Alles anzeigenHi,
ich hab euch das starke rasseln morgens , wenn der Wagen kalt ist. hatte im Kleinen schon bei 50tsd angefangen, jatzt bin ich bei 70tsd.
Es wird immer lauter und dauert länger an. auf der Autobahn ist es nicht zu hören.
Jetzt habe ich einen Termin beim Händler, der sich dann anhören möchte. Ob es wirklich an dem Spanner und der Dichtung liegt
Gleichzeitig meinen die aber das auch ein Software-Update aufgespielt wird.
Da beginnt mein eigentliches Problem.
Ich habe im Oktober von EDS die Software für den Motor und das AT-Getriebe gekauft und bei ca. 67tsd aufgespielt.... wirklich toll, ein ganz anderes Auto!
Ich habe auch die Rechnung, vielleicht hilft es für den Fall das die meinen das kommt alleine daher da ich schon lange damit fahre.
Muss ich davon ausgehen das die mir die Software runter schmeißen oder könnten die sich weigern, wenn sie es erkennen?
Erkennen sie es?
Oder kann ICH als Besitzer sagen, löst erst mal das Steuerkettenspannerproblem und lasst meine Software in Ruhe.
Für eine Antwort oder Meinung besten Dank
Bomber
Ich denke, bei so einer Modifizierung wird sich der Hersteller sicher weigern, irgendwas an Kulanz zu geben.
Und wenn es innerhalb der Garantiezeit passiert, kann es durchaus sein, daß du erstmal belegen mußt, daß der Schaden unabhängig von der Software eingetreten ist, was ziemlich schwierig werden dürfte.
Da sehe ich nur 2 Möglichkeiten: In den Apfel beißen und selber zahlen oder einen Rechtsstreit anfangen, den du mit aller Wahrscheinlichkeit nicht gewinnen wirst und am Ende möglicherweise mit deutlich höheren Kosten dastehst, als bei der ersten Möglichkeit.