Beiträge von IAF

Bei meinem denken immer alle er wäre schwarz ist aber Graphit, gab es nur 2 Monate beim K und neben einem schwarzen Auto sieht man den Unterschied deutlich.

Da ich ohnehin Vibrationen beim Bremsen aus höherer Geschwindigkeit habe (vermutlich vordere Scheibe verzogen), werde ich wahrscheinlich im Herbst alles erneuern. Hab ein Angebot: Tarox Zero vorne und EBC hinten, jeweils mit EBC Blackstuff ultimax Belägen für ca 600€. Natürlich ohne Einbau...

mein FOH meint bei aktuell 38500km, den hinteren Belägen würde er noch 6000km geben - schaue mir das mal an, denke da ist noch viel mehr drauf. Ist allerdings auch überwiegend Stadtverkehr.

Normale "Gebrauchspuren" sind kein Problem, vor allem dann nicht wenn du dort den nächsten Least. Bei Bekannten wollten sie noch 4000,- für Kratzer in Stoßstange, beschädigten Spiegel und 2000km zuviel.

laut meinem FOH muß man ca1% des verhandelten Kaufpreis als Leasingrate rechnen. Deckt sich ja mit Donny.

hab mal nachgeschaut, meiner leuchtet nicht. Wenn ich mal Zeit und Lust habe mach ich da über die Kofferraumbeleuchtung...

Klinkenkabel und Handy über Kopfhörerausgang - jedes Gerät mit Kopfhörerbuchse (Laptop, Tablet, Toniebox,....)

CoC-Papiere: Warum man diese unbedingt aufheben sollte

Wer ein Auto kaufen oder verkaufen möchte, sollte auf CoC-Papiere achten. Sie sind wichtig für die Zulassung. Alle Infos dazu lesen Sie hier.

www.adac.de

Zitat ADAC: CoC ist die Abkürzung für "Certificate of Conformity", auf deutsch Konformitätsbescheinigung. Das Dokument ist jedem Fahrzeug, das dem genehmigten Typ entspricht, beizufügen: Es muss also bei einem Neuwagenkauf ausgehändigt werden.

Hab meinen gebraucht gekauft, aber mit COC

Ist doch gut, sollte der Sechskant rund werden, kannst du mit Torx öffnen (aufgrund der Zähnezahl kann der sogar mehr Kraft übertragen).
Das Additiv ist nicht für alle Motoren vorgeschrieben - auf Nachfrage wurde mir der Wartungsplan ausgehändigt, beim 1.6DI wird es nicht verwendet. Kann mir aber nicht vorstellen, dass es schädlich ist.