Beiträge von Spardynamiker

    ich habe aktuell eine gemittelte Abweichung von 0.4l/100km zwischen BC und Realität. Das ist entspricht ca. 5.5%. Ich denke, man kann einen Teil der Ungenauigkeit durch annäherndes Volltanken bis zum Überlaufen egalisieren. Meist gehen bei mir noch 2-3l rein, wenn die Zapfpisatole rausspringt. Onstar zeigt mir dann einen Füllstand von 53l an. Damit wird die Anzeige nicht exakt, aber hinreichend genau.

    Für mich unlogisch. Das egalisiert nicht, sondern verstärkt den Effekt. Je mehr ich tanke, desto höher der errechnete Verbrauch. Oder verbraucht Deiner weniger, als der BC anzeigt?

    Ja, ich hatte beim Neuen die Erwartungshaltung, dass er größer ist.
    Die Größe beim Neuen geht sehr in die Tiefe, aber die Breite hinten beim G war sehr praktisch, also die letzte Spur hinter den Radhäusern, da passte halt mehr Nebeneinander, zudem habe ich beim G auf eine Matte verzichtet, denn er hatte ja diese Kunststoffleisten im Boden, womit sich alles sehr leicht Richtung Rückbank schieben ließ.

    Das mit den Spiegelungen habe ich hier gelesen, aber nie als störend empfunden. Ich finde - haltet Euch fest - den Kofferraum zu klein (ST!). Muss beim Großeinkauf viel sorgfältiger planen und einräumen als bei meinem 40cm kürzeren Astra G.

    So laut onstar Ortung steht er schon beim Händler. Könnte ja mal vorbei fahren schauen ob die Farbe stimmt, aber ich muss Babysitten X(
    So wie auf dem Bild unten sieht es bei mir aus. Ich hätte ja erwartet, da würde Azurblau stehen. Da ich Programmierer bin, weiß ich wie faul wir sind. Da wird dann für alle Blautöne nur ein Text Blau gemacht. Ist das so? Oder habe ich jetzt echt ein Uni Blauen Astra an der Backe.
    Wie ist es bei dir Spardynamiker bzw den anderen, was steht denn bei dir/euch als Farbe und was hast du7ihr real drauf?

    Bei mir steht da "schwarz" (aber nicht "graphit schwarz" - meine Farbe),ich denke du wirst die richtige Farbe bekommen.

    Nur müsste man dem Reifenhändler dann auch sagen "bitte nicht anlernen".
    Vermutlich wird der dann behaupten, dass dein "Gerät" eh nicht funktioniert.
    Habe es auch zu Hause liegen (das Alibaba Teil für 50$) und werde es für den Winter / Sommerwechel auch nutzen.
    Ich gehe jetzt mal davon aus, dass Komplettpreise sich immer inklusive vollständiger Montage verstehen. Wenn da am Ende noch was draufgeschlagen werden würde, sähe der Händler mich nie wieder.

    Würde mir beim "normalen" fahren nie auffallen,da ich eh immer die Kupplung zuerst trete und den Wagen auch nie im Leerlauf abstelle. Wenn ich aussteige (zum schließen/öffnen des Garagentors z.B.) lege ich den Leerlauf ein und ziehe die Handbremse, aber da läuft er ja schon. Aber wenn ich jetzt den Motor bei geöffneter Haube starten würde, also ohne die Absicht loszufahren, wäre es mir wohl aufgefallen. Da würde ich normal auch einfach nur den Gang raus nehmen. (Z.B. um Starthilfe zu leisten).

    Zum Ressourcenverbrauch: Ein Benziner braucht etwas mehr Kraftsoff, aber auch mehr Erdöl? Lässt sich Benzin nicht sogar völlig ohne Erdöl herstellen? Wie ist der Anteil Rohstoff Benzin zu Diesel?
    Die Wirtschaftlichkeit (für den Privatmann) steht und fällt mit der Mineralölsteuer. Gibt nur wenige Länder, in denen der Diesel da keinen Vorteil hat (Schweiz, Großbritannien).
    Für mich privat käme ein Diesel nie in frage. Dass der Diesel ja sauberer, leiser, stärker geworden ist, ist ja kein neues Argument. Aber wenn ich heute einen 90PS TDI sehe, der zu seiner Zeit ja als "besser" als so mancher Benziner galt, frage ich mich schon wie dauerhaft das ist. Und wenn ich von den "Reinigungsfahrten" lese, finde ich das auch abschreckend. Wenn der Benziner nun auch "rußt", dann ist man wohl mit der Direkteinspritzung auf dem falschen Weg.

    Angebot 748 für Astra mit 16 Zoll Designfelge und 578 für Corsa mit 15 Zoll Stahlfelge. Könnte offenbar sowohl besser als auch schlechter sein. Beides Semperit. Reifenmarke ist mir aber egal.


    PS: "... und der Semperit Speed-Grip 2 setzen zwar keine Bestleistungen, sind aber insgesamt ausgewogen und erreichen somit ebenfalls die Testnote „gut“." Aus dem ADAC Winterreifen Test 2015.
    Die Testsieger (Conti und Bridgestone) haben auch die Note "gut" (insgesamt 8 "gut"von 23)
    Ich persönlich kann ja nu nicht alle testen und die Zahlen hinterm komma, naja.


    PPS: ok, das war ein 195er.
    Bei 205/55 R16 nur "befriedigend". Da gab es aber auch nur 2 x gut (Conti und Yokohama). Und der Geräuschkomfort, naja Radio an.