Beiträge von IAF

die Ledersitze können doch in der Breite eingestellt werden oder gibt es unterschiedliche Ledersitze?

Smaragd Grün? Sehr schick - sieht je nach Licht fast schwarz aus.

Du wirst um den FOH nicht rum kommen. Der manuelle Schlüssel funktioniert nicht als KeyLess du benötigst schon den richtigen. Der FOH kann über die OBD und entsprechende Software den Schlüssel kopieren. Sicher nicht ganz billig

Motor- oder Getriebehalter bzw Lager? Gibt glaub ich recht einfache Tests um zu schauen ob der Motor kippt. Wenn es ein Motorlager wäre müsste er im Leerlauf bei einem Gasstoß doch auch kippen und wenn es die Getrieblagerung ist sollte es nur beim spielen am Druckpunkt passieren.

Ist nur eine Idee

Der Motor ist sehr mager eingestellt, wenn ich alle elektrischen Verbraucher ausschalte, dann merke ich auch einen etwas unrunden Motorlauf. Man kann es sogar leicht am Drehzahlmesser sehen. Durch die Drehzahlanhebung der Klima wird es besser. Falls du das meinst

Jau, ist beim Note10+ auch der Fall. Mußte sogar die Halterung anpassen, damit sie 3mm weiter aufgeht weil das Handy zu breit dafür war. Hab auch ein der seitlichen Haltebügeln entfernt, weil Handy zu lang. Jetzt kommt noch eine kleine Aussparung an der Stelle des Ausschalters. Ich kann es momentan nutzen, muß aber den richtigen Punkt treffen sonst geht's aus.

Auf dem Bild ist das doch auf einem ST und die Reling ist ja nur Deko. Den ST gab es doch nie ohne dieses Blendwerk, oder täusche ich mich da? Die Träger werden nicht an der Reling befestigt. Thule sagt dazu:

Nach Prüfung der Daten bedauern wir Ihnen mitteilen zu müssen, dass wir keinen Grundträger für den Opel Astra Sportstourer ab BJ 2016 mit integrierter Dachreling anbieten.
Problem ist, dass die Reling auf dem Dach nur aus Kunststoff ist und keinen richtigen Halt und Sicherheit für einen Träger bieten kann. Diese Information haben wir vom Fahrzeughersteller erhalten und haben dementsprechend keine Möglichkeit Ihnen einen Artikel aus unserem Hause anzubieten.

Die Gleitschienen sind bei anderen auch aus Kunststoff und Kettenprobleme haben nahezu alle Hersteller (nicht zwangsläufigmit Rasseln aber mit Längung und Gleitschienen). Bei meinem Kollegen Cooper S Benziner war genau das gleiche Problem (BMW Motor). Da mussten nicht nur die Kette und Gleitschienen sondern auch alle Zahnräder getauscht werden, weil alles zerstört war. Aussage war, ist bekannt und normal. Das Auto war nicht mal 3 Jahre alt. BMW hat die Kosten übernommen.
Soll den konstruktiven Mangel nicht schön reden, ist aber tatsächlich kein Alleinstellungsmerkmal von Opel.
Eine zusätzliche elektrische Ölpumpe würde auch bei vielen Turbo Motoren helfen. Öldruck bereits bei Motorstart und eine Nachlaufzeit von 1 oder 2 Minuten zum abkühlen des Turbo.

Dachte immer, das Start-Rasseln gehört dazu. Der Kettenspanner funktioniert schließlich über Öldruck und der muß erst mal aufgebaut werden. Das würde bedeuten, wenn du kurz beim Bäcker hälst, sollte danach kein Rasseln sein, da der Spanner noch mit Öl gefüllt ist. Über Nacht in der Garage fließt das Öl ab - kurzes rasseln beim Start.
Das Problem ließe sich mit einer elektrischen Ölpumpe lösen, die den Öldruck bereits beim aufschließen aufbaut - weiß nicht wie andere Hersteller das machen.
Hab mal was von einer geänderten Dichtung im Bereich des Spanners gehört, die verhindern soll, daß das Öl zu schnell wieder abfließt und so das Rasseln minimiert. Außerdem wurde doch auch der Spanner vor einiger Zeit aus diesem Grund überarbeitet.

Unabhängig vom Preis, der sich häufig auch durch den Namen bzw das Emblem ergibt und nicht zwangsläufig durch bessere Qualität, sollte ein Produkt ohne Mängel ausgeliefert werden. Das ist oder sollte nicht "Stand der Technik" sein, denn die Teile lassen sich bei korrekter Montage und Ausrichtung mit richtigem Spaltmaß befestigen.
Bei meinem Vito musste ich auch selbst Hand anlegen, da es nicht gestimmt hat und unter dem nagelneuen Auto im Wert vom über 60k fehlte bereits eine Schraube der Verkleidung. Sicher hätte das auch der Händler in 5min gerichtet.

Kannst auch nur die vorderen oder hinteren montieren, ist eine optische Frage. Mir gefällt es mit vier besser, aber das muß jeder selbst entscheiden.
Egal ob vorne oder hinten montiert, kannst du natürlich immer alle Fenster ohne Einschränkungen nutzen.

@Standplatten mist, warst schneller