Beiträge von Astralavista238

Zitat von ultimate_88

"Bedenkenlos" würde ich nicht unterschreiben. Wenn die Alus bei Opel ordentlich lackiert wurden, dann spricht nichts gegen eine Nutzung. Ich habe 17 Zoll 10 Speichen Felgen von Opel als Zubehör gekauft, nach zwei Wintern und ca. 12000 bis 14000 km verlieren alle vier Räder Luft an den Ventilen. Die Räder liegen seit Mitte April beim FOH, dieser wollte sich da etwas einfallen lassen. Opel würde da jedoch auf keinen Fall etwas übernehmen für so eine "Bagatelle".

Das kann ich so auch nicht Unterschreiben!

Am K meiner Schwester waren die 5 Doppelspeichen Design Alu's in 16 Zoll mit Allwetterreifen drauf. Nach 3 Jahren kommt so langsam der Lack hoch, auch an den Ventilen. An einem musste auch schonmal das Ventil raus, da Undicht.

Jetzt haben wir dort einfach Winterreifen drauf geschmissen, wenn der Lack komplett hinüber ist wird einfach neu Lackiert.

Meine Zubehörfelgen sehen noch aus wie Original (bis auf den Bremsstaub )

Zitat von MotteHH

Ich glaube du kannst den Astra auch mit leerer Schlüsselbatterie oder halt "abgeschalteter" Batterie starten. Der Schlüssel muss dazu in das Ablagefach bei der Handbremse gelegt werden. Die Batterie im Schlüssel ist nur zum Öffnen der Türen per Funk da. Bin mir aber nicht ganz sicher.

Theoretisch kannst du den Schlüssel während der Fahrt aus dem Fenster schmeissen. Das Auto fährt dann so lange, bis der Motor ausgeschaltet wird.

Wenn die Batterie im Schlüssel zu Schwach oder leer ist, macht auch die Wegfahrsperre Probleme. So war es bei mir mal. Erst nach wechseln der Batterie konnte die wieder starten

Zitat von astra_dd

Sehe ich genauso. Wenn man nicht unmittelbar in einer Grenzregion wohnt, dann braucht man sich glaube ich keine Gedanken um seinen Opel machen.

Erst recht nicht, wenn andere Hochwertige Autos in unmittelbarer Nähe stehen

Moin,

ein ähnliches Phänomen kenne ich auch. Meist dann aber wenn die Heckklappe mehrere Tage nicht offen war und/oder sie Gegenwind (also Wind der direkt auf die Heckklappe zielt) hat. Dann will die Heckklappe aufgehen, schafft es aber nicht und fällt wieder ins Schloss. Drückt man dann nochmal auf die Taste zum öffnen geht sie wie dann doch auf.

Bei meinem hört man auch manchmal, gerade wenn über mehrere Tage die Heckklappe nicht geöffnet wurde, wie sich die Heckklappe an die Dichtung gesaugt hat. Das führt warscheinlich auch zu einem höheren Öffnungswiederstand.

Evtl. ein Überlastungsschutz oder Einklemmschutz der aktiviert wird?

oder einfach in der Preisliste:

pasted-from-clipboard.png

Zitat von renssak

Puh - nagelt mich nicht fest.

Es wird das Prins VSI-3 DI LPG System.

Da ich mittlerweile zwei Fahrzeuge (Mercedes C-Klasse & Mokka A) bei dem Umrüster erfolgreich habe umrüsten lassen, hoffe ich, dass er mir auch diesmal ein (technisch) gutes Angebot gemacht hat.

Da wir das Thema langsam verlassen, schlage ich vor, ich melde mich in einem neuen Beitrag, wenn der Wagen umgerüstet ist und ich die ersten Kilometer gefahren bin.

Hört sich auf jedenfall Interessant an.

Hast du auch Angaben zum Gastank? Also wie groß der Tank ist.

Wenn man Fragen darf, wie viel kostet der Spaß?

Zitat von Jonies Papa

Nur so als Tipp:

Kontaktspray nach Möglichkeit spülen, das macht sonst auf Dauer wieder Probleme.

Ich nutze bei den Gelegenheiten dann gerne Silikonfett, das ich in den Stecker Spritze. Dann ist der Kontakt vor Feuchtigkeit geschützt.

Auch keine schlechte Idee. Ist direkt mal Notiert

Zitat von Jonies Papa

Screenshot_2022-05-06-20-54-54-342_com.ovz.carscanner.jpg

Screenshot_2022-05-06-20-55-24-193_com.ovz.carscanner.jpg

Die App kann das definitiv.

Falsches Profil?

 

Alles anzeigen

Muss ich beim nächsten mal direkt testen.

Zitat von Jonies Papa

App und 5 Euro obd-Adapter

Mit welcher App kann man die Getriebeöltemperatur auslesen? Bei den mir bekannten gibts den Parameter nicht (oder ich habe ihn noch nicht gefunden )

Oh Krass. Hatte gestern den Fehler bzgl. Scheinwerfer Automatik und Leuchtweitenregulierung im Tacho inkl. Warnleuchte im Drehzahlmesser. Bei mir stand das Auto aber hinten auch etwas höher wie normal (zum einen daran erkannt, weil die Frontlippe aufgesetzt hat beim in die Einfahrt fahren und weil das Auto optisch höher war als sonst!).

Da war ich auch direkt beim hinteren Sensor und habe auch mit dem Stecker gestruggled

Habe ihn dann einmal ausgebaut und direkt die Teilenummern abfotografiert (falls sie mal benötigt werden). Habe dann mal geschaut ob der Sensor überhaupt noch Werte Ausgibt. Der Sensor hat drei Kontakte. Misst man zwischen 1 & 2 und bewegt den Arm ändert sich der Wert. Der 3. Kontakt (weder bei 1 & 3, noch bei 2 &3) zeigt keine Änderung beim Bewegen.

Nachdem ich den Stecker und den Sensor mit Kontakspray bearbeitet habe, war die Meldung nach dem 2ten oder 3ten Start des Autos auch wieder weg

@Rico76 : Ich habe nach der Teilenummer gesucht und nur einen Händler bis jetzt gefunden und dort ist er nicht vorrätig. Würde aber um die 170 € kosten das Teil!

Bei mir kam die Meldung aber erst nach rund 1.000 km (bzw. 45 Tage) nach dem Reifenwechsel, nach einer Regnerischen Nacht. Beim letzten Reifenwechsel kam die Meldung direkt nach dem Wechsel einmal, danach war nichts mehr!