Beiträge von Mikey

Hallo AstraTURBO200 . Im Schaltplan sind alle möglichen Varianten aufgeführt. Daher kann es schon sein das du die anderen Antennen bei dir nicht findest. Wenn du mir über Konversation deine Fahrgestellnummer sendest, kann ich versuchen herauszufinden was bei dir wo verbaut ist.Damit Du dann Klarheit hast welche Antenne wofür bei dir ist. MfG

Hallo AstraTURBO200 . Im Anhang sende ich dir einen Schaltplan mit allen möglichen Variationen an UKW-Antennen. Darin ist zu sehen das die Antennen über die Verstärker direkt zum Radio gehen.Da wir hier bei dir nicht über die Dachantenne sprechen, ist das HMI-Modul für den Radioempfang in deinem Fall nicht zuständig. Das hat andere Aufgaben.Welche von denen du nun hast kannst du damit am besten beurteilen. Es kann sein das du evtl. eine fehlerhafte Masseverbindung an den Verstärkern hast, das die Verstärker selbst nicht in Ordnung sind oder was auch schon vorgekommen ist , das die Software im Radio nicht ordentlich arbeitet. Da hilft dann aber nur ein Besuch in der Werkstatt, damit die nachsehen können ob es dafür eine neue Software gibt. Mehr kann ich aus der Ferne leider nicht helfen. Weiterhin viel Erfolg und MfG

Hallo AstraTURBO200 . Die Antennen sind unterschiedlich verbaut. Je nach Ausstattung. Aber so wie du es beschreibst scheint deine für UKW bei dir in der Heckscheibe zu sein. Da müsste ein Antennenverstärker sein an dem du den Stecker abgezogen hast. Vielleicht ist da ja irgendwas zu erkennen. MfG

Hallo AstraTURBO200 . Was genau für eine Ausstattung und Antenne hast du denn ? Soweit ich weiß ist ,je nach Ausstattung,UKW /MW auf dem Dach oder Scheiben und DAB an den Scheiben.Wenn man den Stecker des Antennenkabels von der Antenne ( Dach) trennt , kann man mit einem ganz dünnen Draht ,den man in den mittleren Pin des Steckers steckt, eine Antenne simulieren. Damit kannst du feststellen ob dein Antennefuß defekt ist . Bei den Antennenverstärker an den Scheiben funktioniert das auch. MfG

Hallo Floh30777 . Wie schon erwähnt wurde hast du noch Garantie. Geräusche gehören auch dazu. Lass dich nicht abwimmeln.Da solltest du dir keine Gedanken machen wie man das abstellt sondern dein Händler wo du den Wagen gekauft hast. Es gibt bei Opel auch Antennen die um den Stab herum spiralartig einen Draht haben. Hast du die oder eine glatte ? Ich würde dann als Werkstatt die aus dem Opel-Sortiment anbauen die Du gerade nicht hast,um zu hören ob es dann weg ist. MfG

Hallo Astralove . Im Anhang der Schaltplan. Vielleicht hilft er dir. Viel Erfolg und Mfg

Hallo Astralove . Wenn du mit eigenen Mitteln den Fehler nicht findest, ist ein Fehlerauslesen insofern hilfreich,das du dann den evtl. vorhandenen Fehlercode hier posten könntest ,wenn deine Werkstatt den Fehler auch nicht auf kostengünstige Weise finden kann.MfG

Hallo.Es wäre möglich das es sich aufgrund von Unterspannung aufgehängt hat. Klemm mal die geladene Batterie für ein paar Minuten ab. So ca. 5-10 Minuten und dann wieder an . Vielleicht funktioniert es dann ja wieder. Wenn nicht nochmals hier melden. MfG

Hallo. Im folgenden Link am Ende ist inhaltlich alles aufgeführt was es zum Thema Genauigkeit bei der Geschwindigkeitsanzeige zu sagen gibt. Was den angezeigten Momentanverbrauch angeht, so ist der angezeigte Wert , ein in dem Moment berechneter Wert aus vielen Eingangsparametern wie Gaspedalstellung (gefordertes Lastmoment),Luftdurchsatz, Lufttemperatur,Kühlwassertemperatur und sogar der aktuell herschende Luftdruck wird zur Berechnung der benötigten Kraftstoffmenge herangezogen. Daher ist der angezeigte Wert im Instrument nur eine Momentaufnahme und quasi kaum auf Genauigkeit zu kontrollieren. Der angezeigte Durchschnittsverbrauch wird aus den selben wie vorher schon erwähnten Parametern errechnet. Einige Faktoren, wie veränderter Radumfang durch Verschleiß ,Rückenwind, Gegenwind, Bergauf,Bergab,Temperaturänderungen der Reifen oder veränderte Rad/Reifenkombiationen werden nicht erfasst und fließen nicht in die Berechnung mit ein. Das führt dazu das der angezeigte Verbrauch nicht 100 prozentig mit der Realität überreinstimmt. Die angezeigte Aussentemperatur stimmt auch nicht genau mit der Realität überein,da die Anzeige nur alle paar Minuten auf den dann herrschenden Wert aktualisiert wird. Selbst der Kraftstoff-Monitor kann nicht 100 prozentig berechnen,da man Werte eingibt, die nicht mit geeichten Geräten erfasst wurden und die Umgebungsparameter niemals immer die selben sind. Daher mein Fazit: Es wird immer irgendwie geringe Abweichungen geben.Jeder von Euch hat ein bisschen Recht und ein bisschen nicht recht. Am Ende fährt jeder spätestens dann zum Tanken wenn die Lampe blinkt und keine Restreichweite mehr angezeigt wird. Egal welcher Verbrauch angezeigt oder berechnet wurde. Allen einen schönen Tag und MfG. httpss://www.bussgeld-info.de/tacho-toleranz/

Hallo rictronic. Auf jeden Fall machen lassen.Aber vorher fragen wie viel das kosten soll oder ob Opel die Kosten übernimmt. Wenn dir die Kosten zu hoch sind , könntest du ruhig weiterhin ohne Update fahren,mußt aber damit rechnen daß du irgendwann eine Fehlermeldung bekommst,dein Nox-Reduktionssystem aufgrund dieser Meldung die Arbeit einstellt und du dann dennoch in die Werkstatt mußt. Also lieber gleich erledigen.Software ist bei Opel leider nicht mehr kostenlos.MfG