Beiträge von Spardynamiker

39tsd Euro, wow, so viel würde ich allerdings auch nicht für einen Kompaktwagen ausgeben. Meiner hat nicht mal 21tsd gekostet und macht noch nicht mal irgendwelche Geräusche.

Zitat von neo2001

Bei meinem K knistert es auch etwas, je nach Straßenbelage-/beschaffenheit (genau wie ihr beschreibt) an den Türenrahmen, Armaturenbrett und sonst wo. Aber ich fahre deshalb nicht gleich zum FOH. Ich glaube eher die lachen sich innerlich tierisch einen. Sorry FOH.
Klar war das Auto teuer. (Mal ungerechnet) 60k DM vs. 15k DM zu meinem damaliegen F. Es ist und bleibt dennoch Kompaktklasse.
Sollte es mich irgendwann doch zu sehr nerven, dann weiß ich mir selbst zu helfen. ... z.B. Radio oder Frau lauter und/oder Ohropax.
(bitte jetzt keinen Shitstrom, ist meine Meinung)

LG

Also 1993 kostete ein neuer Astra F (3 -türer, 75PS) bereits 25000DM. Hab damals einen gekauft. (Liste über 28K). 15000 kostete ein Kadett SR 1980.

Der hat vielleicht einfach den Transportdruck drin gelassen. hatte ich schon 2 x bei Neuwägen, wobei das damals krasser vom empfohlenen Druck abwich als beim K, wo 3 bar ja quasi noch an der oberen Grenze sind. Glaube ein verkauftes Auto sieht oftmals keine Werkstatt vor der Übergabe, sonst würden nicht so viele peinliche Fehler übersehen werden. Kannst ja einfach etwas ablassen (hab bei mir 2,4 drin).

Für den Shop gibt es mW aber kein nachträgliches update. Entweder man hat ihn oder nicht.

Meiner ist aus der Phase dazwischen: Anroid Auto von Anfang an drauf, aber kein App Store. Der kam erst im Herbst 2016 dazu. Ist aber wohl eh nicht so der Bringer.

Habe ihn beim Möbeltransport komplett rausgenommen, weil das Stück durch die Laderaumöffnung nicht durchpasste, aber als die Engstelle schräg nach unten überwunden war, dahinter die Höhe reichte. Leider ist die Öffnung selbst zu klein geraten, das Dach aber hoch genug. Man muss aber etwas vorsichtig sein, weil ja dann die Batterie und einige Kabel frei liegen.

Zitat von Ducki

Jo, Intellilink 5.0. und unseres ist das Intellilink 900.
Verstehe nicht, wieso das so aufgespalten wird mit vielen Systemen.

Das 5.0 ist dann wohl Nachfolger des 4.0, also ohne eigenes Navi. So könnte ich es mir vorstellen. Das Navi900 ist ja eh ein ganz anderes System, als das 4.0. Ausserdem kann Opel im Prinzip ja jedes System IntelliLink nennen. Letztlich kommt "Infotainment" ja immer von einem Zulieferr, egal ob bei Opel oder Peugeot. Früher nannte man halt noch den Markennamen (z.B. Blaupunkt xy)

Und das nennt sich IntelliLink.

Kann das Foto jetzt nicht mehr sehen, aber ob die nun matt aussieht oder glänzend hängt vom Lichteinfall ab und - da leg ich mich jetzt ma aus dem Fenster: In Dynamic und Innovation gibt's nur eine.

Es gibt da eigentlich keine 2 Varianten. Und der Dynamic hat die Gleiche. Fühle mich nicht geblendet.