Finde es interessant das Bild aus dem Konfigurator mal so direkt neben einem Originalbild zu sehen und wie unterschiedlich das aussieht. Klar liegts auch am Licht.
Beiträge von Spardynamiker
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Ja, aber das Matrix Licht wird, wenn ich die Beiträge richtig verstehe immer aufgeblendet gefahren, oder nicht? Wie ist es denn zB in Ortsdurchfahrten? Ich kenne es ja eigentlich nur so, dass man immer abgeblendet fährt und bei Bedarf (dunkle Nacht, unbekannte, kurvige Landstraße, kein Verkehr) aufblendet. Vielleicht verstehe ich da was falsch, aber wenn das Matrix andere Fahrzeuge ausblendet, dann würde ich ja immer noch den Leuten in die Wohnstube blenden. Auf der Autobahn würde ich zum Beispiel auch nur aufblenden, wenn absolut kein Verkehr da ist, weder vor mir noch entgegenkommend.
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Ist ja auch kein Astra. Aber das Prinzip ist doch gleich und mE unabhängig vom Raucherpaket. Ob der Deckel stört, weiß ich nicht. In der Schule hieß es früher immer: Wer stört, fliegt raus.
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Meine Meinung dazu ist, das man mehr Unfälle durch gute Ausleuchtung verhindert, als durch helles LED Licht durch Blendung passierten.Wie ist eure Meinung dazu.
Denke da gegenteilig. Passieren wirklich (viele) Unfälle, weil das eigene Licht unzureichend war? Habe davon noch nie gehört.
Ich denke, dass das einfach eine geschickte Werbestrategie ist, um sich abzuheben.
Die meisten hier finden das Matrix-Licht ja in erster Linie "cool", weil es sich von den anderen Fahrzeugen absetzt und "die Oberklasse ärgert". Ich glaube die Einschaltprozedur ist das fast wichtiger als das Licht selbst.
Übrigens erlebe ich diese Blendwirkung auch, besonders von hinten. -
Das bei Neubestellung die "unverbindliche Lieferzeit" mit Matrix (zumindest WAR es so, kann sich ja geändert haben) 6 Wochen länger ist als ohne.
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Wie gesagt bietet es sich zum Laden vorne ja an die Steckdose mit einem Adapter zu verwenden. Die kosten wohl nur ein paar Euro und der Ladestrom sollte da auch ausreichen.
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Das ist ja dann wohl auch eine Frage der bestellten Extras. Bei einem Händler (bei dem ich aber nicht bestellt habe) konnte man in einer Liste klar sehen, dass die FAhrzeuge mit Matrix 6 Wochen länger Lieferzeit hatten als ohne. War am 11. April.
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Wann kommt der Hybrid-Astra? Und ist es nicht doof, das diese doofe Hybrid-Technoligie fast genauso gefördert wird wie richtige Elektroautos?
Sieht eigentlich ganz nett aus https://www.teslamotors.com/de_DE/model3
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Das Rastplatzszenario sehe ich genauso wie Opel Fanboy. Meist fährt man ja runter, weil irgendeiner "mal muss", und da nehmen wir schon einen richtigen Rastplatz mit Tanke und Toilette, nicht so'n Wald- und Wiesenteil. Das wird ja immer 5km vorher angekündigt und man orientiert sich den letzten Kilometer schon mal nach rechts.
Was das Einfahren angeht, hieß es früher immer "nicht über 4000" (Benziner mit 6000 Nenndrehzahl), ich denke das eine Beschränkung auf 120km/h im längsten Gang schon etwas übertrieben ist. Letztlich kommt es ja nicht auf die gefahrene Geschwindigkeit an (außer beim Einfahren von Bremsen und Reifen), sondern auf die Motordrehzahl. Und da kann es im Alltagsbetrieb bei flotter Landstraßenfahrt Bergauf ja auch mal etwas Drehzahlfreudiger werden. Da kenne ich das schon, dass nach der Fahrt die Gummis riechen und der Lüfter weiterläuft (letzteres eher vom Renault 19 und Twingo als vom Opel). In der Einfahrphase wird das nicht passieren, aber mit den Jahren wird man etwas lässiger im Umgang mit dem dann nicht mehr ganz so wertvollen Alltagsgerät.