steht auch eine Anhängelast drin, ohne Anhängerkupplung und beim K 5-Türer meiner Schwester steht auch eine Anhängelast drin.


    Die Anhängelasten stehen zu 99% schon in Fahrzeugscheinen drin, egal ob eine Anhägekupplung verbaut ab Werk oder nicht

  • Einparkhilfe Verdeckt

    Ist das erst seit kurzem? Dann kann es auch einfach Dreck sein. Wenn meine Front so richtig Dreckig ist, dann tickt mein Parkpiepser auch gerne mal aus :D


    Manche Meldungen darf man nicht wortwörtlich nehmen. "verdeckt" muss nicht heißen, dass was drauf liegt, sondern dein System hat einen Fehler erkannt und Meldet dir diesen. Dreck kann auch einen Fehler hervorbringen ;)

  • Fernlichtassistent

    Zitat von Frenchcut

    Ok, danke.

    Ich hatte schon Panik das der Assitent nicht funktioniert und ich mit Dauerfernlicht durch die Gegend gurcke.=O

    Naja, das Matrixlicht sieht man doch ganz gut was es macht wenn Fahrzeuge entgegen kommen. Oder wenn der Fernlichtassistent am Ortsausgang aufblendet und sich das Licht vor dir Aufbaut.


    Auch anch über 2 Jahren finde ich diese Annimation noch immer Faszinieren :thumbsup:

  • Ersatzfelgen - Woher nehmen?

    Ganz klar: Kleinanzeigen. Wenn du noch einen Satz Winterreifen hast, den einfach jetzt schon Montieren und Kleinanzeigen beobachten.


    Die 17er Felgen sind ja zum Glück recht verbreitet beim K. Meine hängen, zum Beispiel, gerade in der Garage und warten auf ihren Einsatz am K meiner Schwester ab nächstes Jahr :D


    Den Reifen würde ich auch Neu machen, nicht das er im Inneren Beschädigt ist ;)

  • Welcher Motor ist empfehlenswert

    Zitat von Spardynamiker

    Das mit dem Baujahr ist aber auch nicht so wild. Es gab die Ölumstellung und ein Software- update und dass Zeug zum Reinkippen. Hätten z.B. 2016er Astras 1,4T viele Probleme (damals war die Zahl der Neuzulassungen sicher höher als später) , würde man davon (auch hier) viel mehr hören. Diese Autos laufen doch alle noch. Im Motorbereich finden sich hier fast nur Dieselthemen.


    Bin jetzt schon bald bei 100.000km und der Motor läuft gefühlt besser denn je.

    Dito: ~ 100.000 km auf der Uhr und läuft ohne Probleme.


    Meine Schwester hat auch einen K 1.4er Turbo (125PS, als Schalter). Läuft auch ohne Probleme!


    Gibt auch immer wieder mal 1.4er Turbos mit 250k+ Km auf den Einschlägigen Plattformen zum Kauf. Denke mal 95% davon Leasingrückläufer von irgendwelchen Firmen, die damals vom Diesel weg sind!

  • Sehr hoher Benzinverbrauch bei Autobahnfahrten

    Hast du vielleicht Undichtigkeiten im Ladeluftsystem? Im Stadtverkehr rollt man ja fast nur und braucht den Ladedruck nicht wirklich/ nicht so oft wie auf der Autobahn.


    Qualmt das Auto bei Vollgas?


    Sind die Verbräuche selbst nachgerechnet oder ist das der Momentanverbrauch laut BC? Da stehen bei meinem auch gern mal zweistellige Werte, gerade wenn es mal leicht Bergauf geht und die Kiste dann "nachregelt" um auf der Geschwindigkeit zu bleiben.