Habe jetzt mal testweise bei ebay 10 Stück LEDs für die Innenbeleuchtung bestellt, sind grad angekommen und hab sie eingebaut. Funktioniert tadellos, bei Tageslicht wirkt es aber grad so, als hätten die nicht mehr Leuchtkraft als die Halogenbirnen. Vielleicht sind es auch nur 3W statt der angegebenen 5W. Aber egal erstmal, für 7 € wäre ein Fehlgriff verzeihbar.
Beiträge von daberndi
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kurzes Update
kapitaler Motorschaden !!!
Es wäre die kleine Steuerkette , dort wo die Ölpumpe sitzt, gerissen, und Teile in den Motor gelangt.
Anweisung vom technischen Dienst von Rüsselsheim: Motortausch.
Auto ist 4 Jahre alt und 86000km.
Jetzt hat der FOH einen Kulanzantrag gestellt, Antwort steht jetzt aus.
Kosten wäre ca 6000€.
Ich könnte

Halt Euch auf dem Laufenden.......
Gruß DirkDas macht mir ja Hoffnung. Als eh schon geplagter ehemaliger 1.4 TSI-Fahrer.
Naja, ich werde mir zumindest jegliche Aussagen über irgendwelche Vorkommnisse, Geräusche etc. schriftlich von der Werkstatt geben lassen.
Meiner verursacht nach dem Anlassen manchmal ein richtig lautes metallenes Geräusch, wenn ich anfahre. Das ist dann aber auch nur ne halbe bis eine Sekunde. Obs mangelnder Öldruck ist, keine Ahnung. Mit dem anfahren etwas warten hilft im Regelfall, daß das Geräusch nicht auftritt, aber auch nicht immer.
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hätte hier was :
https://www.ledperf.de/leds-fu…tra-k-=c=-985_28_923.html
https://www.benzinfabrik.com/d…uto-innenraumbeleuchtung/https://www.benzinfabrik.com/d…mit-e-pruefzeichen?c=7236
Amazon :
https://www.amazon.de/s?k=opel+astra+k+led+innenbeleuchtung&__m...https://www.amazon.de/s?k=opel+astra+k+led+kennzeichenbeleuchtung&a...
Und um das ganze abzurunden:
Dynamische Seitenblinker gibt's auch https://www.amazon.de/DYNAMISCHE-SEITENBLINKER-BLINKER-SCHWARZ-INSI...
Viel Spass

Danke. Kennzeichen lasse ich wohl lieber, soll ja nicht so ohne weiteres erlaubt sein.
Werde mich mal umsehen.
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Wahrscheinlich bin ich nur zu dumm zum suchen oder suche bei den falschen Anbietern.
Habe jetzt ne Woche Urlaub und wollte mal die Innenraumbeleuchtung auf LED umrüsten und etvl. auch die Kennzeichenleuchten, falls das für besseres Bild beim Rückwärtsfahren nachts im Display sorgt.
Aber irgendwie finde ich bei allen Autoteilehändlern und Amazon nur Halogenlampen, wenn ich nach Sockel + LED suche.
Einzig die im Startpost verlinkten Philips werden mir noch angezeigt bei Amazon, sind aber alles andere als günstig.
Gibts da nix von anderen Herstellern, was vielleicht etwas preisgünstiger wäre? -
Ich kann dir nicht zu 100% sagen, ob dein Motor nicht auch auf das neue OV0401547 in 0W20 umgestellt wurde, oder ob die alte Norm Dexos2 erhalten bleibt. Das musst du am Besten bei Opel selbst nachfragen, außer du fährst den BiTurbo der kriegt zu keinem Baujahr das OV0401547.
Eigentlich wurden die Normen auch erst ab 2018 umgestellt, jedoch findet man im Internet auch widersprüchliche Angaben.Aber da du ja scheinbar schon ein Angebot hast und dort wohl auch die Spezifikation + Viskosität steht, zählt natürlich das was ich weiter oben schon gesagt habe.
War grad beim Opel Händler. Anhand der Fahrgestellnummer hat er mir sagen können, is kommt Dexos2 rein. 0w20, 5w30 oder 10w40 egal.
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Sind genau die selben, GM führt mit der Viskosität 5W30 und der Spezifikation Dexos2 nur ein Produkt!
Auf den Bildern sind einfach nur zwei minimal unterschiedliche Designs, falls du darauf anspielst.Also kann ich beide verwenden?
Wenn ich bei Amazon mein Fahrzeug hinterlege, sagt mir der Shop nämlich, das Öl sei nicht geeignet.
Bei allen Autoteile-Shops wird mir das Öl jedoch schon aufgeführt, wenn ich die Schlüsselnummern meines Fahrzeugs eingebe. -
Nochmal ne Frage:
Wo besteht der Unterschied zwischen diesen beiden Original GM Dexos2 Ölen?
OPEL 10 L 5W-30 dexos2 OP93165557 günstig online kaufen
und
https://www.amazon.de/Opel-GM-Motoröl-5W-30-Liter/dp/B00X2R6ZMA/ref...

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Es gibt nur eine Schraube, ich nutze die von Febi Bilstein:
https://www.motointegrator.de/…wanne-febi-bilstein-44442
Sie hat zwar nicht den innentorx wie die von GM verbaute, dafür kostet sie aber auch nur 1,30€, die Funktion ist ja die selbe.
Das Maß ist M12 x 1,75mmDas wird wohl die Originale sein:
https://www.ebay.de/itm/Olablassschraube-Verschlussschraube-Olwanne...Danke, ist bei deiner Schraube der Dichtring dabei?
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Um mal wieder zurück zum Thema zu kommen, das von dir aufgezählte reicht natürlich.
Wenn du noch Wert auf Kulanz, bzw. Garantie legst, empfehle ich dir dann natürlich original GM Teile.Zum Öl: Ich selbst bin überzeugt vom Mobil 1 ESP x3 in 0W40 (Dexos 2 Freigabe).
Da du schon mit dem halbieren des Ölwechselintervalls dem Motor genug gutes tust, kannst du einfach reinkippen was dich anspricht.
Hier gibts ne Übersicht, was es alles so gibt:Danke für die Liste. Hätte zum Original GM Öl tendiert.
Ich frag mich grad noch, welche Ablass-Schraube ich brauche.
Nach Eingabe der Schlüsselnummern bei diversen Online-Händlern kommen da nämlich verschiedene Größen zum Vorschein. Da ist von M12 bis M15 Gewinde alles dabei. Ebenso beim Dichtring verschiedene Größen.Das verwirrt grad etwas.
Wurden da unterschiedliche Wannen mit verschiedenen Schraubengrößen verbaut, die ich nur über die FIN herausfinden kann?
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Man Kann ja auch die Kaffeebohne ins Cafehaus mitnehmen. Beim Lidl kostet der Kilo 6,90. Da bekomme ich 120 Portionen raus. Warum soll ich da 2,40 für einen Kaffee bezahlen.
Leute - da arbeiten Menschen, die mit Ihrem verdienten Geld wieder Einkaufen. Und die bezahlen Direkt oder Indirekt wieder mein Gehalt. Die Maschienen (Hebebühne, Schrauber, usw...) müssen ja auch bezahlt werden. Strom, Miete, Gehalt usw...
Wenn alle Leute so denken wie der Sparbrenner, dann Mahlzeit. Weil dann gibts nichts mehr zum Essen...
Ich Respektiere, dass jemand wenn es sich vorn und hinten nicht ausgeht, und das Auto braucht um zur Arbeit zu kommen, die Sachen selber macht.
Mein Fazit: Die Wirtschaft kann nur leben, wenn Austausch passiert. Deshalb bekommt meine Werkstatt den Auftrag, mit genauen Vorgaben was ich möchte. Sich einen Kostenvoranschlag zu holen ist Legitim, und es liegt beim Auftraggeber, ob er ihm Zusagt.
Aus meiner Sicht kann ich nur jeden Empfehlen die Arbeiten in einer Werkstatt ausführen zu lassen, und den Preis verhandeln.
MlG - Ralf
Zahlst du im Cafehaus auch erstmal 10.000 € für ne Profi Kaffeemaschine und danach noch 2,40 € für nen Kaffee aus dieser Maschine?
Bei aller Liebe, ein bisschen Verhältnismäßigkeit sollte schon gegeben sein.
Ich weiß jetzt nicht, wie hoch die EK-Preise der Händler für Motoröl so ungefähr sind. Bei VK-Preisen im Teilehandel von rund 4-5 € pro Liter dürfte der sich für Händler irgendwo bei 1,50-2 € bewegen. Was dann einen zirka Aufschlag von 1000 Prozent und mehr bedeutet bei rund 20 € Verkaufspreis pro Liter.Keine Ahnung, würdest du an unserer Theke auch noch Schweineschnitzel kaufen, wenn das Kilo nicht 8€, sondern 50 kostet?
Oder die Tafel Schokolade nicht 1 € kostet, sondern 7?Ich glaube, dann würdest du eher nicht dort einkaufen.